Настройка смесеобразования при естановки ITB

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 20:55

Вопрос заключается в следующем, если при установки ITB не лезть в топливные карты, а коректировать топливоподачу так сказать из вне. В частности установить регулятор давления в топливной рейке и электронный коректор топливоподачи. Этот вариант взят не из головы, для 4а-же есть (по крайней мере был) такой кит, в него входит, кроме вышеупомянутых девайсов, VTC, ну и собсна сами дудки. Это был первый вариант, а второй уже из моей головы: установить так же регулятор давления в рейке, и форсунки большей производительности, ну и если конечно понадобится, то еще и насос (ессесвенно после продолжительных расчетов требуемого топлива при засасывании определенного кол-ва воздуха в некотором диапазоне оборотов). Или все таки в этом случае моск скоректирует подачу топлива. Хотелось бы услышать мнение афторитетных пользователей данного ресурса

Заранее благодарен за ответы

Mura · Сообщение 29 окт 2007, Пн 22:24

если оставаться на стоковых мозгах, первым делом надо понять, какое место в твоем сетапе будет занимать МАП-сенсор, будет ли он вообще, отсюда и плясать

MaxVTi · Сообщение 29 окт 2007, Пн 22:32

если я теоретически понимаю о чем речь, то кром при установке ИТБ управляет смесью до 20% открытия дросселя(или до 6 колонки в картах) по мапу, то есть холостой ход остается как и на обычном коллекторе. А вот все что дальше - по углу открытия(TPS). Причем кром пересчитывает карту которая была на обычном ресивере в карту по TPS. Чтобы МАПу было откуда брать корректное давление для него делается вакуумный коллектор, который запитывается,например, от отверстий под форсунки(если дроселя цепляются на стоковый флянец коллектора). Там же подсоединен и патрубок на регулятор давления топлива.

Исправьте если не прав

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 22:37

Ну МАП сенсор будет (в прынцыпе как и на уже упомянутом 4а-же). Как мне в этом случае плясать?

Mura · Сообщение 29 окт 2007, Пн 22:56

1. не нужен насос, на атмо стока хватит

2. форсы может будут на пределе, как настроишь

3. если строить все на МАПе, то может и хватит коррекции топлива за счет регулятора

4. в заключение , искренне, просто поставь нормальное управление. Получишь главное - понимание что происходит, и куда двигаться. Вместо того, чтобы играть в кошки-мышки

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 22:59

Под нормальным управлением что конкретно подразумевается?

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:15

Насколько я знаю мои мозги не шьются. Хондата, Е-манж ну или моск от ВВ4 (вроде бы он прошивается), если не прав поправьте или укажите самый оптимальный путь

Mura · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:22

Алексей писал(а):Насколько я знаю мои мозги не шьются. Хондата, Е-манж ну или моск от ВВ4 (вроде бы он прошивается), если не прав поправьте или укажите самый оптимальный путь

Хондата точно позволяет строить ITB

Кром вроде тоже, пусть другие кто скажет

QB21 · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:29

да ребят, поддержу Диму, раз уж о дросселях задумались так чего на мозге экономить. или пальцем в небо тыкать нравится?

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:32

Кром, я так понимаю, программа для настройки стандартного ЭБУ?

Mura · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:36

Алексей писал(а):Кром, я так понимаю, программа для настройки стандартного ЭБУ?

также как и Хондата

Алексей · Сообщение 29 окт 2007, Пн 23:45

ну допустим цены и где достать хондату известно. а как быть с кромом, цены и где добыть?

ТУПЕР · Сообщение 30 окт 2007, Вт 16:24

Алексей писал(а):ну допустим цены и где достать хондату известно. а как быть с кромом, цены и где добыть?

не надо испытывать судьбу и наступать на грабли ...
купи С300 и будет тебе счасть и поддержка в настройке ... у меня есть прошивки на дудки ... я много им уделил внимамия этим летом ...
на стоковом мозге с дудками у тебя даже не заведется мотор ... у меня не завелся ...
все начинается с мозгов ..... везде и всегда ....

Алексей · Сообщение 31 окт 2007, Ср 16:40

Спасибо всем за советы. Подумал, посчитал, короче буду надувательством заниматься

Более разумное соотношение цена-мощность

Но к сожалению не сейчас... с финансами туговато

bigMOTOR · Сообщение 31 окт 2007, Ср 19:04

Mura писал(а): Хондата точно позволяет строить ITB
Кром вроде тоже, пусть другие кто скажет

Crome ITB строить умеет, есть у него такой плагин.

MF · Сообщение 01 ноя 2007, Чт 11:38

Mura писал(а):
Алексей писал(а):Насколько я знаю мои мозги не шьются. Хондата, Е-манж ну или моск от ВВ4 (вроде бы он прошивается), если не прав поправьте или укажите самый оптимальный путь

Хондата точно позволяет строить ITB

Кром вроде тоже, пусть другие кто скажет

Давно вопрос изучал..

ОБД0 рулиться только БРЕ
ОБД1 рулиться хондатой и Кромом. Убердата как я помню так и не написала поддержку дроселей.
ОБД2 не изучал =)
Но на сколько я знаю как вариант всеми обд рулит например гредди именадж ультимэйт,мегасквирт..Но на них тот еще гимор чтото настроить =)
Как выяснилось меньше всего ипуться стороники хондаты