а какая проблема то была?)deminmatthew писал(а):согласен))Sasha_666 писал(а):редкая как нсх:-)deminmatthew писал(а):Сухая дорагая?
по топику темы напишу!!! поменял резю на NEOVA AD07 и проблема пропала)))
вот вам и тоя
а какая рейка то? У тебя ж рэйс бэйс и должна быть сухая. И смотря на каких дисках резина. И после какой поставил. Для меня сейчас с фалкеном азенис, после потензы с большим профилем, такие ощущения что в подвеске появились элементы из использованных томпонов) тупер есть тупер. Он должен рулиться как тупер. Сравни с другими ек так будет проще. Если конечно там такие отморозки еще есть!)deminmatthew писал(а):Но самый момент что потом поставил эти же покрышки на интегру жены. И вуаля. Та же хрень. Такое же запоздание и острота пропала. Вернул те что были все Ок.
а какая рейка то? У тебя ж рэйс бэйс и должна быть сухая. И смотря на каких дисках резина. И после какой поставил. Для меня сейчас с фалкеном азенис, после потензы с большим профилем, такие ощущения что в подвеске появились элементы из использованных томпонов) тупер есть тупер. Он должен рулиться как тупер. Сравни с другими ек так будет проще. Если конечно там такие отморозки еще есть!)deminmatthew писал(а):Но самый момент что потом поставил эти же покрышки на интегру жены. И вуаля. Та же хрень. Такое же запоздание и острота пропала. Вернул те что были все Ок.
не верю что правильный тупер сливает твоему который кроме как ведром назвать нельзя! Прости но Я ненавижу этот маркейтинг!SVKmotorsport писал(а):В том же повороте,где я ехал с трудом 120 км в час на Ек с тейнами и Потензой,а так же новым континенталем и скунками 120 км в час,я так же кое как проехал на неруляшейся балке с китаем впереди и лысым протектором сзади)))
Все в мире относительно,бро)
1Type-r142 писал(а):а какая рейка то? У тебя ж рэйс бэйс и должна быть сухая. И смотря на каких дисках резина. И после какой поставил. Для меня сейчас с фалкеном азенис, после потензы с большим профилем, такие ощущения что в подвеске появились элементы из использованных томпонов) тупер есть тупер. Он должен рулиться как тупер. Сравни с другими ек так будет проще. Если конечно там такие отморозки еще есть!)deminmatthew писал(а):Но самый момент что потом поставил эти же покрышки на интегру жены. И вуаля. Та же хрень. Такое же запоздание и острота пропала. Вернул те что были все Ок.
еще на рулежку очень влияет размер колеса. Если подвеска сток. То больших отступлений делать от заводского размера не надо! Еще и диски! Чем легче тем лучше!) в этом Я не однократно убедился)deminmatthew писал(а):1Type-r142 писал(а):а какая рейка то? У тебя ж рэйс бэйс и должна быть сухая. И смотря на каких дисках резина. И после какой поставил. Для меня сейчас с фалкеном азенис, после потензы с большим профилем, такие ощущения что в подвеске появились элементы из использованных томпонов) тупер есть тупер. Он должен рулиться как тупер. Сравни с другими ек так будет проще. Если конечно там такие отморозки еще есть!)deminmatthew писал(а):Но самый момент что потом поставил эти же покрышки на интегру жены. И вуаля. Та же хрень. Такое же запоздание и острота пропала. Вернул те что были все Ок.
Да уже с Лешей все выяснили. Дело было тупо в резине. Сейчас все заебок.
еще на рулежку очень влияет размер колеса. Если подвеска сток. То больших отступлений делать от заводского размера не надо! Еще и диски! Чем легче тем лучше!) в этом Я не однократно убедился)deminmatthew писал(а):1Type-r142 писал(а):а какая рейка то? У тебя ж рэйс бэйс и должна быть сухая. И смотря на каких дисках резина. И после какой поставил. Для меня сейчас с фалкеном азенис, после потензы с большим профилем, такие ощущения что в подвеске появились элементы из использованных томпонов) тупер есть тупер. Он должен рулиться как тупер. Сравни с другими ек так будет проще. Если конечно там такие отморозки еще есть!)deminmatthew писал(а):Но самый момент что потом поставил эти же покрышки на интегру жены. И вуаля. Та же хрень. Такое же запоздание и острота пропала. Вернул те что были все Ок.
Да уже с Лешей все выяснили. Дело было тупо в резине. Сейчас все заебок.
в том то и дело что критично. И даже очень. Чем жестче борты у резины, тем отчетливей руль и лучше динамика! Лишние кг веса на колесе делают работу подвески более тяжелой по ощущениям! Какие диски у тебя?deminmatthew писал(а):Ну хз это не столь критически считаю эти факторы
в том то и дело что критично. И даже очень. Чем жестче борты у резины, тем отчетливей руль и лучше динамика! Лишние кг веса на колесе делают работу подвески более тяжелой по ощущениям! Какие диски у тебя?deminmatthew писал(а):Ну хз это не столь критически считаю эти факторы
да не! Интернет тупил! На отправку нажимал, высвечивался предпросмотр! Потом опять, и хуяк два сообщения! А тебе че двух мало? Не убедительно? Значит сам пробуй! Умник!c.t писал(а):может для убедительности по три поста подряд писать будешь?
глупышь, смени провайдера1Type-r142 писал(а):да не! Интернет тупил! На отправку нажимал, высвечивался предпросмотр! Потом опять, и хуяк два сообщения! А тебе че двух мало? Не убедительно? Значит сам пробуй! Умник!c.t писал(а):может для убедительности по три поста подряд писать будешь?
Ну да мне он не нравится!)c.t писал(а):глупышь, смени провайдера1Type-r142 писал(а):да не! Интернет тупил! На отправку нажимал, высвечивался предпросмотр! Потом опять, и хуяк два сообщения! А тебе че двух мало? Не убедительно? Значит сам пробуй! Умник!c.t писал(а):может для убедительности по три поста подряд писать будешь?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
