[CuJi9]

Ну да. Как то так. Низ конечно на б20 огонь.
Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?

Я бы не стал низ сток оставлять. Делать, дак по полной

[skyren]

Ну да. Как то так. Низ конечно на б20 огонь.
Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?

Если делать низ по полной, то не уложишься

[CuJi9]

Ну да. Как то так. Низ конечно на б20 огонь.
Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?

Если делать низ по полной, то не уложишься

+1

[ka364]

можно сток низ но не крутить выше 8200

считал себе еще давно б20втек мотор получалось в районе 80к

низ CP + eagle + ACL , ну и ребилд бошки на ferrea и прочем

некоторые фантазеры не считают такую мелочевку как кожухи ремня грм, прокладка под бошку , все сальники новые в мотор и прокладки . по мелочи этой прилично набегает. опять же шпильки ARP , ну или на край сток б18с но я б не стал ...

ворос номер 2.

настройка . хондата б.у с мозгом если повезет 15-18 , переходник obd2-obd1

[Матвей]

Лех ну я ж могу расчитывать на тысячу лир что ты мне обещал?

[Equlibrium]

Ну да. Как то так. Низ конечно на б20 огонь.
Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?

Если делать низ по полной, то не уложишься

Если нельзя,но очень хочется,то можно =)

150 сил низ на первое время пойдет,а за зиму взять блок пустой с коленом и натолкать интересностей,почему нет? В итоге есть запас и не сильно по карману бить будет.

[Матвей]

Ну да. Как то так. Низ конечно на б20 огонь.
Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?

Если делать низ по полной, то не уложишься

Если нельзя,но очень хочется,то можно =)

150 сил низ на первое время пойдет,а за зиму взять блок пустой с коленом и натолкать интересностей,почему нет? В итоге есть запас и не сильно по карману бить будет.

Вот мы походу так и будем делать. Пока перезимую на том что есть и куплю блок б20. И покупать вкусняшки за зиму. И там глЯди к весне будет оч иньересный низик


Ну а щаз все же строиться или так и катать?

[1Type-r142]

Вот думаю если так делать но в 30-40к уложусь?[/quote]
Если делать низ по полной, то не уложишься[/quote]
Если нельзя,но очень хочется,то можно =)

150 сил низ на первое время пойдет,а за зиму взять блок пустой с коленом и натолкать интересностей,почему нет? В итоге есть запас и не сильно по карману бить будет.[/quote]


Вот мы походу так и будем делать. Пока перезимую на том что есть и куплю блок б20. И покупать вкусняшки за зиму. И там глЯди к весне будет оч иньересный низик


Ну а щаз все же строиться или так и катать?[/quote]
Прет б20! Но сделай себе низ б18 из своего если твой идеал, как ты говорил! И ничего не надо! Облегчился по полной и ехать будет... Хз... Мне хватает 18-го мотора.

[meth0d]

18й мотор заебись! Ещё не знаю таких гибридов которые дольше b18с проездили
b20 турбо делать надо

[Sash]

а у вас что каждый второй с б20 ездит ? или ты статистику по Серёгиным фэйлам считаешь ? А сколько масло жрёт на втеке ? не считал ?

[meth0d]

а у вас что каждый второй с б20 ездит ? или ты статистику по Серёгиным фэйлам считаешь ? А сколько масло жрёт на втеке ? не считал ?

Серегин не причем.
Масло жрет заебись, считал.

я к тому веду что топикстартер прикрутил жеезяку и не знает что она дает и зачем, а он еще гибрид хочет который настроить надо и собрать на компоентах таких чтобы ниче не ебнуло. Хотя у него мотор собраный узкоглазым который ещё пройдет соточку а то и более. целесообразность?

[Sash]

может у него масло вёдрами на половину с бензом уходит ? пиздеть же не мешки ворочить? ну и так то б20 в городе поприятней будет. б16б явно не хватает момента на этом кузове.

[Sokolik]

б20 в городе вообще огонь!
езжу до 3х-4х тыс быстрее потока...
но масло во втеке всё равно уходит, хотя не дымит синим.

[skyren]

он еще гибрид хочет который настроить надо и собрать на компоентах таких чтобы ниче не ебнуло

такого не бывает, сток дрищет за здрасти, тюн тем более

[Матвей]

я к тому веду что топикстартер прикрутил жеезяку и не знает что она дает и зачем, а он еще гибрид хочет который настроить надо и собрать на компоентах таких чтобы ниче не ебнуло. Хотя у него мотор собраный узкоглазым который ещё пройдет соточку а то и более. целесообразность?[/quote]


ну написал же!!! момента снизу охота!! мотор мой оч живой как я т говорил!!!!
масло от замены до замены 5000 доливаю не больше 300-400 грамм)))
катаю на idemitsu zepro racing 5W40
просто натолкнули на мысль поменять б16б мой на б18с и усе!!! вот думаю что надо так сделать и мозг не ебать!!! хуля мне по идее нужен ток голый мотор и мозг и уусе))
а мой продать тем кому он реально будет нужен

[skyren]

если с бюджетом боле менее, то лучше собери второй двиг Б20, а свой себе оставь, про запас

[Матвей]

если с бюджетом боле менее, то лучше собери второй двиг Б20, а свой себе оставь, про запас

ну посмотрим что да как!!! мнения выслушал выводи сделал))всем спасибо

[Red'skin]

ну написал же!!! момента снизу охота!! мотор мой оч живой как я т говорил!!!!
масло от замены до замены 5000 доливаю не больше 300-400 грамм)))
катаю на idemitsu zepro racing 5W40
просто натолкнули на мысль поменять б16б мой на б18с и усе!!! вот думаю что надо так сделать и мозг не ебать!!! хуля мне по идее нужен ток голый мотор и мозг и уусе))
а мой продать тем кому он реально будет нужен

Если хочешь В18С, тогда тебе нужно колено с шатунами и всё.

[meth0d]

может у него масло вёдрами на половину с бензом уходит ? пиздеть же не мешки ворочить?

ну написал же!!! момента снизу охота!! мотор мой оч живой как я т говорил!!!!
масло от замены до замены 5000 доливаю не больше 300-400 грамм)))
катаю на idemitsu zepro racing 5W40

[SiR-T]

автор смени коробку на спек 98, может после этого уже и не захочется в мотор лезть..., а если захочется, то строй 2-ой мотор, а не переделывай этот, в случае чего будет на чем ездить