[Жека]

У меня Цивик EG6,мотор В16А...стоковый.
1.Думаю поставить "большой слот" или дроссель-незнаю,стоит на впуске.
Что он даст?Надо ли делать какие-нибудь переделки?Настраивать мозги?
2.Что такое "разрезные шестерни",можно их ставить не меняя валов и какой будет эффект?Нужно ли лезть в мозги.
3.Хочу вернуть механику(раньше стояла у ПредХоза),нужно ли менять мозги?Подойдет ли автоматный Стартер к Механике?
спасибо.

[bakzz]

всё это нах не надо, или по крайней мере не с этого надо начинать, а вот автомат на ручку махнуть можно и даже нужно. имхо

[Диман]

будишь свапить, пиши кое что осталось...

[Жека]

Ничего нового не сказал.
Посущественне,все же по пунктам расписал.

[bakzz]

Ничего нового не сказал.
Посущественне,все же по пунктам расписал.

1 ни чё не даст
2 аналогично
3 да есть смысл махнуть на механику

сначало определись что хочешь получить от авто, затем атмо, турбо, компресор, закись. потом уже можно говорить о том что тебе надо и зачем.

если просто что-то хочется купить (например деньги ляшку жгут) то советую начать с выпуска например и то не понятно под атмо одно а пот турбо другое!

а также правельнее будет начать тюненг с тормозов и подвески!

[Диман]

сначала мешалку нада, а потом все остальное...

[Жека]

ТАК ЧЕГО,ПРИ ЗАМЕНЕ(ТОЧНЕЕ ВЕРНУТЬ МКПП)АВТОМАТА НА МКПП
НАДО МУДРИТЬ С МОЗГАМИ? ПОДОЙДЕТ СТАРТЕР ОТ АКПП?

МАШИНА АТМО,ДЛЯ ГОРОДА.ЧЕГО С ВЫПУСКОМ,ГОВОРЯТ ПАУК ДАЕТ ПРИРОСТ НА ВЫСОКИХ ОБОРОТАХ,А МНЕ НАДО С НИЗОВ.ТОРМОЗА ВСЕ ДИСКОВЫЕ,ТОРМОЗЯТ НОРМУЛЬ,ПОДВЕСКИ ХВАТАЕТ.ХОЧУ БОЛЬШЕ ДУРИ С НИЗОВ.

НЕ УЖ-ТО ВАЛЫ НИЧЕГО НЕ ДАДУТ??ДРОССЕЛЬ?
ЧЕГО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ???
ВПУСК,ФИЛЬТР НУЛЕВОЙ.ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ В АЛЮМИНИЕВОМ РАДИАТОРЕ???

[bad13]

это как с форума лада-клуба:

поскажите, пожалуйста, нормальный автосерв...*бан по IP*