так вить можно и на Н22 датчик коленвала сделать, это не проблема, а мозгу пох в какую сторону крутится мотор главное чтобы сигнал с датчиков был.Systematick писал(а):Wasd. Да согласен, Х22 бюджетнее полюбас.
Насчет управления январем - не знаю сможет ли он х22 управлять, на К24 есть датчик коленвала например и мотор крутится в нужную сторону.
Вообще главная проблема в к24 - это найти коробку, она редкая и дорогая, НО можно взять двиган от аккорда, т.е. полазить по разборкам - там точно это есть, но опять же повторюсь с коробкой хуже, если нужна длинная то от аккорда можно, если короткая то от К20А.
Насчет закуси, например есть ковка под степень 11.5 у CP - так и туды тожно закись, производитель не ограничивает, вот со степенью 12.5 уже нельзя.
Я видел как УЗАМ под АБИТ пределали, а у узама из электроники только один конденсатор в трамблере
так что и Н22 можно как делать нефиг на маховик/шкив этот датчик подцепить...если по КПП то, от аккорда для К серии сколько будет стоить ну ни как не меньше 800бк
а для Н или Ф можно и за 300 найти... и после гонок покупать другую дешевле, чем К серию
