Как с удобством посадки/высадкии у DC5 и EP3?

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 11:07

вот назрел такой вопрос...

нахожусь щас в состоянии продажи ауди... буду смотреть что то из быстрых хонд... размеры у меня не маленькие... 186 рост... 120 кг вес... так что удобство посадки для меня я думаю на одном из лидирующих мест при выборе того или иного автомобиля... ездил на 33 купе скалайне... честно сказать тяжеловато тушку туда закорчовывать.. в прелюде 4 поколения тоже не айс.. потом вопрос, как с этим делом в EP3 и DC5?

зы.
в сивик (eu1) впархиваю и выпархиваю без проблем : )

Сашка · Сообщение 01 окт 2007, Пн 12:05

в dc5 погрузка/десантирование удобнее, чем в сивик ек3, кмк

Redaktor · Сообщение 01 окт 2007, Пн 12:17

Сашка писал(а):в dc5 погрузка/десантирование удобнее, чем в сивик ек3, кмк

ровным счётом наоборот. Из за этих рекар посадка/высадка в/из DC5 - сущая мука! Тяжелее залезать разве что в ралли рейдовый BMW X3

)

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 12:18

Сашка писал(а):в dc5 погрузка/десантирование удобнее, чем в сивик ек3, кмк

c ек3 ясно.. отпадает.. владельцы еп3 отзовитесь..

зы.
у нас в городе вроде один еп3 только ездит... и дц5 одну видел.. и то че то больше не видно...

Vinyard · Сообщение 01 окт 2007, Пн 12:19

Redaktor писал(а):
Сашка писал(а):в dc5 погрузка/десантирование удобнее, чем в сивик ек3, кмк
ровным счётом наоборот. Из за этих рекар посадка/высадка в/из DC5 - сущая мука! Тяжелее залезать разве что в ралли рейдовый BMW X3 )

+1. В ДЦ2/ДЦ5 надо конкретно привыкать садиться. Даже не садиться, а запрыгивать и падать

Сашка · Сообщение 01 окт 2007, Пн 12:34

Vinyard писал(а): +1. В ДЦ2/ДЦ5 надо конкретно привыкать садиться. Даже не садиться, а запрыгивать и падать

ну ,видима, йа привыг

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 13:11

а что про ep3 скажете?

AlexSPB · Сообщение 01 окт 2007, Пн 13:15

в ер3 очень удобно и садиться, и вылезать

@master · Сообщение 01 окт 2007, Пн 13:36

DC5 - я сразу привык, даже не задумываюсь об этом.
Но ВСЕ, кто садится в первый раз - говорят что ужасно неудобно.
ИМХО - посадка-высадка в маленькие спортивные хонды не может быть удобной - нужно либо привыкать, либо смотреть другое авто.
А с габаритами такого богатыря в стоковых рекарах DC5 будет влезть очень трудно - у меня вес 85 и ито ж..па в самый раз входит, толстеть никак нельзя:)

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 13:44

@master писал(а):DC5 - я сразу привык, даже не задумываюсь об этом.
Но ВСЕ, кто садится в первый раз - говорят что ужасно неудобно.
ИМХО - посадка-высадка в маленькие спортивные хонды не может быть удобной - нужно либо привыкать, либо смотреть другое авто.
А с габаритами такого богатыря в стоковых рекарах DC5 будет влезть очень трудно - у меня вес 85 и ито ж..па в самый раз входит, толстеть никак нельзя:)

в данном случае рассматриваю dc5 (acura type s) и ep3 (леворульная версия)... у них наверное не рекары стоят

@master · Сообщение 01 окт 2007, Пн 14:06

Ну с седушкой решить в любом случае можно, в крайнем случае и заменить, а по посадке-высадке я своё мнение написал)
А вообще всё это на самом деле субъективно, советую всё-таки отыскать владельцев тех машин что у тебя в городе ездят и напроситься посидеть

Vinyard · Сообщение 01 окт 2007, Пн 14:39

@master писал(а):Ну с седушкой решить в любом случае можно, в крайнем случае и заменить

ай мин, уот зе фак???!!! Рекаро заменить??! На что??!!! На табуретку от Газели?

Mar1boro · Сообщение 01 окт 2007, Пн 15:25

Стульчег с дыркой... !!! Топгир... мангал поставь... а то мля эти дебилы какойто камин хапихнули...

Redaktor · Сообщение 01 окт 2007, Пн 15:29

.Серый. писал(а):
@master писал(а):DC5 - я сразу привык, даже не задумываюсь об этом.
Но ВСЕ, кто садится в первый раз - говорят что ужасно неудобно.
ИМХО - посадка-высадка в маленькие спортивные хонды не может быть удобной - нужно либо привыкать, либо смотреть другое авто.
А с габаритами такого богатыря в стоковых рекарах DC5 будет влезть очень трудно - у меня вес 85 и ито ж..па в самый раз входит, толстеть никак нельзя:)
в данном случае рассматриваю dc5 (acura type s) и ep3 (леворульная версия)... у них наверное не рекары стоят

в ep3 садиться удобнее, чем в RSX. Хотя бы потому, что Civic - это автобус, а DC5 - ниибацо суперкар :о) но это не значит, что в RSX садиться не удобно. Другое дело - ITR и ее Recaro.

Kvazi · Сообщение 01 окт 2007, Пн 15:29

Дело привычки.я в начале не понимал как мне правильно и удобней вылезать,но потом как то само собой отработалось.рост как у тебя.вес 80. В леворуких сиденья под европейские жопы.а вообще сидения не показатель для выбора помоему,сколько бы не весил.

Tony Ice · Сообщение 01 окт 2007, Пн 15:48

.Серый. писал(а):а что про ep3 скажете?

В ЕР3 входишь как в моршрутко, точнее автобус.

vans · Сообщение 01 окт 2007, Пн 17:37

если банально сравнить высоту авто, то это ЕР3 без вариантов

)
имхо стоит попробовать, 177/76 свободно и в дц5, и в ер3

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 18:03

в скалайне тесновато было... портфель на заднее сиденье закинешь.. сложновато было туда повернуться.. ауди а6 в этом отношении проще... а еще у меня был мицубиси спейсвагон... так там ваще

электричка блин )

Сообщение 01 окт 2007, Пн 18:08

В ЕП гораздо проще. Рельно как маршрутка по посадке =).
А ваще я бы купил Fit, воткнул туда жоцкий ковш туда и охреневал бы, чтоб жизнь медом не казалась

!

.Серый. · Сообщение 01 окт 2007, Пн 18:11

Буб писал(а):В ЕП гораздо проще. Рельно как маршрутка по посадке =).
А ваще я бы купил Fit, воткнул туда жоцкий ковш туда и охреневал бы, чтоб жизнь медом не казалась !

кстате фит по салону наверное сивику в подписе не проиграет.. в салоне широко и просторно... зачод!