а ты посади кого нибудь за руль и пусть он на тормоз подавит посильней увидешь как моторный щит вместе с ГТЦ играет а упор не дает этого ему делать соответственно когда ты давишь усилие уходит в томоза а не в моторный щит + повышается отзывчивость педали тормоза( на кольце почти нет машин без такого девайса!)NRG писал(а):а зачем он нужен?
Модератор: OleGUN
tuning
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Dot [Bot], Yandex [Bot] и 17 гостей