весной перешел на BBS R18*8 ET32
резя S1Evo 235/40
пружины сменил на H&R (сначала на пробу, теперь понял разницу с Eibach)
нифига не делал с машиной ни по мотору, ни по подвеске, только устранил косяк сервисменов, которые не закрутили крышку ремня грм

машину ессесна привез на эвакуаторе

стестало ремень болтом от злосчастной крышки, но не до конца

мотор живчик
машина для отдыха и удовольствия от каждодневной езды куда захочешь и когда захочешь
главное теперь найти время собрать из стока готовый вариант сток+ на 300+сил:)
то ли еще будет...