[_йожык_]

Я тут в пылу азарта крутил 9 пару раз, но не стоит этого делать) 8600 нормально переваривает уже пару лет. Хотя если ты судишь по штатному тахометру, то он песдит

[tim_38]

Я тут в пылу азарта крутил 9 пару раз, но не стоит этого делать) 8600 нормально переваривает уже пару лет. Хотя если ты судишь по штатному тахометру, то он песдит

нет, рсм 9100 в пике показывает. мде. ну я все же еще завтра послезавтра к знающим людям съезжу. очень хочется надеятся что это не б20....

[_йожык_]

Померять колено, блок может быть и не б20. В б18с/б16б блок отлично встают родные поршни, б20 колено и шатуны А почему бы не б20, он отлично едет. Кстати втеклайн глянуть есть или нет и определится от чего блок.

[tim_38]

Померять колено, блок может быть и не б20. В б18с/б16б блок отлично встают родные поршни, б20 колено и шатуны А почему бы не б20, он отлично едет. Кстати втеклайн глянуть есть или нет и определится от чего блок.

а теперь по русски, че за втеклайн? у меня хонда месяц, я пока не шарю)

мне пофиг как оно едет, я машину покупал под регламент, а тут все по пизде пошло...

[Rider_race]

Блин, Тем, это быдлайнерс, привыкай... )
Я списывался с продаваном этого сивика зимой, в декабре, был некий интерес к нему, но узнав что там некоторые проблемы с оформлением двига и при этом я не имел желания расставаться со своим сивом, решил что мне оно не надо ибо шило на мыло и тогда не было необходимости.
Там на тот момент стоял б20б16. По стечению времени переписка закончилась. В результате, уже в феврале примерно мне написал этот же человек с этим же сивиком и сообщил, что с документами решил просто поставив сток блок б16б.

Ничего никому доказывать не собираюсь, но это было именно так. Могу даже попробвыать найти его сообщения на почте.
Холивары тут устраивать тоже не буду...

[tim_38]

да блин, я тоже просто уверен, что никто бы не стал номера перебивать. потому что :
1) продаван знал, что я с другого города и покупаю машину неглядя
2)сверку номеров отменили, их даже не смотрят.
3) короче утром позвоню продавану, если он возьмет трубку, и расспрошаю че к чему.

[Porshen]

езди и радуйся, дери всех пока дерется, а потом уже узнаешь точно, что там внутри!

[Sash]

читаем про Артёма (ищём ПЕРВЫЙ КЛАСС) http://automarket.su/sport/drag-racing/ ... 011-kachug
Скорей всего ИМХО там Б18С колено с его же поршнями. Это по регламенту проходит в первый класс не переживай пока зазря. Если чёрная маслапомойка присутссвует - то это оно.
С другой стороны если помойки нет даже если там Б20 на стоковой подвеске нормально ты проехал. Нормальную резину развал и накат скажут своё дело и можно будет на уровне бороться и в "атмосферном".
Промерь просто точнее и крайние точки помечай изолентой потом растояние померить несложно.
Можно ещё и колено померить но это уже гиморно если только на противоотлив в поддон созреешь.

[SiR-T]

Померять колено, блок может быть и не б20. В б18с/б16б блок отлично встают родные поршни, б20 колено и шатуны А почему бы не б20, он отлично едет. Кстати втеклайн глянуть есть или нет и определится от чего блок.

а теперь по русски, че за втеклайн? у меня хонда месяц, я пока не шарю)

мне пофиг как оно едет, я машину покупал под регламент, а тут все по пизде пошло...

втеклайн это подача масла в ГБЦ по внешнему каналу, если его нет, то это точно не б20

[tim_38]

Померять колено, блок может быть и не б20. В б18с/б16б блок отлично встают родные поршни, б20 колено и шатуны А почему бы не б20, он отлично едет. Кстати втеклайн глянуть есть или нет и определится от чего блок.

а теперь по русски, че за втеклайн? у меня хонда месяц, я пока не шарю)

мне пофиг как оно едет, я машину покупал под регламент, а тут все по пизде пошло...

втеклайн это подача масла в ГБЦ по внешнему каналу, если его нет, то это точно не б20

я вчера лазил искал маслоподачу, но с фонариком, заглушка там. Попытаюсь сфотать и к втекмену съезжу что бы он глянул. У него был б20

[scr grey]

фигней какой то занимаешься. машина валит и нефиг туда лазить.

[SLAVA12]

читаем про Артёма (ищём ПЕРВЫЙ КЛАСС) http://automarket.su/sport/drag-racing/ ... 011-kachug
Скорей всего ИМХО там Б18С колено с его же поршнями. Это по регламенту проходит в первый класс не переживай пока зазря. Если чёрная маслапомойка присутссвует - то это оно.
С другой стороны если помойки нет даже если там Б20 на стоковой подвеске нормально ты проехал. Нормальную резину развал и накат скажут своё дело и можно будет на уровне бороться и в "атмосферном".
Промерь просто точнее и крайние точки помечай изолентой потом растояние померить несложно.
Можно ещё и колено померить но это уже гиморно если только на противоотлив в поддон созреешь.

а с каких пор 1,8 проходит в 1 класс

[tim_38]

фигней какой то занимаешься. машина валит и нефиг туда лазить.

а я куда лазить то собираюсь? да и 14,2 для б20 это как то не фонтан. хотя если слики..))

и если б20 я вообще мимо всех регламентов, вот мне и нуно точно знать что это.

[tim_38]

ребята есть эта коробка получается колено фух..

[SOHC]

собирай б16, теперь ты на крючке)

[.Серый.]

напоминаю что у меня есть колено б16б )

[Sash]

напоминаю что у меня есть колено б16б )

там как бы и поршня с шатунами треба

[.Серый.]

напоминаю что у меня есть колено б16б )

там как бы и поршня с шатунами треба

это отдельный фетиш )
хрен найдешь.. хотя новые вроде не шибко дорого стоят )

[Privedenie]

ЗЫ земляки из Томска при всем уважении, уже в который раз на форуме вижу, что если у Вас медленнее машина

+мильен, не в первый раз уже такая хрень

[Andron83]

я бы 1,8 оставил, хотя смотрите по регламентам своим, по нашим 1,8 заепись объем