Модератор: OleGUN
кто-то мне говорил 1кг с колес = 15кг с кузоваx_batman писал(а):такое уменьшение веса на передних колесах - это серьезно... я себе летье на 16 взял из-за того что на 2 кг легче каждый диск... плюс еще на роторе 2 кг найти... и сколько за кг в деньгах ?..._BeWize_ писал(а):
это как колеса легкие. тот же эффект. И походу охлаждаются лучше. А легче каждый кг на 2-3 думаю
я слышал что = 10 кг..._BeWize_ писал(а):кто-то мне говорил 1кг с колес = 15кг с кузоваx_batman писал(а): такое уменьшение веса на передних колесах - это серьезно... я себе летье на 16 взял из-за того что на 2 кг легче каждый диск... плюс еще на роторе 2 кг найти... и сколько за кг в деньгах ?...
ага_NiKoLyA_ писал(а):_BeWize_ писал(а): кто-то мне говорил 1кг с колес = 15кг с кузоваЭто все не проверить и не пощупать )
прома предложила принести стоковые диски, они срезают шляпки и делают свои алюминиевые = 12 000, если просто шляпки к роторам сделать, то наверное дешевлеx_batman писал(а):я слышал что = 10 кг..._BeWize_ писал(а):кто-то мне говорил 1кг с колес = 15кг с кузоваx_batman писал(а): такое уменьшение веса на передних колесах - это серьезно... я себе летье на 16 взял из-за того что на 2 кг легче каждый диск... плюс еще на роторе 2 кг найти... и сколько за кг в деньгах ?...
но я о другом... сколько за кг в деньгах ?... (сколько будут стоить такие облегченные тормоза)... хочу узнать полную стоимость...
Что-то не понятно - что они в итоге делают за 12000? Шляпы или диски?_BeWize_ писал(а): прома предложила принести стоковые диски, они срезают шляпки и делают свои алюминиевые = 12 000, если просто шляпки к роторам сделать, то наверное дешевле
режут твои стоковые диски и делают к ним шляпы. С таким же успехом можно брать диски от еп3 и резать их делая шляпы, кстати. На еп3-то выбор больше)) Просто резать не охота))_NiKoLyA_ писал(а):Что-то не понятно - что они в итоге делают за 12000? Шляпы или диски?_BeWize_ писал(а): прома предложила принести стоковые диски, они срезают шляпки и делают свои алюминиевые = 12 000, если просто шляпки к роторам сделать, то наверное дешевле
так же как ротора с шляпкойx_batman писал(а):и как потом соединение старого диска с новой шляпой выдерживает нагрузки ?..
А когда дискам придет конец, чего делать? Покупать новые и опять резать?_BeWize_ писал(а): режут твои стоковые диски и делают к ним шляпы. С таким же успехом можно брать диски от еп3 и резать их делая шляпы, кстати. На еп3-то выбор больше)) Просто резать не охота))
это их предложение, да. Либо искать роторы и делать к ним шляпку протсо. Вот Коля сказал, что у ДБА есть любые роторы_NiKoLyA_ писал(а):А когда дискам придет конец, чего делать? Покупать новые и опять резать?_BeWize_ писал(а): режут твои стоковые диски и делают к ним шляпы. С таким же успехом можно брать диски от еп3 и резать их делая шляпы, кстати. На еп3-то выбор больше)) Просто резать не охота))
Так вот выше человек предлагал ПМЮ - 36 тыщ новая хрень ))) Это не дешево в принципе...x_batman писал(а):Целая система... а на рынке есть фирмовые решения (с уменьшеным весом шляпы) если да то какова разница цен ?...
это пипц не дешего учитывая их скорость износа)))_NiKoLyA_ писал(а):Так вот выше человек предлагал ПМЮ - 36 тыщ новая хрень ))) Это не дешево в принципе...x_batman писал(а):Целая система... а на рынке есть фирмовые решения (с уменьшеным весом шляпы) если да то какова разница цен ?...
Читай выше, Алексей все подробно расписал что к чемуx_batman писал(а):у ПМЮ шапка облегченная ?... можно менять рабочую поверхность.. или шапка не отсоединяется ?...
Роторы там под 5000 серию, как я понял._BeWize_ писал(а): это их предложение, да. Либо искать роторы и делать к ним шляпку протсо. Вот Коля сказал, что у ДБА есть любые роторы
Ну так, а чего ожидал то? Роторы - это в принципе и есть сам диск... Нечего тут и удивляться...x0x31 писал(а): Роторы там под 5000 серию, как я понял.
На них ценник как на целые диски 4000 серии
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей
