Accord CF4 -->h23 hybrid + t2w4 Samara

chizg · Сообщение 11 авг 2011, Чт 23:09

На данный момент имеем:
Мотор: H23+ поршни от Еврея+ПДЕ голова+Валы Сканк2 тюнер2+тарелки и пружинки сканк про+выпуск коллектор Хайтек+ трасса фиилс+впускной коллектор с Еврея+ забор воздуха из бампера.

КПП: T2W4 + длинная 5я передача + шорт шифтер

Подвеска: Тейн супер стрит, после ребилда + пружины подобраны опытным путем.
В рычагах полиуретан, регулируемые развальные рычаги перед и зад

Кузов: распорки верх перед и зад, оптика сток+ретрофит+оранжевые поворотники

Тормоза: перед супорта Цельсиор+диск цельсиор 315мм, зад ауди диск 309мм+ сток супорт, армированные шланги, ГТЦ сток

Фотки после покупки.

RentoN · Сообщение 12 авг 2011, Пт 6:00

передняя губа ужас!!
Купи реплику с-вест лучше..

chizg · Сообщение 12 авг 2011, Пт 9:39

RentoN писал(а):передняя губа ужас!!
Купи реплику с-вест лучше..

Думаю об этом, но мне внешне он не очень нравится, к тому же, нужно будет пару крыльев менять на вагоновские. А губа кстати ничего, мне нравится.

anklaw · Сообщение 12 авг 2011, Пт 10:25

H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?

SUM545 · Сообщение 12 авг 2011, Пт 12:48

anklaw писал(а):H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?

валит,со мной без красных валов ехал вровень,после установки уходит корпуса на 2,моё время на официале 14.9сек
з.ы. привет земеля,хороший аккордик тебе достался

только зачем ты заказывал рычаги передние,я ж Олегу привозил их

chizg · Сообщение 12 авг 2011, Пт 18:47

SUM545 писал(а):
anklaw писал(а):H23 на таком моде валит? заезжал с кем нибудь?
валит,со мной без красных валов ехал вровень,после установки уходит корпуса на 2,моё время на официале 14.9сек
з.ы. привет земеля,хороший аккордик тебе достался только зачем ты заказывал рычаги передние,я ж Олегу привозил их

Привет, те рычаги синего цвета которые стояли, были насколько я понял от сивика, были разжаты, убились втулки, крепление шаровой которое держится на болтиках, на оных практически не держалось. потому что они из очень мягкого материала. Я поставил именно для этого аккорда. подвеску сейчас буду перебирать полностью... сайлентов практически живых не осталось ((((

Forward · Сообщение 12 авг 2011, Пт 20:30

не ну 18 размер колес это перебор! он у тебя наверно неедет ?

че ваще все помешались на 23ем моторе - типа самый клевый чтоли???

ф20б рулит.

chizg · Сообщение 13 авг 2011, Сб 0:23

Ну так то хороший двигатель =) я пока еще новичок в хондажелезках. А вообще и на 18" нормально валит.

c.t · Сообщение 13 авг 2011, Сб 2:44

Forward писал(а):не ну 18 размер колес это перебор! он у тебя наверно неедет ? че ваще все помешались на 23ем моторе - типа самый клевый чтоли??? ф20б рулит.

эт с чего такое утверждение? ебашил на 18-х на своём евроре, пизже чем на стоке

Forward · Сообщение 13 авг 2011, Сб 4:31

c.t. ну по идее вес колес должен быть больше, а значит и раскручивать двигателю их тяжелее. поэтому удивил такой размер колес. я вот себе в угоду динамики даже 17 не ставлю.

c.t · Сообщение 13 авг 2011, Сб 4:54

Forward писал(а):c.t. ну по идее вес колес должен быть больше, а значит и раскручивать двигателю их тяжелее. поэтому удивил такой размер колес. я вот себе в угоду динамики даже 17 не ставлю.

ну вот были у меня блэк рэйсинги и ехала машина на них подрее и зацеп был лучше, для cf4|cl1 считаю 17-е самое оно конечно, резина была б с хорошим держаком

з.ы. а кады стоят такие обвесы, машина на 16-х будет смотреться уёбищно

автор сорри за оф
18"

17"

16"

tercelgpturbo · Сообщение 13 авг 2011, Сб 9:11

как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

densirt · Сообщение 13 авг 2011, Сб 9:43

разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была

anklaw · Сообщение 13 авг 2011, Сб 11:59

в стоке на евреях идут 16, правельные 16+хороший дроп - самое лучшее визуально для этого кузова, 17-18 перебор чаще всего как трактор имхо.

c.t · Сообщение 13 авг 2011, Сб 12:26

anklaw писал(а):в стоке на евреях идут 16, правельные 16+хороший дроп - самое лучшее визуально для этого кузова, 17-18 перебор чаще всего как трактор имхо.

сколько людей, столько и мнений

з.ы. спасибо кэп за каталожные данные

Сообщение 13 авг 2011, Сб 12:29

на больших катал - тоже все норм

Аккорд хорош

chizg · Сообщение 13 авг 2011, Сб 19:13

tercelgpturbo писал(а):как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

Да ну там не только мои заслуги

я то с марта этого года владею. Просто хочу разом все вместе поменять, что бы не было засады когда меняешь одно, а другое разбитое убивает новые детали...замкнутый круг.

chizg · Сообщение 13 авг 2011, Сб 19:18

densirt писал(а):разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была

Если не трудно подкинь информации по этой теме

chizg · Сообщение 13 авг 2011, Сб 19:18

tercelgpturbo писал(а):как сайленты задней подвески умудрился ушатать ?

на н23 с ватоматом приятней овощить чем на ф20 с ватоматом

А я и не знаю честно говоря как там с автоматом

у меня механическая КПП

densirt · Сообщение 14 авг 2011, Вс 5:18

chizg писал(а):
densirt писал(а):разве энержи саспеншн на сл1 нету? по моему была
Если не трудно подкинь информации по этой теме

щас ссылку не могу найти
посмотри на сайте энержи саспеншн на прелюд
в принципе подвески с аккордом во многом одинаковые

я по моему сначала смотрел в каталоге ОЕМ номера а потом искал по прелюду и по сл7

что то совпадало что то нет