Обмотка коллектора. Отчет с картинками. - Страница 2

romario · Сообщение 08 авг 2007, Ср 20:21

аффтар писчи есчё!

а если серёзно то начитал в нете что от такого наматівания у несколько людей колектора трескали- как у тебя?

DejaVu · Сообщение 08 авг 2007, Ср 21:39

romario писал(а):аффтар писчи есчё!

а если серёзно то начитал в нете что от такого наматівания у несколько людей колектора трескали- как у тебя?

ваще отвалился на следующий день. забыл прикрутить.

Andrei_Don · Сообщение 09 авг 2007, Чт 0:22

Когда поехал домой сразу заметил как на 4,3% увеличилась мощность, на 5,2% увеличилась приемистость двигателя, на 4,7% снизился расход бензина.

откуда данные?

bad13 · Сообщение 09 авг 2007, Чт 9:58

Andrei_Don писал(а):Когда поехал домой сразу заметил как на 4,3% увеличилась мощность, на 5,2% увеличилась приемистость двигателя, на 4,7% снизился расход бензина.

откуда данные?

у него G-sensor вмонтирован...нискажу куда

NITTO · Сообщение 09 авг 2007, Чт 10:58

Andrei_Don писал(а):Когда поехал домой сразу заметил как на 4,3% увеличилась мощность, на 5,2% увеличилась приемистость двигателя, на 4,7% снизился расход бензина.

откуда данные?

жжошь

Andrei_Don · Сообщение 12 авг 2007, Вс 23:52

NITTO писал(а):
Andrei_Don писал(а):Когда поехал домой сразу заметил как на 4,3% увеличилась мощность, на 5,2% увеличилась приемистость двигателя, на 4,7% снизился расход бензина.

откуда данные?
жжошь

а если серьезно...

DejaVu · Сообщение 13 авг 2007, Пн 9:25

Andrei_Don писал(а):
а если серьезно...

Низзя серьезна. Пошутил я так

Inspired · Сообщение 13 авг 2007, Пн 9:53

Имеет ли смысл обматывать этим впускной коллектор на атмосфернике? Или он от этого только хуже остывать будет?

Andrei_Don · Сообщение 13 авг 2007, Пн 17:56

DejaVu писал(а):
Andrei_Don писал(а):
а если серьезно...
Низзя серьезна. Пошутил я так

понял... ночью читал

romario · Сообщение 15 авг 2007, Ср 1:02

Inspired писал(а):Имеет ли смысл обматывать этим впускной коллектор на атмосфернике? Или он от этого только хуже остывать будет?

да я тож думаю что на стоке смысла нет обматывать...
ну разве поставить прокладку впускного теплоизолирующюю (типа Хондата) и выкинутьподогрев дроселя....
НО ! подогрев дроселя неспроста придуман! а для того чтоб бензин при смешивании с воздухом быстрее испарялся!!

гуру, что скажете? правильно?

NITTO · Сообщение 15 авг 2007, Ср 12:02

romario писал(а):
Inspired писал(а):Имеет ли смысл обматывать этим впускной коллектор на атмосфернике? Или он от этого только хуже остывать будет?
да я тож думаю что на стоке смысла нет обматывать...
ну разве поставить прокладку впускного теплоизолирующюю (типа Хондата) и выкинутьподогрев дроселя....
НО ! подогрев дроселя неспроста придуман! а для того чтоб бензин при смешивании с воздухом быстрее испарялся!!

гуру, что скажете? правильно?

херасе ты загнул брат

krupt · Сообщение 15 авг 2007, Ср 12:10

romario писал(а):
Inspired писал(а):Имеет ли смысл обматывать этим впускной коллектор на атмосфернике? Или он от этого только хуже остывать будет?
да я тож думаю что на стоке смысла нет обматывать...
ну разве поставить прокладку впускного теплоизолирующюю (типа Хондата) и выкинутьподогрев дроселя....
НО ! подогрев дроселя неспроста придуман! а для того чтоб бензин при смешивании с воздухом быстрее испарялся!!

гуру, что скажете? правильно?

я не гуру, но нет. все неправильно.

bad13 · Сообщение 15 авг 2007, Ср 12:45

krupt писал(а):
romario писал(а):
Inspired писал(а):Имеет ли смысл обматывать этим впускной коллектор на атмосфернике? Или он от этого только хуже остывать будет?
да я тож думаю что на стоке смысла нет обматывать...
ну разве поставить прокладку впускного теплоизолирующюю (типа Хондата) и выкинутьподогрев дроселя....
НО ! подогрев дроселя неспроста придуман! а для того чтоб бензин при смешивании с воздухом быстрее испарялся!!

гуру, что скажете? правильно?
я не гуру, но нет. все неправильно.

чиста обаснуй

нах тогда подогрев дроселя? и коллектора впускнова? а то руки чешутся заглушить там всё нах

krupt · Сообщение 15 авг 2007, Ср 12:51

bad13 писал(а):
krupt писал(а):
romario писал(а):
да я тож думаю что на стоке смысла нет обматывать...
ну разве поставить прокладку впускного теплоизолирующюю (типа Хондата) и выкинутьподогрев дроселя....
НО ! подогрев дроселя неспроста придуман! а для того чтоб бензин при смешивании с воздухом быстрее испарялся!!

гуру, что скажете? правильно?
я не гуру, но нет. все неправильно.
чиста обаснуй нах тогда подогрев дроселя? и коллектора впускнова? а то руки чешутся заглушить там всё нах

еди бы жыл ты в калифорнии, например, или во флориде, то глушил бы без зазрения совести. но ты в факен Раша живешь, где зимой под минус 40 бувает. замерзнет дросель в такую погоду без подогрева и льдом покроется. подогрев коллектора - это че такое?

bad13 · Сообщение 15 авг 2007, Ср 13:39

ну у мнувроде тот же контур ож что и на дрочель идёт и на вкускной коллектор...или я путаю, на клапан ХХ идёт

ок зер гут. но на лето то можно глушить получаецо?

bakzz · Сообщение 15 авг 2007, Ср 13:54

у мну дросель сканк, там нет подогрева, отездил прошлую зиму ни одного нарекания!

bad13 · Сообщение 15 авг 2007, Ср 14:09

вод!

к тому же прокладка хондата которая впуске конечно весч, но там так прям в инструкции написано шо для х22 контур ОЖ на дросель глушить нах

krupt · Сообщение 15 авг 2007, Ср 14:15

bad13 писал(а):вод!

к тому же прокладка хондата которая впуске конечно весч, но там так прям в инструкции написано шо для х22 контур ОЖ на дросель глушить нах

ну и че. где сканк и где ты. глушите.

bad13 · Сообщение 15 авг 2007, Ср 14:51

krupt писал(а):
bad13 писал(а):вод!

к тому же прокладка хондата которая впуске конечно весч, но там так прям в инструкции написано шо для х22 контур ОЖ на дросель глушить нах
ну и че. где сканк и где ты. глушите.

я потому и оптираю это здесь, шо интересны имхи разного народа

мне вод непонятно чему замерзать в дроселе. и тем более непонятно чем сканко-дрочель принципиально отличен от стока что он не мёрзнед.
вот поведай по твоему почему таг?

krupt · Сообщение 15 авг 2007, Ср 15:41

bad13 писал(а):
krupt писал(а):
bad13 писал(а):вод!

к тому же прокладка хондата которая впуске конечно весч, но там так прям в инструкции написано шо для х22 контур ОЖ на дросель глушить нах
ну и че. где сканк и где ты. глушите.
я потому и оптираю это здесь, шо интересны имхи разного народа

мне вод непонятно чему замерзать в дроселе. и тем более непонятно чем сканко-дрочель принципиально отличен от стока что он не мёрзнед.
вот поведай по твоему почему таг?

в руках именно сканк не вертел, вертел другие тюнинх заслонки. тюнинх это практически всегда неудобства и недостатки с точки зрения гражданской эксплуатации. имхо это очевидно. замерзать будет вода, т.е. конденсат, который содержится в воздухе. это ИМХО сам отключать обогрев не пробовал и не собираюсь