civic ek3 3.2 V6 в дальнейшем RWD - Страница 2

Andron83 · Сообщение 30 июл 2011, Сб 19:27

кросаучег!

alexsey · Сообщение 30 июл 2011, Сб 22:06

автор молодчина, такой фронт работ и всё сам

Feenom · Сообщение 31 июл 2011, Вс 21:33

Johnn_B писал(а):Молодцы, похоже вы первые в Раше

В Москве есть прел с таким мотором, который планирует стать турбо:

http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... opic=20340

По теме, очень крутой проект! Успехов и терпения вам!

VTECman · Сообщение 01 авг 2011, Пн 4:50

Feenom писал(а):
Johnn_B писал(а):Молодцы, похоже вы первые в Раше
В Москве есть прел с таким мотором, который планирует стать турбо:

http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... opic=20340

По теме, очень крутой проект! Успехов и терпения вам!

знаю)) созванивался с ним)

c.t · Сообщение 01 авг 2011, Пн 6:04

Feenom писал(а):http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... opic=20340

что за ресурсы убогие с обязательной регистрацией ёбанарот!

капот резать будешь или?

Pale · Сообщение 01 авг 2011, Пн 7:35

Feenom писал(а):
Johnn_B писал(а):Молодцы, похоже вы первые в Раше
В Москве есть прел с таким мотором, который планирует стать турбо:

http://www.hondaprelude.ru/forum/index. ... opic=20340

По теме, очень крутой проект! Успехов и терпения вам!

мне кажется в преле места под капотом побольше, я не могу зайти, но предполагаю, что там прелюд антона? сама только недавно узнала что там V6(

а что в ек вообще это адище лютое влезает в высоту или будет как у масл каров дырища в капоте и полмотора на верху?)

alexsey · Сообщение 01 авг 2011, Пн 8:56

на сток капоте только так http://www.hondatuningmagazine.com/feat ... index.html

VTECman · Сообщение 01 авг 2011, Пн 9:53

alexsey писал(а):на сток капоте только так http://www.hondatuningmagazine.com/feat ... index.html

да,именно так и получилось.
выше капота всего на 8см.
капот уже порезал и поставил,осталось слепить приличный горб)
попутно попутно буду заниматься свапом тормозов на побольше!

_йожык_ · Сообщение 02 авг 2011, Вт 6:36

Интересно, капот типа как у меня подойдёт или нет.. там как раз сантиметров 10 горб.. вполе вероятно, что и лепился он как раз для такого сетапа

Andron83 · Сообщение 02 авг 2011, Вт 7:33

_йожык_ писал(а):Интересно, капот типа как у меня подойдёт или нет.. там как раз сантиметров 10 горб.. вполе вероятно, что и лепился он как раз для такого сетапа

а у тебя там голимая бэ серия

, задумайся

ДимаS74 · Сообщение 02 авг 2011, Вт 8:08

А по весу двигатель намного отличается от В18/В20? Как при таком свапе будет управляемость?
И примерный бюджет можно пожалуйста

KenobiVan · Сообщение 02 авг 2011, Вт 9:59

ДимаS74 писал(а):А по весу двигатель намного отличается от В18/В20? Как при таком свапе будет управляемость?
И примерный бюджет можно пожалуйста

управляемости не будет... машина тупо по прямой.

мотор тяжелее B-серии, на 80кг + расположен ближе к "морде".

felix · Сообщение 02 авг 2011, Вт 10:02

Вес конешно большой двигателя, но он окупаеться моментом и мощностью.
По управляемости с тяжелой мордой будет похуже, но жесткая подвеска и стабилизаторы немного в этом помогут.
По сути это первый такой свап, респект первооткрывателям.

KenobiVan · Сообщение 02 авг 2011, Вт 10:06

felix писал(а):Вес конешно большой двигателя, но он окупаеться моментом и мощностью.
По управляемости с тяжелой мордой будет похуже, но жесткая подвеска и стабилизаторы немного в этом помогут.
По сути это первый такой свап, респект первооткрывателям.

почему первый?

уже был, + такой мотор недавно Мамонт из БОКС3 в прел 4ый воткнул.

Klesch · Сообщение 02 авг 2011, Вт 11:12

KenobiVan писал(а):
felix писал(а):Вес конешно большой двигателя, но он окупаеться моментом и мощностью.
По управляемости с тяжелой мордой будет похуже, но жесткая подвеска и стабилизаторы немного в этом помогут.
По сути это первый такой свап, респект первооткрывателям.

почему первый?

уже был, + такой мотор недавно Мамонт из БОКС3 в прел 4ый воткнул.

Сивик и Прел немного разные машины

c.t · Сообщение 02 авг 2011, Вт 11:15

KenobiVan писал(а):
felix писал(а):Вес конешно большой двигателя, но он окупаеться моментом и мощностью.
По управляемости с тяжелой мордой будет похуже, но жесткая подвеска и стабилизаторы немного в этом помогут.
По сути это первый такой свап, респект первооткрывателям.

почему первый?

уже был, + такой мотор недавно Мамонт из БОКС3 в прел 4ый воткнул.

в ЕК в России у кого был?

ka364 · Сообщение 03 авг 2011, Ср 10:03

мега проект . коробку нужно было 6ст колхозить. и длинную под такой мотор )
дуть планируется?

ильяGSI · Сообщение 03 авг 2011, Ср 14:19

молодцы!
только несавсем понял зачем колхоз с сток подушкам? что бы мягко было?
по приводам если не выдержит скручивания
мы делали немного иначе у каждой половинки оставляли пол округлости пазом и загоняли как вы во втулку и обваривали даже без точек просто вокруг
такие врятли когда провернёт
[URL=http://photo.qip.ru/users/petrson/1101193/91432792/]

[/URL

Viktori · Сообщение 03 авг 2011, Ср 14:23

офф: к черту фото-пейнт наше все ))

ильяGSI · Сообщение 03 авг 2011, Ср 14:28

Viktori писал(а):офф: к черту фото-пейнт наше все ))

когда кастомайзишь весь в гове не до фото как то да и торопились когда собирали фоткать и в голову не приходило
а тут надо было как то человеку обьяснить суть как привода укорачивать...
мы уже штук 5-6 сварили норм 20кг держит