Трансмиссия: автомат
Привод: передний
Пробег по России: есть авто находится в г. Улан-Удэ
Пробег, км: 169300
Руль: правый
Дополнительно: Кузов BB6 Sir; мотор H22A 200 л/с.
Автомобиль ввезен на территорию РФ конструктором 24.09.2008 г. В документах указан 1983 г.в. Я 3 хозяин. Только летняя эксплуатация. Гаражное хранение. В гонках не участвовала.
Все ТО проводились точно в срок.
ПО ДВИГАТЕЛЮ:
- замена масла в двигателе каждые 6 тысяч км. (Кастрол 5в40 синтетика). Жер масла 1 л на 3 тысячи. При пробеге 167350 произведена замена ремня ГРМ и ремня балансировочных валов, всех роликов и сальников, замена датчика давления масла;
- замена охлаждающей жидкости при пробеге 158608 км.
ПО КОРОБКЕ:
- частичная замена масла в коробке слил/залил 2, 5 л. ATF-Z1 – при пробеге 159178 км, 168050 км и 169200 км. Коробка работает без нареканий, в движении переключается своевременно, без задержек и толчков.
По ХОДОВКЕ:
при пробеге 160200 км заменил:
- пыльник передний левый наружний
- шаровая опора верхняя правая и левая
- рулевая тяга левая и правая
- рулевой наконечник левый и правый
- пыльник рейки правый
- пыльник привода внутренний левый
- пыльник привода наружний левый
- заменена тормозных колодок – перед при пробеге 160100 км.
- заменена тормозных колодок – зад при пробеге 159500 км.
БОНУСЫ УСТАНОВЛЕННЫЕ НА МАШИНУ:
- Салонные стоики покрыты черным 1мм флоком
- Двери дополнительно шумоизолированы.
- Голова Clarion МР3
- 6 колонок (из них 2 твитера пищалки 2 в дверях 12 см (кажется) 2 в задней полке) акустика не менялась так как находится в хорошем состоянии, качество звучания лучше чем у новых бюджетных моделей.
- Салон комбинированный велюр кожа красного цвета.
Что еще было сделано с машиной за период владения были заменены детали салона (борода зоны управления электроприводами) на оригинальные японские под карбон, центральная часть (тоннель АКП) и подлокотники перетянуты черным кожзамом.
- Передняя губа от версии тайп С
- Заднее антикрыло от версии тайп С
- Пороги оригинальные Японские Hiro, имеется соответствующая голограмма с внутренней стороны.
- Установлены легкие диски Sport Whell R16 (производитель Япония) новая летняя резина заводского размера 205/50R16 Амтел Планет.
- Сигнализация с обратной связью и автоподзаводкой, незаменимая вещь в нашем регионе.
НЕДОСТАТКИ
- трещина на лобовом стекле в зоне обдува
- на холодную воет гидрач
- небольшое травление шланга высокого давления ГУРа
Отписал все, что есть максимально честно, так что по пустякам прошу не беспокоить, цените свое и мое время.
ОТДАМ В ПОДАРОК!!!
- помпа новая.
- родные пороги.
- родное антикрыло.
Рассмотрю варианты обмена на Хонда Прелюд 4 поколения только АКП не старше 95 года макимально овощной с вашей доплатой. Также интересен Цивик купе EJ7 только автоматные версии приветствуется ваша доплата, я ленивый водитель палку дергать не люблю.
тел.89644001762
miav03@mail.ru
