[Support1]

Если опора на фото от МКПП F/H серии , Вам необходимо открутить алюминиевую вилку крепления КПП EURO-R , перекрутить шпильку в другое отверстие и опора встанет болт-он !!!!

[BERNS]

Если опора на фото от МКПП F/H серии , Вам необходимо открутить алюминиевую вилку крепления КПП EURO-R , перекрутить шпильку в другое отверстие и опора встанет болт-он !!!!

вот собственно кронштейн кпп а на втором фото анизу подушка на которой уже стоял н22а,вобщем впринципе я понял ,надо глянуть кронштейн кпп н22а

[BERNS]

А давайте подумаем еще насчет полуосей а?аккорд сс7 и полуоси от тупера,говорят они короче почти на см...что ставить

[BERNS]

Не так страшен черт как его рисуют.Вобщем что оказалось по последней подушке (кпп)

На фото подушка от ровера на которой н22а стоял,родной кронштейн тупера,который нужно открутить и на его место прикрутить подушку родную,кружками указано в какие места=)

[Support1]

Не так страшен черт как его рисуют.Вобщем что оказалось по последней подушке (кпп)

На фото подушка от ровера на которой н22а стоял,родной кронштейн тупера,который нужно открутить и на его место прикрутить подушку родную,кружками указано в какие места=)

Я же об этом тебе писал ...

[BERNS]

Не так страшен черт как его рисуют.Вобщем что оказалось по последней подушке (кпп)

На фото подушка от ровера на которой н22а стоял,родной кронштейн тупера,который нужно открутить и на его место прикрутить подушку родную,кружками указано в какие места=)

Я же об этом тебе писал ...

Ну вот и получишь свое огромнейшее спасибо если все станет!=)С вашей помощью.

[BERNS]

Так то оно так,да не так.....
Вобщем становится на коробас и моя подушка на которой н22а стоял и преловская 4,да только преловская походу и нужна.

моя покороче

и по уже.

[scr grey]

в чем проблема переварить кронштейны на кузове?

[BERNS]

неликвид полнейший+время поджимает.

[BERNS]

Вобщем по подушкам все стало и даже не понадобилась подушка кпп от прела,и снова проблема,двигатель не становится,кпп упирается в подрамник тот что у ног пассажира,я так понимаю двигатель же должен гулять сантиметра на 2 вперед и назад,значит будет стукаться все время.

[Support1]

Вобщем по подушкам все стало и даже не понадобилась подушка кпп от прела,и снова проблема,двигатель не становится,кпп упирается в подрамник тот что у ног пассажира,я так понимаю двигатель же должен гулять сантиметра на 2 вперед и назад,значит будет стукаться все время.

Тачка вмазана что ли была конкретно ???

Пришли фото ... ДВС может играть на подушках не более 10мм в каждую сторону.
Проверьте по плоскостям ровно ли стоит ДВС ...

[BERNS]

ничего она не вмазана,все цело полностью, счас сделаю фото.RMF 4-1 тоже не стал,пришлось ствить стоковый коллектор.

Вот кружком обвел во что упирается коробка

[Support1]

Фото бы кузова полностью, ставили в такой кузов - все ок ...

Тачан катается без проблем.

[BERNS]

Вот фото того как соприкосается кпп с балкой ,первые 2 фото это снизу съемка,остальные сверху.


Далее сверху

Подушка задняя.... обратите внимание какое расстрояние между кпп и балкой.

Дальше возникает вопрос по полуосям,концы приводов,в том месте где они стыкуются с колесами(не шарю в этом) станут вобщем по шлицам и всем остальным?

[Support1]

Задний кронштейн от Euro-R используется ???

[BERNS]

кронштейн да,подушка родная

[Support1]

кронштейн да,подушка родная

Из-за этого скорее всего ДВС так близко и встал ...

Сравнивали родной аккордовский и евро-р задние кронштейны ???

[BERNS]

Ты имеешь ввиду сравнивали ли мы подушки?подушки не сравнивали,только на глаз.По размерам соединения на фото видно, что они схожи.Двиг ниже опускать уже нельзя, а выше он не подымается из за подрамника,ну а соотвественно вперед назад двигать его невозможно т.к. он стал по боковым подушкам полностью,так что я не знаю какая должна быть подушка от евро р чтобы он стал.У нас решение подрезать подрамник и укорачивать переднюю подушку.

[Support1]

Блять, я про задний кронштейн ...

[BERNS]

Задний кронштейн от тупера родной,по нему вопросов нет.