[Alser]

Решил махнуть жижу.
начал с жопы. открутил штуцера, пусть думаю самотеком льется. В итоге заипало ждать. Понажимал на тормоз, для ускорения процесса, не забывая при этом поглядывать в бачок и подливать тормозушку. В итоге выезжаю - педаль вата. Качнули уже вдвоем сначала жопу, потом морду, но все равно не то. Раньше педаль была понятнее. Все делал на заведеной машине.
Грешу, что абс не качнулась по-нормальному.

поиском юзал

[MvP]

мануал пишет такую последовательность прокачки
1. RR
2. FL
3. RL
4. FR
вне зависимости от того есть или нет абс...

[Sash]

мануал пишет такую последовательность прокачки
1. RR
2. FL
3. RL
4. FR
вне зависимости от того есть или нет абс...

на леворукой машине стоит заметить
на праворукой будет по другому ИМХО

[.Серый.]

а вот чо на ек9.орг пишут

NSR
OSR
NSF
OSF

NS - Near Side, passenger side of the car
OS - Off Side, drivers side of the car
F for front
R for rear

http://www.ek9.org/forum/brakes/16733-f ... flush.html

[Alser]

левый-задний
правый-задний
левый- перед
правый-перед

но, я ведь так и качнул
На домкрате по другому никак не получалось)

[Alser]

и почему у них считается, что
OS - Off Side, drivers side of the car

[Панк]

дык не контурами чтоли нуно?

левый задний
правый передний
правый задний
левый передний

[Alser]

хз

дык не контурами чтоли нуно?

ХЗ, манускрипт по прокачке утерян

[Alser]

а вот чо на ек9.орг пишут

NSR
OSR
NSF
OSF

NS - Near Side, passenger side of the car
OS - Off Side, drivers side of the car
F for front
R for rear

http://www.ek9.org/forum/brakes/16733-f ... flush.html

насколько я понял, там речь не о стоке

[Alser]

еще есть вот такое мнение:

При замене есть некоторые неприятные моменты, которые надо учесть.
1. В машинах с дисковыми (и не только) задними тормозами есть регулятор давления задних тормозов, и если машина висит на подъемнике, то прокачать задние тормоза (при исправном регуляторе) может и не получиться.
2. В некоторых машинах (например, Toyota Land Cruiser в 80 кузове) в регуляторе давления есть свой прокачной штуцер, так что и его тоже надо прокачивать.
3. Прокачивать надо по строго определенной схеме, а не от дальнего колеса, как часто считают. После прокачки по неправильной схеме педаль будет жесткая, но тормоза окажутся немного ватными, и сколько не качай, лучше не будет .Схема прокачки дана ниже. Обратите внимание, что есть различие между лево- и праворульными машинами.

Левый руль Правый руль
Левое заднее Правое заднее
Правое переднее Левое переднее
Правое заднее Правое заднее
Левое заднее Левое заднее
Правое переднее Правое переднее
Левое переднее Левое переднее

взято отсюда http://www.electrovovik.ru/maintenance/breaks/fluid/
Насколько этому верить?
Кто-нить опротестуйте, а то хуле я тут сам с собой

[RaZVaL]

куле думать. прокачивать контурами. Они всегда наискосок в стоке.
Пох руль где.
Если ватная - значит воздух. прокачиваем еще раз до получения устойчивого результата.

[black_typer]

а на сколько правильно прокачивать жопу на домкрате?

по опыту использования тазов - там стоит ибучий колдун, через который можно прокачать только когда машина стоит горизонтально. А если прокачивать на домкрате - как раз такая картина и получалась.

[Alser]

а на сколько правильно прокачивать жопу на домкрате?

по опыту использования тазов - там стоит ибучий колдун, через который можно прокачать только когда машина стоит горизонтально. А если прокачивать на домкрате - как раз такая картина и получалась.

с ТАЗлом все понятно)) здесь АБС регулирует же

[black_typer]

а на сколько правильно прокачивать жопу на домкрате?

по опыту использования тазов - там стоит ибучий колдун, через который можно прокачать только когда машина стоит горизонтально. А если прокачивать на домкрате - как раз такая картина и получалась.

с ТАЗлом все понятно)) здесь АБС регулирует же

Качай на заглушенной с ямы, начиная от самого дальнего колеса от гтц и будет тебе счастье

[dezte]

В некоторых мануалах( особенно немецких) надо прокачивать с запущенным двигателем. Это влияет на качество прокачки или просто чтоб ноги потом большими небыли?
А по сабжу прокачивал всегда как на электрововике.
Помню в разных мануалах на М2141 схема прокачки поразному была описанна. и Там не диагональная схема была а перед-перед/зад.

[Vitaliy]

а на сколько правильно прокачивать жопу на домкрате?

по опыту использования тазов - там стоит ибучий колдун, через который можно прокачать только когда машина стоит горизонтально. А если прокачивать на домкрате - как раз такая картина и получалась.

с ТАЗлом все понятно)) здесь АБС регулирует же

АВС пох, по мануалу:

"Brake fluid replacement and air bleeding procedures are the same as for conventional brakes."

Это что касается Сивиков

ПС!:
Че морщица то? - берешь мануал и читаешь

[Панк]

качал сам именно по представленной мной схеме -все ок с первого раза. качал один. выжатую педаль подпирал монтажкой умирая ее в салазку седла.

[Vitaliy]

качал сам именно по представленной мной схеме -все ок с первого раза.

Правильная схема(для пруля)

[A.k.Ej]

прокачка начинается с дальнего(по отношению к водителю) колеса и производится (если не изменяет память) крест на крест
на правом руле должно выглядеть так:
зад. левое- пер. правое
заднее правое - переднее левое.
как то так.