Колодки Buddyсlub на ITR DC5 - Страница 2

Василий58 · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 16:11

запасайся ступицами задними и передними подшипами

Сашка · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 16:15

ну ступицам особо не похорошеет от них+будет аццки чувствительна к колее.

нах ета нада - нийастна

Pave1 · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 16:16

Василий58 писал(а):запасайся ступицами задними и передними подшипами

Че прям аще быстро лететь будут? Кто уже делал такое? Отписались бы мож че важного посоветовали.

Pave1 · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 16:18

Сашка писал(а):ну ступицам особо не похорошеет от них+будет аццки чувствительна к колее.

нах ета нада - нийастна

То есть хочешь сказать чем шире машина тем лучше колею ловит? Или это от ширины резины зависит и жесткости подвески?

Сашка · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 16:37

я хочу сказать, что чем больше отклонение вылета, те большие отклонения в эластокинематике подвески и тем она себя неправильней ведет соответственно

felix · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 19:13

Сашка писал(а):я хочу сказать, что чем больше отклонение вылета, те большие отклонения в эластокинематике подвески и тем она себя неправильней ведет соответственно

Впринципе чем шире колея, тем устойчевее, но только на прямой и ровной дороге. В остальном, повышенная нагрузка на подшипники ступицы, преждевременный его выход из строя. Причем нагрузка растет геометрически в зависимости от толщины проставок.

hondaracer · Сообщение 18 ноя 2008, Вт 20:24

Неужели wide body?

Pave1 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 6:41

hondaracer писал(а):Неужели wide body?

Еще раз - ктонить подобное делал? Как себя ведут ступицы? Наскока быстро они дохнут?

Сашка · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 8:52

зависит еще от вылета дисков, которые ты собираешься ставить. исходя из того, что сток вылет у итра 60, проставки твои на глаз мм20-25, а диски ты купишь с нормальным вылетом (48+), ступичники поживут сезон-полтора край. если диски тоже буду с аццким вылетом, я даже не представляю, как это будет рулиться и сколько оно будет ходить. сужу по своему опыту, ездил с макс отклонением от стока в 15 мм

Pave1 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 10:33

Сашка писал(а):зависит еще от вылета дисков, которые ты собираешься ставить. исходя из того, что сток вылет у итра 60, проставки твои на глаз мм20-25, а диски ты купишь с нормальным вылетом (48+), ступичники поживут сезон-полтора край. если диски тоже буду с аццким вылетом, я даже не представляю, как это будет рулиться и сколько оно будет ходить. сужу по своему опыту, ездил с макс отклонением от стока в 15 мм

Почти, проставки 30мм, диски пока сток, вот думаю - на лето брать другое литье, просто вылет +28, +30, хотя наверно не сильно полегчает подшипникам.

Сашка · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 10:57

Pave1 писал(а):Почти, проставки 30мм, диски пока сток, вот думаю - на лето брать другое литье, просто вылет +28, +30, хотя наверно не сильно полегчает подшипникам.

к 3 см-ым проставкам колеса +28/30?

Tony Ice · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 11:04

Сашка писал(а):
Pave1 писал(а):Почти, проставки 30мм, диски пока сток, вот думаю - на лето брать другое литье, просто вылет +28, +30, хотя наверно не сильно полегчает подшипникам.

к 3 см-ым проставкам колеса +28/30?

Этопестец. Огласите маршрут, по которому собираетесь передвигаться, буду избегать

Pave1 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 11:26

Tony Ice писал(а):
Сашка писал(а):
Pave1 писал(а):Почти, проставки 30мм, диски пока сток, вот думаю - на лето брать другое литье, просто вылет +28, +30, хотя наверно не сильно полегчает подшипникам.

к 3 см-ым проставкам колеса +28/30?
Этопестец. Огласите маршрут, по которому собираетесь передвигаться, буду избегать

не правильно написал- вместо проставок поставлю диски с таким вылетом

Фил · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 11:37

felix писал(а):
Сашка писал(а):я хочу сказать, что чем больше отклонение вылета, те большие отклонения в эластокинематике подвески и тем она себя неправильней ведет соответственно
Впринципе чем шире колея, тем устойчевее, но только на прямой и ровной дороге. В остальном, повышенная нагрузка на подшипники ступицы, преждевременный его выход из строя. Причем нагрузка растет геометрически в зависимости от толщины проставок.

Машина никогда не едет по прямой!

Pave1 · Сообщение 20 ноя 2008, Чт 11:51

Фил писал(а):
felix писал(а):
Сашка писал(а):я хочу сказать, что чем больше отклонение вылета, те большие отклонения в эластокинематике подвески и тем она себя неправильней ведет соответственно
Впринципе чем шире колея, тем устойчевее, но только на прямой и ровной дороге. В остальном, повышенная нагрузка на подшипники ступицы, преждевременный его выход из строя. Причем нагрузка растет геометрически в зависимости от толщины проставок.
Машина никогда не едет по прямой!

+1
и, кстати, зачем же тогда ставят широкий кузов на с2к тот же J's racing? Если она хуже управляется? Наверно не просто для красоты.