Хочу перейти на 5 болтовую ступицу,Покупать тормоза в сборе нет смысла в Украине,решено красиво заколхозить.Посему интересуют следующие вопросы:
1.Какой вылет по заводу на ДС2 и АНглосивик ВТи MB6 который
2.Интересует,цапфа у МБ6 такая же как ДС или посадочное место короче?
3.Передние Кулаки от МБ6 отличаются чем-то от Простых кулаков под 262 тормоза?
Вылет на передних тормозах изменяется за счет ступицы или кулаки тоже влияют на вылет?
1.Какой вылет по заводу на ДС2 и АНглосивик ВТи MB6 который
2.Интересует,цапфа у МБ6 такая же как ДС или посадочное место короче?
3.Передние Кулаки от МБ6 отличаются чем-то от Простых кулаков под 262 тормоза?
Вылет на передних тормозах изменяется за счет ступицы или кулаки тоже влияют на вылет?
- 23
- Сообщения: 14739
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, Пн 10:56
- Машина: Пожарная Селяка
Каратель
Композитный ремейк CRX - Откуда: СПб купчага
- Контактная информация:
Пиши tikay, он что то похожее недавно делал
Бутик крафтовых запчастей на хонды http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=82814
делись опытом,что получилось?
Интересует конкретно цапфы от англов вти,так как от интегры достать запчасти в Украине не реально
Интересует конкретно цапфы от англов вти,так как от интегры достать запчасти в Украине не реально
- 23
- Сообщения: 14739
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, Пн 10:56
- Машина: Пожарная Селяка
Каратель
Композитный ремейк CRX - Откуда: СПб купчага
- Контактная информация:
Пиши ему в личку он на публику стесняется
Бутик крафтовых запчастей на хонды http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=82814
Pryanik писал(а):Хочу перейти на 5 болтовую ступицу,Покупать тормоза в сборе нет смысла в Украине,решено красиво заколхозить.Посему интересуют следующие вопросы:
1.Какой вылет по заводу на ДС2 и АНглосивик ВТи MB6 который
2.Интересует,цапфа у МБ6 такая же как ДС или посадочное место короче?
3.Передние Кулаки от МБ6 отличаются чем-то от Простых кулаков под 262 тормоза?
Вылет на передних тормозах изменяется за счет ступицы или кулаки тоже влияют на вылет?
Тебе нужны передние оригинальные ступицы от HR-V или интегры(они одинаковые) 150$ за штуку + ступичные подшипники и задние ступицы например NTN (HUB 156-39)примерно по 900 грн.
Все становится великолепно без колхоза на твой англосивик и ты получаешь 5 шпилек.
А вылет у ступиц Ашрв какой? У меня 45.sag писал(а):Pryanik писал(а):Хочу перейти на 5 болтовую ступицу,Покупать тормоза в сборе нет смысла в Украине,решено красиво заколхозить.Посему интересуют следующие вопросы:
1.Какой вылет по заводу на ДС2 и АНглосивик ВТи MB6 который
2.Интересует,цапфа у МБ6 такая же как ДС или посадочное место короче?
3.Передние Кулаки от МБ6 отличаются чем-то от Простых кулаков под 262 тормоза?
Вылет на передних тормозах изменяется за счет ступицы или кулаки тоже влияют на вылет?
Тебе нужны передние оригинальные ступицы от HR-V или интегры(они одинаковые) 150$ за штуку + ступичные подшипники и задние ступицы например NTN (HUB 156-39)примерно по 900 грн.
Все становится великолепно без колхоза на твой англосивик и ты получаешь 5 шпилек.
Задние полюбасу не станут,так как цапфа не та (
Если у тебя сейчас 4х100, то задние не встанут(нада менять цапфу).Pryanik писал(а): А вылет у ступиц Ашрв какой? У меня 45.
Задние полюбасу не станут,так как цапфа не та (
Передние встанут болтон.
Вылет ЕТ50.
У Англо ВТИ ЕТ55.
Хм,мне говорили,что у ашрв так же 55 вылет и.получается болт он,они не станут,суппорта надо будет менять от аккорда или цивика. У меня сейчас скоба пиленая от СЛ7. В принципи,все уже понятно,надо только найти задние рычаги в сборе от МБ6
Да, суппорта надо будет менять.Pryanik писал(а):Хм,мне говорили,что у ашрв так же 55 вылет и.получается болт он,они не станут,суппорта надо будет менять от аккорда или цивика. У меня сейчас скоба пиленая от СЛ7. В принципи,все уже понятно,надо только найти задние рычаги в сборе от МБ6
Та я уже беру свап от МБ6 и потом на него буду цеплять ступицы от тегры.
-
anoreuno
- Сообщения: 218
- Зарегистрирован: 07 окт 2015, Ср 17:03
- Машина: itr dc2
- Контактная информация:
Подниму тему с немного другим вопросом, но также касающимся англосивика MB6
Мне предлагают купить свап тормозов с MB6. На сток EJ9 подвеске становятся диски с ет38-45, как я понимаю, тут парой сообщений выше кто-то написал, что у англичан et55, так ли это?
И еще вопрос, разбортовка 4*114,3, хотя продавец утверждает, что тормоза с MB6 vti, все верно?
И последнее, как продольный нижний рычаг встанет на мой кузов и передний кулак, все ли подходит?
Мне предлагают купить свап тормозов с MB6. На сток EJ9 подвеске становятся диски с ет38-45, как я понимаю, тут парой сообщений выше кто-то написал, что у англичан et55, так ли это?
И еще вопрос, разбортовка 4*114,3, хотя продавец утверждает, что тормоза с MB6 vti, все верно?
И последнее, как продольный нижний рычаг встанет на мой кузов и передний кулак, все ли подходит?
У англичан в стоке 55, но в арки ej спокойно входят диски 7j с вылетом 40 и 205 резиной, разболтовка там 4 на 114, всё встанет.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
