Интегра DC 2 и замер мощности на стенде

65_BUCHER · Сообщение 19 июн 2006, Пн 19:48

Замерил мощность на Интегре ТайпР, на стенде у Муры.
DC2, полный сток, пробег 90 тыщ.

и

есть мнения?

grafff · Сообщение 19 июн 2006, Пн 19:53

Что то маловато...

mblwb · Сообщение 19 июн 2006, Пн 20:11

производитель вас всех обманывает

admin · Сообщение 19 июн 2006, Пн 20:39

Более или менее... У Акбара 176... на евро Тегре...

У Qb21 был замер.... 197 л.с...
Нада еще раз его... только на мурином стенде померить...

Roman · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:05

так он же написал что у Муры и мерил

admin · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:07

Roman писал(а):так он же написал что у Муры и мерил

Я про QB21...

65_BUCHER · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:13

правельно я понимаю что в попонии мощность мериют с коленвала а не с колес?

admin · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:16

BUCHER писал(а):правельно я понимаю что в попонии мощность мериют с коленвала а не с колес?

В пасспорте всегда производитель указывает с маховика...
Ну и мура вроде показывает на маховике.. или нет ?

65_BUCHER · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:42

admin писал(а):
BUCHER писал(а):правельно я понимаю что в попонии мощность мериют с коленвала а не с колес?
В пасспорте всегда производитель указывает с маховика...
Ну и мура вроде показывает на маховике.. или нет ?

а каким образом? на маховике
насколько я понимаю эта мощность на колесах

65_BUCHER · Сообщение 19 июн 2006, Пн 22:54

Чтоб на маховике замерить мощность, мне представляется что нужно демонтировать движок.

admin · Сообщение 19 июн 2006, Пн 23:01

BUCHER писал(а):Чтоб на маховике замерить мощность, мне представляется что нужно демонтировать движок.

Нет... там есть определенный проуент погрешности.... его умнажают и получают на моторе... вроде так

Паша · Сообщение 19 июн 2006, Пн 23:06

Весело у вас:)
Не помню. где инфу брал. Но как я слышал что 200 л.с. получают в япе на 102 бензине.
И не удивляйтесб что мощность 187, бензин же наш российский блин.

65_BUCHER · Сообщение 19 июн 2006, Пн 23:14

admin писал(а):
BUCHER писал(а):Чтоб на маховике замерить мощность, мне представляется что нужно демонтировать движок.
Нет... там есть определенный проуент погрешности.... его умнажают и получают на моторе... вроде так

согласен, что % 10 есть потерь в трансмисси. Но все это эмперические коэфеценты.
я же приежал на стенд, на замеры!

Systematick · Сообщение 20 июн 2006, Вт 0:15

ого какая смесь богатая во втеке! тебе надо бы её изменить путем прошивки мозга, тогда и мощность увеличится.

Winex · Сообщение 20 июн 2006, Вт 1:02

Интересовался несколько раз, в том числе у дилеров разных производителей. Всегда отвечали, что мощность указывается на колесах, у всех.

ТУПЕР · Сообщение 20 июн 2006, Вт 2:56

Вот бы мне где замерить?!!!

65_BUCHER · Сообщение 20 июн 2006, Вт 8:02

Systematick писал(а):ого какая смесь богатая во втеке! тебе надо бы её изменить путем прошивки мозга, тогда и мощность увеличится.

где такое можно сделать?

ep3maniac · Сообщение 20 июн 2006, Вт 9:35

производители авто и мото почти все указывают мощность на валу...единственный кого я знаю кто на колеса дает это Ducati ито мотоцикл)

Butcher · Сообщение 20 июн 2006, Вт 10:55

Как сказали Австралийцы, производителеи стенда:
- Указывается мощность силового агрегата, тоесть мотор замеряется на специальном моторном стенде, где двигатель как пациент на системе жизнеобеспечения, с внешним насосом охлаждения, масляным насососом, автономной системой энергопитания.
Таким образом отсутствуют потери на масляный насос, водяную помпу, генератор, ГУР, этим и обьясняется что в тех. паспорте авто, цифры порой завышены. В некоторых случаях потери на эти элементы очень малы и тогда цифры при замере очень близки к заявленным, но это скорее редкость чем правило.

dc2 · Сообщение 20 июн 2006, Вт 10:58

Забавно....
А вот мои знакомые форд фокус второй меряли на диностенде - так получили заяфвленные в пасспорте лошади.