swap s8g

FuZo86 · Сообщение 31 мар 2013, Вс 14:52

Всем привет.
Машинка сивка ЕК3 99 рестаил. д15б втек
Полетел варик, решил поставить коробку. Посоветовали местного кулибина, сказали опыт в хонде у него есть и сделает все грамотно.
Ситуация следующая, поставил коробку подключил датчик скорости и уехал в командировку... все...
Машина превратилась в овощь (втек соответственно не поключил) до 60км разгоняеться очоч медленно, даже с умирающим вариком вела себя намного динамичней.
Подскажите может быть проблема в коробке? или это все из за отключенного втека?

Stig · Сообщение 31 мар 2013, Вс 19:33

скорее от того что он на паркинге фишку замкнул, а надо на д

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 0:35

Дело в том что, селектор остался подключенный (пластмассовая часть которая переключает контакты), но на панели не отображается его положение (P R N D L).
Даже когда я ставлю на D ничего не происходит.
Кстати, когда ставишь на R звук отсутствует (сигнал заднего хода)

З.Ы. Подскажите может мне самому что то присоединить?
З.З.Ы И бензина стала больше употреблять.

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 4:50

Вот фото, что щас осталось от селектора.

znyx · Сообщение 01 апр 2013, Пн 7:39

Не понял, как "мастер" кулису запихал не убирая тонель от троса варика, он же мешает.

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 7:43

znyx писал(а):Не понял, как "мастер" кулису запихал не убирая тонель от троса варика, он же мешает.

Из за этого кулиса не поднимается на нужный уровень.
Т.е. расположена ниже стандартного..

Stig · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:02

"мастера" застрелить)))))

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:24

Парни я уже посмеялся (и не только я) просто скажите где че замкнуть, я буду вам оч признателен

brather_sh · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:39

на стартер тоже ни чего не замкнуто?
может лампочки в приборке сняты
по идее переключатель кпп полжен работать

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:42

brather_sh писал(а):на стартер тоже ни чего не замкнуто?
может лампочки в приборке сняты
по идее переключатель кпп полжен работать

В приборку он не лез, стартер он другой поставил, сказал что тот не подходит для коробки (вроде норм работает), а про кпп я не понел?

brather_sh · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:49

на белой пласмаске этой, селекторе
там идут провода на стертер, когда ключем поворачиваешь, машина заводится
если поставить на д то не будет заводиться.
селектор двигал? ползунок внутри, даже Р не горит?

FuZo86 · Сообщение 01 апр 2013, Пн 8:58

brather_sh писал(а):на белой пласмаске этой, селекторе
там идут провода на стертер, когда ключем поворачиваешь, машина заводится
если поставить на д то не будет заводиться.
селектор двигал? ползунок внутри, даже Р не горит?

Двигал, ничего не горит, ставил на Д ничего не происходило, кроме как не заводилась)

brather_sh · Сообщение 01 апр 2013, Пн 9:20

жди мастера-ломастера

по фото тут не разобраться и непонятно что там наделоно

shnurick · Сообщение 01 апр 2013, Пн 9:25

луркай хондамотор..
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=88168

FuZo86 · Сообщение 06 апр 2013, Сб 14:41

Так вообщем, трассу вытащили (кулису подняли), оказывается некоторые фишки были отключены (поэтому не горела положение селектора на приборке) их подключили.
Сейчас имеется проблема, перевожу селектор в Д, на приборке начинает Дшка мигать (я так понял выдает ошибку), все остальное горит нормально.
Может проблема в том, что (возможно) не отлючили мозг вариатора?(где он находиться?)

Stig · Сообщение 08 апр 2013, Пн 18:46

Там просто фишку одну вытащить нужно