[Stif]

Никто не заморачивался, помню была тема про OBX поддоны помоему но мне кажется ОБХ нифига не айс.
Никто не заморачивался:? а то вчера второе место на горной гонке ускользнуло от меня в затяжном повороте на 8 тысячах, видимо отлило маслице и двиг сказал превед

[talyan]

Никто не заморачивался, помню была тема про OBX поддоны помоему но мне кажется ОБХ нифига не айс.
Никто не заморачивался:? а то вчера второе место на горной гонке ускользнуло от меня в затяжном повороте на 8 тысячах, видимо отлило маслице и двиг сказал превед

у тебя в стоке противоотливы есть. если чота тюнинг то только большего обьема. яж говорил сухой картир рулит

[иванес]

кашу масло не испортишь... едешь в гору-наливай больше уровня, причем даже на гражданской машине.. это аксиома.
а так как ты любишь крутить мотор не удивительно что бобик издох...

[Inspired]

Однако, жаль мотрчег, он тебя долго терпел. Толя прав - сухой картер без альтернативы.

[иванес]

ну и кто там еще издох?? в пыли и недостатке кислорода. думаю это не сложно...

[Stif]

Уровень масла был налит чуть выше верхней риски не учите учёного
Судя по всему Толя придётся тебе делать мне сухой картир.
Пыли там не было только разве что сзади машины, а на высоте 1100 метров над уровнем моря рановато ещё говорить о недостатке кислорода скорее думаю тут сказалось отсутсвие маслянного кулера и тёплая погода....

[иванес]

какое масло льете?высота уже сказываться,не надо ляля.

[SiR-T]

насчет сухого картера интересно, кто может написать как реализовать?

[Systematick]

может самому сделать поддон крутой по фоткам мюхен или тода ?

[talyan]

может самому сделать поддон крутой по фоткам мюхен или тода ?

крутой поддон не поможет. сухой картер от "безмасла" спасает дадже если ты на отсечке на ущи встаешь/


как это реализовать. изготовить плоский поддон к нему прилепить парусекционный маслонасос запитать его привод от шкива и через кулер и банку подать стоковому насосу.
проект заморожен изза недофинансирования. по крайней мере на б серию
чо как будет работать доноры и чертежики есть.
стоимость одного кита для такого тюна будет порядка 15-17 рублей.
просто есть желание делать новую опору коленвала цельную и к ней уже картер.
нет бабла и времени
позже выложу трехмерочки намалеванные

[Stif]

какое масло льете?высота уже сказываться,не надо ляля.

Дорогой товарищь данные с GPS старт 518 м над уровнем моря финиш 1081 м над уровнем моря, к сведению при езде по перевалу из Култука в Иркутск вы и повыше забираетесь, так что ненадо про высоту от перепада в 500 м двигателю точно хуже не станет
Масло 5в-40 ликви мойли, вчерашние иследования показали что похоже с вклыдышами всё в порядке. Будем рыть дальше что именно сломалось судить можно после того как хотя бы скинуть ГРМ и покрутить всё по отдельности щас рано строить предположения.

[talyan]

ну вкладыши легко проверяются если на заводке давление гаснет нормально то все гут особенно после ночной стоянки.
там еще много чего крутиться что может говнить

[Stif]

Давка гаснет нормально

[иванес]

так я не понял тогда - а что тогда у тебя сломалось то перед финишем? если дафка есть, и ничего не гремит??
может просто матор сказать хотел- усе устал нафиг пристрелите мене

[Stif]

Есть подозрение что помпа сказала пристрелите мене

[иванес]

пристрелили??

[Stif]

Ага хладнокровно

[talyan]

помпа маловероятно обычно рвет ремень либо ее разбивает пополной но штоб она так хитро подклинила штобы не крутиться.... даже если давануло туда антифриз то все равно должно смазывать, в некоторых моделях авто смазка пошипников идет именно антифризом

перед разбором давление топлива замерь

[Stif]

Вчерашнее вскрытие показало...... низ крутится, валы крутятся, помпа крутится. Я вшокинах, единственное что не добрался проверить натяжной пожшипник сдаётся мне в нём и дело.....

[talyan]

степа самый главный вапрос та не задал! а кампрессия какая была? если она там 6 очков то он хреново заведеться и будет медленно набирать обороты и дергаться почти не будет