Подскажите собирал ли кто нибудь низ H23a с поршнями от H22, как решали вопрос с установкой маслофорс? Собрал вчера низ предварительно изогнув форсунки из Г-образного профиля в С-образный. При проверке прокручиванием колена ничего не цепляет. После поставил поршень с шатуном в один горшок и тут засада... За счет того что юбка у Н22 поршня ниже, он(поршень) начинает в нижней точке загибать маслофорсы обратно вверх, и прихожу в итоге к тому что опять цепляет за колено. Как быть?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 2 гостя