лучший из D-шек - Страница 3

dlinjj · Сообщение 24 сен 2011, Сб 0:31

форумы это сплошные споры как не крути

Алексей Клюкин · Сообщение 26 сен 2011, Пн 5:54

За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.

Sensey · Сообщение 26 сен 2011, Пн 19:12

Кто нибуть на 7-ом поколении D-серию юзал?
Есть несколько вопросов:
1. Возможность установки на D15b 3-stage v-afc2, может кто ставил.....интересны ощущения и принцып настройки.
2.взаимо заменяемость бошек D серии на 7-ом

Алексей Клюкин · Сообщение 27 сен 2011, Вт 6:21

А чё на 7-м цивике стоит D15B 3 stage vtec?
У меня ек3 с таким мотором и я на него поставил ВАФКУ вторую.

Sensey · Сообщение 27 сен 2011, Вт 17:46

на 7-ом таже гамма д моторов что и на 6-ом,только д13 нет
есть д15б только уже без трамблера и с ктушками на свечах.
расскажи как подключал
вроде там два соленоида
на стенде отстраивался?

Sokol_Vti · Сообщение 27 сен 2011, Вт 17:53

Алексей Клюкин писал(а):За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.

коллектор - 500 кетай
мозги хондата S300 - 499
насос вальбро - 150
форсунки - (150-200)
турбина - 500 кетай
вест гейт - 150 кетай
блоу офф - 100 кетай
пайпы, силикон - 200
чет 30ю тысячами при всем раскладе не пахнет

Алексей Клюкин · Сообщение 28 сен 2011, Ср 10:01

Sokol_Vti писал(а):
Алексей Клюкин писал(а):За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.
коллектор - 500 кетай
мозги хондата S300 - 499
насос вальбро - 150
форсунки - (150-200)
турбина - 500 кетай
вест гейт - 150 кетай
блоу офф - 100 кетай
пайпы, силикон - 200
чет 30ю тысячами при всем раскладе не пахнет

Коллектор от цивика с эко втеком 1000р.
Форсунки эволюшин 450сс 3000р.
Турбина эволюшин 6000р.
Блоуофф эволюшин 500р.
Интеркуллер с пайпами силиконом и хомутами китай 11-13р
Апекси ВАФЦ2(Используется методе настройки который называется у америкосов афцхак, работает со сток мапом до 0.75 бар) 5-6р
Даунпайп и переходник из чернухи ну тыщи 2-е рублей всё встанет.
Проставка под фильтр для подвода масла к турбине 1000р.

black_typer · Сообщение 28 сен 2011, Ср 10:02

Sokol_Vti писал(а):
Алексей Клюкин писал(а):За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.
коллектор - 500 кетай
мозги хондата S300 - 499
насос вальбро - 150
форсунки - (150-200)
турбина - 500 кетай
вест гейт - 150 кетай
блоу офф - 100 кетай
пайпы, силикон - 200
чет 30ю тысячами при всем раскладе не пахнет

когда пишешь такое, хотя бы цены глянь
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... Categories

Алексей Клюкин · Сообщение 28 сен 2011, Ср 10:19

Sensey писал(а):на 7-ом таже гамма д моторов что и на 6-ом,только д13 нет
есть д15б только уже без трамблера и с ктушками на свечах.
расскажи как подключал
вроде там два соленоида
на стенде отстраивался?

Д15 на седьмом цивике слабее и с одним соленоидом. Вроде так.

Подключал по схеме подключения к компу цивика с б16а 99-00 года, распиновка такая же, только там ещё один провод идёт на соленоид эко втека. Я подключил провод от апекси к соленоиду "мощностого" втека.

Sensey · Сообщение 28 сен 2011, Ср 18:07

Д15 на седьмом цивике слабее и с одним соленоидом?
не, не согласен с тобой там теже 130 кабылов и соленоид с двумя катушками, тоесть двойной.
на скольких оборотах включается второй режим?а третий?

Triplex · Сообщение 29 сен 2011, Чт 12:46

black_typer писал(а):
Sokol_Vti писал(а):
Алексей Клюкин писал(а):За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.
коллектор - 500 кетай
мозги хондата S300 - 499
насос вальбро - 150
форсунки - (150-200)
турбина - 500 кетай
вест гейт - 150 кетай
блоу офф - 100 кетай
пайпы, силикон - 200
чет 30ю тысячами при всем раскладе не пахнет
когда пишешь такое, хотя бы цены глянь
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... Categories

Мега бюджетный турбокит )))
http://www.turboborisov.com/%D1%81%D1%8 ... -ninja-rex

Алексей Клюкин · Сообщение 29 сен 2011, Чт 13:49

Sensey писал(а):Д15 на седьмом цивике слабее и с одним соленоидом?
не, не согласен с тобой там теже 130 кабылов и соленоид с двумя катушками, тоесть двойной.
на скольких оборотах включается второй режим?а третий?

Я у седьмого цивика встречал только D17A-vtec о 130-ти силах(это который RS), но он с одним соленоидом, а D15-й у них со втеком 115 без втека 105. Ну да ладно фиг с ним.

12 ти клапанный режим с 0-3000об.
16 ти клапанный режим с 3000- до точки как сам на втек контроллере поставишь
злой 16-ти клапанный с точки которую установил на втек контроллере до 7500об. по тахометру.

PRODRIVE · Сообщение 29 сен 2011, Чт 15:18

Алексей Клюкин писал(а):За 30тыс можно и вдуть в Д. Будет ехать быстрее стоковой б-серии.

Да какие б серии,форика килограмого с ходу дернит))))
Вообще д серия заебись,коробки по 5 копеек...моторы на каждой помойке есть)

Sensey · Сообщение 29 сен 2011, Чт 21:28

Алексей Клюкин писал(а):
Sensey писал(а):Д15 на седьмом цивике слабее и с одним соленоидом?
не, не согласен с тобой там теже 130 кабылов и соленоид с двумя катушками, тоесть двойной.
на скольких оборотах включается второй режим?а третий?
Я у седьмого цивика встречал только D17A-vtec о 130-ти силах(это который RS), но он с одним соленоидом, а D15-й у них со втеком 115 без втека 105. Ну да ладно фиг с ним.

12 ти клапанный режим с 0-3000об.
16 ти клапанный режим с 3000- до точки как сам на втек контроллере поставишь
злой 16-ти клапанный с точки которую установил на втек контроллере до 7500об. по тахометру.

спасибо......
ты свою мерил где, после того как надул?

Алексей Клюкин · Сообщение 30 сен 2011, Пт 6:17

Нигде не мерил, Чё её мерить то, валит и валит)