[salim]

Сева,твой поседеет пока дождется=)

[Red'skin]

Сева,твой поседеет пока дождется=)

чота кажется мне, что кто-то стаб не дождется...
даже если поседеет

[salim]

сева не усугубляй!!!

[MaxVTi]

Я настраиваю б20 сейчас. Кромом. Жалко стенда нет - могу выложить только графики с АТГ. Но они слишком большую погрешность дают

[MaxVTi]

НО машин валит зачетна!

[molodoi]

Вот нашел в архивах хонда теха
http://www.honda-tech.com/zerothread/1894936
Для тех кто не хочет разбираться суть в следующем:
У парня мотор б20 втек 265 сил, чтобы пройти тех осмотр он поставил стоковый впуск, выпуск и валы мощность стала 180 сил. Потом вернул на место все кроме валов мощность 204, поиграл с настройками, получил 212.
Приятно понимать что я пока следую по правильному пути, хотя на такие мощности не расчитываю конечно.

[admin]

Вот нашел в архивах хонда теха
http://www.honda-tech.com/zerothread/1894936
Для тех кто не хочет разбираться суть в следующем:
У парня мотор б20 втек 265 сил, чтобы пройти тех осмотр он поставил стоковый впуск, выпуск и валы мощность стала 180 сил. Потом вернул на место все кроме валов мощность 204, поиграл с настройками, получил 212.
Приятно понимать что я пока следую по правильному пути, хотя на такие мощности не расчитываю конечно.

У него наверное степень еще не меньше 12... а с нашим бензом... это смертельно) Это я про 265 сил )

[molodoi]

Степень вроде 11.5

[molodoi]

точно 11.5
тут он тестирует валы на своем моторе
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1786276
сканк про 3 показал меньше мощности чем про2 как раз из-за степени

[admin]

точно 11.5
тут он тестирует валы на своем моторе
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1786276
сканк про 3 показал меньше мощности чем про2 как раз из-за степени

Я какраз беру Про2+ под степень 11.5-11.8 )
Это гуд )

[molodoi]

Ага, внял моим наставлениям!

[admin]

Ага, внял моим наставлениям!

)
А ты на каких валах буш ?

[maniakk]

точно 11.5
тут он тестирует валы на своем моторе
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1786276
сканк про 3 показал меньше мощности чем про2 как раз из-за степени

Я какраз беру Про2+ под степень 11.5-11.8 )
Это гуд )

а я как раз делаю степень 11,5 под валы про 2 ))))))))))))))))

[admin]

точно 11.5
тут он тестирует валы на своем моторе
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1786276
сканк про 3 показал меньше мощности чем про2 как раз из-за степени

Я какраз беру Про2+ под степень 11.5-11.8 )
Это гуд )

а я как раз делаю степень 11,5 под валы про 2 ))))))))))))))))

Браааааааааааааатиииииик) А ты младший или как я? т.е у тебя с "+" ? )

[molodoi]

У меня просто стейдж 2

[maniakk]

Я какраз беру Про2+ под степень 11.5-11.8 )
Это гуд )

а я как раз делаю степень 11,5 под валы про 2 ))))))))))))))))

Браааааааааааааатиииииик) А ты младший или как я? т.е у тебя с "+" ? )

ага, с +

[deadman]

Вот нашел в архивах хонда теха
http://www.honda-tech.com/zerothread/1894936
Для тех кто не хочет разбираться суть в следующем:
У парня мотор б20 втек 265 сил, чтобы пройти тех осмотр он поставил стоковый впуск, выпуск и валы мощность стала 180 сил. Потом вернул на место все кроме валов мощность 204, поиграл с настройками, получил 212.
Приятно понимать что я пока следую по правильному пути, хотя на такие мощности не расчитываю конечно.

Серж - один вопрос, а за счет чего было 265, если

Потом вернул на место все кроме валов мощность 204, поиграл с настройками, получил 212.

?

[molodoi]

За счет валов. Просто когда он их кладет все остальные железки тоже начинают работать как надо. Фактически 50 сил на валах

[deadman]

За счет валов. Просто когда он их кладет все остальные железки тоже начинают работать как надо. Фактически 50 сил на валах

ачуметь, а что ж я то так сношался со своими валами (((

[molodoi]

скорее всего из-за степени. х.з. замерюсь посмотрим что да как, если не бахнет.