[AlimZhan]

хочу поставить на цивик eg6 гидравлический ручник, но у меня барабаные задние тормоза...
можна ли на барабаны установить гидроручник???
может у кого нить есть схема подключения гидраручника на сивку???
Поисковик узал там все на тазы.))))

[kyky-pyky]

можно глупый вопрос?

зачем гидро ручник на барабаны?

[Sergey GT]

на ег6 вообще бывают барабаны? По теме, ручнику пофиг кокого типа тормоза, его дело давление создать.

[kyky-pyky]

да это понятно)

я про эффективность самих тормозных механизмов. там вроде и механический вполне себе справляется

[Панк]

гидравлика лучше будет! колодки правда почаще менять придется.

[kyky-pyky]

а ещё гидравлику нельзя оставить на ночь... точнее можно, но давление через пару часов уйдёт...)

автор, а какова цель установки сего девайса?

[XPOH]

Гидро ставят для дрифта... можно в параллель с тросиковым - просто врезаться в задние контуры...

[AlimZhan]

а ещё гидравлику нельзя оставить на ночь... точнее можно, но давление через пару часов уйдёт...)

автор, а какова цель установки сего девайса?

Ручник нужен как раз для дрифта.......нехочу менять машину, нравится кузов, буду на переднем приводе дрифтить....

[kyky-pyky]

2 рычага в салоне - это круто

[AlimZhan]

Гидро ставят для дрифта... можно в параллель с тросиковым - просто врезаться в задние контуры...

Можна будет по подробнее я тоже думал что врезаться в задние контуры, сделать тройник. но не будет ли жидкость вытекать под давлением с головного тормозногоцилиндра????

[hondaracer]

имхо надо не хнёй заморачиваться, а лучше тормоза норм поставить...

[Sergey GT]

естественно придётся диагональную схему менять на паралельную. Насчёт эфективности не скажу... Мне обычно хватает штатной, если она исправна.

[kyky-pyky]

имхо надо не хнёй заморачиваться, а лучше тормоза норм поставить...

я, в общем, к этому и подводил...)
мех ручник на дисках лучше гидры на барабанах

так что +1

[XPOH]

Гидро ставят для дрифта... можно в параллель с тросиковым - просто врезаться в задние контуры...

Можна будет по подробнее я тоже думал что врезаться в задние контуры, сделать тройник. но не будет ли жидкость вытекать под давлением с головного тормозногоцилиндра????

Там клапан специальный вроде ставится... и диагональная система остается... в салон в район ручника ставится свой мастер-цилиндр с резервуаром и хитрый плунжер... когда давит из основной системы, все как обычно работает, по диагональной схеме... когда ручка гидроручника тянется, задние трубки переключаются на ручниковый мастер-цилиндр...

[XPOH]

Преимущество гидроручника не в силе а в точности передачи усилия и жесткости привода, ибо тросики растягиваются... а силы там достаточно...

[Sergey GT]

Для дрифта куда важнее разобраться с настройкой подвески и подобрать шины. Тормоза вообще дело последнее. Т.к. при езде боком машина тормозит в принципе. Нужно сделать так, чтобы при езде в заносе была минимальная потеря в скорости. И при этом машина вела себя стабильно и легко управлялась.
ЗЫ если сёръезно планируешь этим заниматься, купи заднеприводную машину. Оно будет правильней.

[Turing]

Преимущество гидроручника не в силе а в точности передачи усилия и жесткости привода, ибо тросики растягиваются... а силы там достаточно...

+1 тоже хотел ставить гидро ручник и тормоза мощнее на зад, т.к. перение уже обгрейдил...

[kyky-pyky]

выбирая из гидроручника или задних дисковых тормозов, я бы выбрал тормоза
а уж к ним можно и ручник ибо его преимущества не оспариваю)

[johnnybo]

А как передний привод дрифтит?!!

[hondaracer]

А как передний привод дрифтит?!!

забей))) пусть это будет сюрпризом для автора)))