Ну я понял топливные карты там камеры открываются и зажигание.. Как я понимаю надо писать во время работы-езды двигателя графики и на основании их что то менять в этих картах?) нелепо звучит наверное но я только начал разбираться)))alex_KS писал(а):Ну почему, если шаришь, можно и на дороге настраивать.sergeev7 писал(а):Я так понимаю без дино стенда там нечего править в прошивке?
Еще тут мне один человек сказал что ITR нельзя заливать мол там бедная смесь на большую степень сжатия... могут быть проблемы с движком?
Показания PTANK = -8,5Kpa Это нормально?