коряга рейсерская - Страница 19

Dimzone · Сообщение 07 дек 2014, Вс 20:23

PvM писал(а):
Dimzone писал(а):субару пизже
пизже чем? четвертым котлом?

чем эво

gral · Сообщение 07 дек 2014, Вс 22:42

Dimzone писал(а):
PvM писал(а):
Dimzone писал(а):субару пизже
пизже чем? четвертым котлом?
чем эво

Расскажи все тайны субарулеза))

scr grey · Сообщение 08 дек 2014, Пн 5:44

Dimzone писал(а):субару пизже

hondaracer · Сообщение 08 дек 2014, Пн 8:13

Хуйня субару, поршень в третьем котле рассыпался...

Dimzone · Сообщение 08 дек 2014, Пн 13:44

hondaracer писал(а):Хуйня субару, поршень в третьем котле рассыпался...

нихуя страшного! Почините!

Dimzone · Сообщение 08 дек 2014, Пн 13:47

gral писал(а):
Dimzone писал(а):
PvM писал(а): Расскажи все тайны субарулеза))

PvM · Сообщение 08 дек 2014, Пн 15:33

]

gral писал(а):
Dimzone писал(а):
PvM писал(а): Расскажи все тайны субарулеза))

Я такое не говорил

Dimzone · Сообщение 08 дек 2014, Пн 16:09

PvM писал(а):]

Я такое не говорил

Упс! Не так подтер! Это Грал говорил! Но я все равно нихуя не понял чо он хотел!

gral · Сообщение 08 дек 2014, Пн 17:52

Dimzone писал(а):
PvM писал(а):]

Я такое не говорил
Упс! Не так подтер! Это Грал говорил! Но я все равно нихуя не понял чо он хотел!

По поводу "пизже чем эво".

Dimzone · Сообщение 08 дек 2014, Пн 18:34

мне уже надоело

PvM · Сообщение 08 дек 2014, Пн 18:36

Dimzone писал(а):мне уже надоело

субару?

scr grey · Сообщение 09 дек 2014, Вт 6:24

а правда что субароводы доплачивают покупателю, чтоб у них купили машину?

Dimzone · Сообщение 09 дек 2014, Вт 8:48

scr grey писал(а):а правда что субароводы доплачивают покупателю, чтоб у них купили машину?

ruslan11 · Сообщение 09 дек 2014, Вт 10:01

$@$H@ писал(а):я их особо и не сравниваю, я к тому, что не первый мощный пп зимой. кое какие навыки есть.

пока что все гуд получается. самое главное, что я понял, что в эвике нужно очень чутко и аккуратно работать газом! никаких резкостей, плавно и осознано. иначе пизда рулю, пару раз уже очень сильно боком выставляло, так что я великую китайскую стену на сидение выложил. но ловил тачку, это еще было до снега. теперь правой ногой нажимаю совсем иначе педаль в поворотах

а жаль,что не сравнивал

на финике электронику полюбому пробовал отключать и наваливать без её вмешательств

мне правда ооочень интересно такое сравнение было бы

$@$H@ · Сообщение 09 дек 2014, Вт 10:15

ruslan11 писал(а):
$@$H@ писал(а):я их особо и не сравниваю, я к тому, что не первый мощный пп зимой. кое какие навыки есть.

пока что все гуд получается. самое главное, что я понял, что в эвике нужно очень чутко и аккуратно работать газом! никаких резкостей, плавно и осознано. иначе пизда рулю, пару раз уже очень сильно боком выставляло, так что я великую китайскую стену на сидение выложил. но ловил тачку, это еще было до снега. теперь правой ногой нажимаю совсем иначе педаль в поворотах
а жаль,что не сравнивал на финике электронику полюбому пробовал отключать и наваливать без её вмешательств мне правда ооочень интересно такое сравнение было бы

так в чем сравнить? я тебе и так опишу. финик - комфортный бизнес-седан, который весит на 350-400 кг больше Эво, привод полный, но на самом деле задний с подключаемой мордой, только 1-2 передачи принудительно полный всегда. нет блокировок и прочего. Едет более или менее бодро среди конкурентов.

но Эво совсем другая машина. это по сути корчелыга. тема не просто так называется "коряга рейсерская". по динамическим показателям и по управляемости уделывает финика просто по всем параметрам. нет электронники вообще никакой, типа антибукса, есп и прочего. АБС и то не на всех, на моей изначально не было. соответственно все в твоих руках. облажаешься - улетишь нах. на финике электроника попытается исправить все, стабилизация полностью не отключается и всегда работает.

я просто не понимаю как можно выбирать между фиником и эво. абсолютно разные машины для разных целей. у меня финик был периодом, когда меня достали все гонки и корчи эти, когда достало тюнинговать их и ремонтировать. отдохнул 2 года, теперь вот снова вернулся к корчам.

ruslan11 · Сообщение 09 дек 2014, Вт 10:28

это и было интересно))) сравнивать можно и нужно всё, после переднего привода на гололёде и финик кажется спорткаром)ездил только на больших и тяжёлых полноприводах,вот и нтересно сравнение с эво,уж очень хочется попробовать)))

KOSTIX · Сообщение 09 дек 2014, Вт 11:09

$@$H@ писал(а):абсолютно разные машины для разных целей

но зато с одинаковым расходом

ток на одной очко всегда в расслабоне, а на другой им лом перекусить можно

$@$H@ · Сообщение 09 дек 2014, Вт 11:18

KOSTIX писал(а):
$@$H@ писал(а):абсолютно разные машины для разных целей
но зато с одинаковым расходом
ток на одной очко всегда в расслабоне, а на другой им лом перекусить можно

финик хавал меньше )))

финик 16-17 95-го
эво 22-23 98-го

KOSTIX · Сообщение 09 дек 2014, Вт 11:29

$@$H@ писал(а): финик хавал меньше )))
16-17 95-го

ой вот не писти))
да он на холостых в пропке стока ест. а чуть надавил - привет двадцатка

$@$H@ · Сообщение 09 дек 2014, Вт 11:56

KOSTIX писал(а):
$@$H@ писал(а): финик хавал меньше )))
16-17 95-го

ой вот не писти))
да он на холостых в пропке стока ест. а чуть надавил - привет двадцатка

не, серьезно. бак там 80 литров, хватало его на 450 км +- моей езды. учитывая, что все 80 я не выезжаю, конечно же. получается 75 литров на 450 км. что есть 16,7 литра.

борт комп показывал 13,5, если что.

у Эво бак 45 литров, до лампочки проезжаю 200 км в лучшем случае

маршрут одинаковый примерно