[mr vtek]

А чего в личку, выкладывай сюда, этот момент весьма принципиален

[RRR]

Видео вообще не показатель
Это видео 2006г., когда еще FD2 не выпустили.
Там походу колено от F22C, блок К24, или К20хз.

С учетом того, что больше Spoon подобные моторы не делали, считаю, что они сочли этот вариант тупиковым. Или К20/К24, или компрессор/турбо на К20.
Так что, не особо понимаю, какой был смысл строить К22 за огромный бюджет, а потом чуть поездив, продавать тачилу

Могу сказать одно, что америкосы дрочат , на такие моторы как у меня, они их оч любят и снимают с них 300+!я не стал так сильно замарачитваться, но потенциал есть и всегда показатель можно улучшить!собрал мотор которорый я хочу , и за что спасибо башмаку за качественную сборку!
По поводу компрессора-скажу что такое говно у меня уже было, машина на один или максимум два заезда мне не оч подуше!)по поводу к20/24 то да мотор хорош, но мне хотелось чего-то новенького , не так как у всех и в итоге получил - машина едит и причём очень даже не плохо!

Компрессорные тапки на один два заезда?))) это что за обморок тебе такую ересь наговорил?))))

Пиши здесь, все свои.

[Навтыкач]

Могу сказать одно, что америкосы дрочат , на такие моторы как у меня, они их оч любят и снимают с них 300+!я не стал так сильно замарачитваться, но потенциал есть и всегда показатель можно улучшить!собрал мотор которорый я хочу , и за что спасибо башмаку за качественную сборку!
По поводу компрессора-скажу что такое говно у меня уже было, машина на один или максимум два заезда мне не оч подуше!)по поводу к20/24 то да мотор хорош, но мне хотелось чего-то новенького , не так как у всех и в итоге получил - машина едит и причём очень даже не плохо!

Кто тебе такое говно собрал на 1-2 заезда

[Гарис]

Если летом и без охлаждения, то хватает на заездов 5:)
А если с охлаждением, то пох, я езжу уже 3 года и проблем не знаю насчёт уставания в жару:)!

[Dmitry1989]

Если летом и без охлаждения, то хватает на заездов 5:)
А если с охлаждением, то пох, я езжу уже 3 года и проблем не знаю насчёт уставания в жару:)!

Это самовнушение !!!))
Рейсом проверял ?

[Dmitry1989]

Могу сказать одно, что америкосы дрочат , на такие моторы как у меня, они их оч любят и снимают с них 300+!я не стал так сильно замарачитваться, но потенциал есть и всегда показатель можно улучшить!собрал мотор которорый я хочу , и за что спасибо башмаку за качественную сборку!
По поводу компрессора-скажу что такое говно у меня уже было, машина на один или максимум два заезда мне не оч подуше!)по поводу к20/24 то да мотор хорош, но мне хотелось чего-то новенького , не так как у всех и в итоге получил - машина едит и причём очень даже не плохо!

Кто тебе такое говно собрал на 1-2 заезда [/
1-2раза это утрировано сказано было !!!я имел ввиду что , от нагрева компрессора мощность теряется и охлаждение его не устраняет эту болячку!!! У атмо моторов такой болячки нет!

[Beetle]

Так вроде устраняет ! Только стоит сейчас конских денег )

[Dmitry1989]

Так вроде устраняет ! Только стоит сейчас конских денег )

Поверь у меня был сначала компрессор, потом поставили охлаждение , да эффект есть , но не надолго, но разница каласальная до и после охлаждения !))

[skzerocool]

На атмо моторе законы физики по другому работают? в жару хуево что атмо что турбо что компрессор, просто на атмо это субъективно меньше ощущается, так как там моменту и так нет особо, ну убавилось его ещё на 5-10% и хуй бы с ним, а на чаржерах потери больше в цифрах

[RRR]

На атмо моторе законы физики по другому работают? в жару хуево что атмо что турбо что компрессор, просто на атмо это субъективно меньше ощущается, так как там моменту и так нет особо, ну убавилось его ещё на 5-10% и хуй бы с ним, а на чаржерах потери больше в цифрах

Там колено точилось в Эстонии, там немного по другому законы физики работают)))
И собирал бошмак.

[skyren]

истонские бошмаки они такие!

[Dmitry1989]

На атмо моторе законы физики по другому работают? в жару хуево что атмо что турбо что компрессор, просто на атмо это субъективно меньше ощущается, так как там моменту и так нет особо, ну убавилось его ещё на 5-10% и хуй бы с ним, а на чаржерах потери больше в цифрах

Ебать тут все родственники Ньютона собрались!))))
Не знаю про потери на атмо , на компрессоре я ездил и знаю о чем говорю!!!
И рассказывать про стабильность работы компрессорных движков- мне ненадо!))

[Dmitry1989]

На атмо моторе законы физики по другому работают? в жару хуево что атмо что турбо что компрессор, просто на атмо это субъективно меньше ощущается, так как там моменту и так нет особо, ну убавилось его ещё на 5-10% и хуй бы с ним, а на чаржерах потери больше в цифрах

Там колено точилось в Эстонии, там немного по другому законы физики работают)))
И собирал бошмак.

И я о том же-что мотор охуенный!

[skzerocool]

На атмо моторе законы физики по другому работают? в жару хуево что атмо что турбо что компрессор, просто на атмо это субъективно меньше ощущается, так как там моменту и так нет особо, ну убавилось его ещё на 5-10% и хуй бы с ним, а на чаржерах потери больше в цифрах

Ебать тут все родственники Ньютона собрались!))))
Не знаю про потери на атмо , на компрессоре я ездил и знаю о чем говорю!!!
И рассказывать про стабильность работы компрессорных движков- мне ненадо!))

Купи учебник по физике за 7-8 класс, изучишь, потом расскажешь нам

Законы физики на планете Земля везде одни и теже

Ну разве что дядя Ринат правильно заметил что в Эстонии они дейсвтвуют немного по другому

Ты хоть понимаешь почему в жару машина начинает ехать хуже?

[Baralgin]

Какая степень в итоге вышла?

[skyren]

около 12

[новенький]

гонка в продаже))

[fanatic]

К20/К24 - давайте снимем завесу сказки:
1) Паразитные вибрации после снятия балансиров с блока 2.4 на перекладке поршней это на любителя. Готовимся терпеть!
2) Мотор не надо крутить 2.4 больше 7000 оборотов
3) Опоры двигателя не способны держать момент в 280Нм... следовательно усиливаем их или демфер... следовательно паразитные вибрации на кузов и болезнь Паркинсона
4) Блок на 2 см выше ... Где брать коллектор выпускной чтобы он в кузов не упирался

ПЛЮСЫ:
1) Валит
2) Момент электричка без блокировки никак
3) Масло Уаще не жрет

Короче тема на любителя... я сделал и 50 на 50 доволен

Стоит делать только если мотор 2.0 умер...

[fanatic]

Заодно и по турбине на с2000 и наверно все хонды...
1) Признаю что ставил сам на стоковый мотор в мотор не лез
2) Признаю что по температуре выхлопа не поставил еще правильно зажигание
3) Признаю что оставил кондей и включил его
4) признаю что радиатор штатный
5) комплект фул рейс давление 0.33бар давление всего 330 сил

Греется она в жару и не только
Греется

Исправлю пункты 2 и 4 и молюсь чтобы перестала

Если кондей оставить все греются?

Масляный радиатор сразу ставить?

Вот на С2000 надо было 2.4 делать а не турбо наверно!!!

[Шатал]

нахуй обсуждать мотор в теме продажи авто? устроили тут болталку.