Модератор: Orsich
Dreamer писал(а):а он видел как я Костю на 400 метров дернул на своей стоковой с пассажиромhondasan писал(а):откуда информация про силы???AVSH писал(а):Силы,силы - лектор на 216-220 л.с. едет.
И еще раз про организатора - Травин я так понимаю не тюненгер, а пилот. На развитие тюнинга ему плевать с высокой колокольни. А вот на развитие пилотов это да.
Будь добр укажи пункты где регламент заточен под с2к в чистом виде.MaSSimo писал(а):регламент заточен под с2к в чистом виде. проколю на старте всем шины
AVSH писал(а):Силы,силы - лектор на 216-220 л.с. едет.
И еще раз про организатора - Травин я так понимаю не тюненгер, а пилот. На развитие тюнинга ему плевать с высокой колокольни. А вот на развитие пилотов это да.
это принцип работы торговли Б/У машинами в России и не только, так что тут не смеяться надо.MaSSimo писал(а):дрим авто потом напишет без пробега по РФ всё чики-пикиLektor писал(а):
Может вы все слепые
Я весь год дубасил на сток моторе, который сейчас дымит!
AVSH писал(а):Силы,силы - лектор на 216-220 л.с. едет.
И еще раз про организатора - Травин я так понимаю не тюненгер, а пилот. На развитие тюнинга ему плевать с высокой колокольни. А вот на развитие пилотов это да.
это пиздецPA3OPBAKA писал(а):просто хотят что-бы хонды не были конкурентами, нигде. Чемпионат РОССИИ по трековым гонкам к примеру. Черевень отодрал всех на стоковой (N-групповой) хонде, и форды и ситроены и калины которые подготовлены по требованиям супер 1600 и туринг лайт + опции. (данные тех требования разрешают большие изменения от заводской сток машины). В этом году хонду придумали довешивать,
(Вес автомобиля, включая водителя с полной экипировкой, приходящийся на переднюю ось не должен превышать 685 кг (у Череваня 714кг, у меня 720кг). В случае превышения этого параметра, в нише запасного колеса должен быть размещен технический балласт, равный по весу величине превышения. В ходе соревнования, по требованию Технического комиссара, этот технический балласт может быть неоднократно демонтирован и установлен вновь для проверки веса приходящегося на переднюю ось. )
при этом Минимальный вес автомобиля, включая водителя с полной экипировкой у хонды должен состовлять 1030, (у Череваня 1112кг у меня 1130) а у автомобилей подготовки Туринг лайт 950кг и они столько весят с баластом. Так что довесят нас еще на 35кг за заднююось и поедем мы задом
Вывод один они просто избавляются от конкурентов. даже в таких мероприятиях, а для Травина важнее денежный вопрос а не развитие пилотов.
и бойкот не объявишь, ибо выбор не велик....
просто АХУЕЛИВладян писал(а):это пиздецPA3OPBAKA писал(а):просто хотят что-бы хонды не были конкурентами, нигде. Чемпионат РОССИИ по трековым гонкам к примеру. Черевень отодрал всех на стоковой (N-групповой) хонде, и форды и ситроены и калины которые подготовлены по требованиям супер 1600 и туринг лайт + опции. (данные тех требования разрешают большие изменения от заводской сток машины). В этом году хонду придумали довешивать,
(Вес автомобиля, включая водителя с полной экипировкой, приходящийся на переднюю ось не должен превышать 685 кг (у Череваня 714кг, у меня 720кг). В случае превышения этого параметра, в нише запасного колеса должен быть размещен технический балласт, равный по весу величине превышения. В ходе соревнования, по требованию Технического комиссара, этот технический балласт может быть неоднократно демонтирован и установлен вновь для проверки веса приходящегося на переднюю ось. )
при этом Минимальный вес автомобиля, включая водителя с полной экипировкой у хонды должен состовлять 1030, (у Череваня 1112кг у меня 1130) а у автомобилей подготовки Туринг лайт 950кг и они столько весят с баластом. Так что довесят нас еще на 35кг за заднююось и поедем мы задом
Вывод один они просто избавляются от конкурентов. даже в таких мероприятиях, а для Травина важнее денежный вопрос а не развитие пилотов.
ЕГ6 - это то, на чем валит Санек.Dreamer писал(а):я не разу за 5 лет на максповеркарсе не видел ег6
и дс2 в этом году чето тоже особо не заметил
а регламент пишется под основную массу машин икоторые ездят и участвуют
если поедет дс2 в следующем году хорошо никаких проблем нет
было бы желание
хотя с таким временем как валит санек, костик и заур они могут спокойно ездить в гт и занимать призовые места
я предложил свой вариант
да и вообще это класс туринг, а не анлим и ограничения должны быть
и лично я считаю, что их должно быть больше,но к сожалению я не организатор данных соревнований
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
