[Rakus99]

ярко погоняли фраера

А ты шо? Слабо было приехать пахыхнуть ?

[Матвей]

ярко погоняли фраера

А ты шо? Слабо было приехать пахыхнуть ?

у меня нет времени на это вообще сейчас

[Valik46]

ярко погоняли фраера

А ты шо? Слабо было приехать пахыхнуть ?

у меня нет времени на это вообще сейчас

смирись, его и не будет

[Матвей]

Весной будет полегче Наверное

[Rakus99]

[vladvitt]

Спасибо Бро

[Rakus99]

Спасибо Бро

В телеге ты видел . К лету , такая же будет шевелюра

[kirber]

От объявленного урагана что-ли спрятал?

[vladvitt]

Да я в начале декабря вышел на удаленку, и весь декабрь и половину января была погода супер, потом в середине января ударил мороз и задул ветер. В итоге сивик постоял недельку во дворе вот так









Потом все растаяло и в начале февраля нужно было выходить на работу, поездил недельку на машине и перед похолоданием в прошлую пятницу помыл тачку и спрятал в гараж. Судя по прогнозу следующая неделя будет тоже со снегом, ветром и отрицательной температурой, так что пусть стоит в гараже

[Rakus99]

.

[kirber]

Я тоже свою в подземную парковку загнал

[hondaracer]

К лету , такая же будет шевелюра

вышел на удаленку, и весь декабрь

У вас тут, клуб любителей, лишних запятых, что ли?

[Матвей]

Ну шо. Оттаили вроде

[vladvitt]

С приходом весны погода потихоньку налаживается, уже нет отрицательных температур даже ночью и можно начинать готовиться к сезону.

Давно меня раздражал треск в салоне исходящий от ручника, разобрав саму рукоятку ручника, я нашел его источник. Причина была в накладке рукоятки ручника, у которой были отломаны крепления и при вибрации на определённых оборотах генерировался неприятный треск.



Была заказана в Японии запчасть по парт номеру 47115-SNA-J82ZC а в итоге пришел целый набор







Новые запчасти были успешно установлены за 10 минут и надоевший треск пропал на навсегда

Кроме этого после ребилда суппортов brembo решено было закупиться расходниками для тормозов.
Первая посылка приехала с новыми оригинальными тормозными дисками 45251-SNW-J11







Вторая посылка приехала тоже из Сибири но уже от DUKE-RACING и с новыми тормозными колодками



В этот раз взял продукцию фирмы Dixel



На перед взял комплект Dixel Type Z

Материал: металлографит.
Рабочая температура: 0 ～ 850°C.



а на зад Dixel ES

Фрикционный материал: органический без асбеста.
Рабочая температура: 0 600°C



Уже не первый раз заказываю у DUKE-RACING не только колодки но и другие запчасти производства Японии.
Очень приятно иметь дело с Александром, всегда интересное и полезное общение, отправка без задержек и качество на высоте.

Поездив некоторое время на новом моторе, в том числе и участвуя в спринтах, я понял что главная пара 5,1 для такого мотора все таки коротковата. Стало тяжело дозировать крутящий момент, особенно во втеке. Иными словами получается что то наподобие турбоямы, но только в данном случае нет проблемы с отзывчивостью. То есть двигатель молниеносно реагирует на открытие дросселя, но из за короткой главной пары получается переизбыток момента и соответственно букс на колесах. Особенно остро это чувствуется в затяжных поворотах и на выходе из шпилек. Возможно как альтернативный вариант можно поставить шире резину на ведущую ось, но без замены подвески и установки более широких крыльев это невозможно, поэтому была куплена главная пара 4,7 от integra typer dc5 у Evgenk







Пара в отличном состоянии, скоро планирую установку и тесты

[Rakus99]

Как всегда ,подход на высоте Вова

[СеНьКа]

Обычно наоборот все 5.1 ставят а тут 4,7, странно

[Mar1boro]

Обычно наоборот все 5.1 ставят а тут 4,7, странно

ну так у него момента побольше стало, можно дольше ехать на передаче

[vladvitt]

мой личный опыт показал, что 5.1 просто идеальная для К20 а вот для К24 коротковата слишком, скорее всего 4.7 будет в самый раз.
Опять же все зависит от целей, если ехать например 100-200 то все норм, а вот в спринтах хотелось бы не бороться с тачкой а наслаждаться процессом

[СеНьКа]

Обычно наоборот все 5.1 ставят а тут 4,7, странно

ну так у него момента побольше стало, можно дольше ехать на передаче

побольше это ж не 500-800! момента много не бывает может его просто надо реализовать через широкую и держаковую шину!

[Немец]

Конечно купить новую резю, новые диски, новые крылья и новую подвеску это проще.