ITR DC2 Time Attack, Saint-P [FOR SALE] - Страница 10

yJIuTkO · Сообщение 14 июн 2015, Вс 19:46

На Суперкопе тоже както не парятся задувать в ступицу, дуют просто на диск)

Так что действительно, ничего изобретать не буду, только нормальные крепежки потом сделаю, чтобы это все дело не на стяжках висело

Sash · Сообщение 19 июн 2015, Пт 11:17

На копе макферсон - прикрутил к стойке и оно всё поворачивает со стойкой в повороте - у нас всё несколько сложнее с много рычажкой

yJIuTkO · Сообщение 21 июн 2015, Вс 22:05

Хонда огонь!) Так и не понял, работает обдув или нет, но диски грелись и начинали бить, как остывали, все ОК
Поставил сегодня личный рекорд , 1.38.203 Хотя план был хотя бы из 1.40 выехать)
Теперь новая планка, надо выехать из 1.38)

Закрепил первое место

robot_gobot · Сообщение 21 июн 2015, Вс 22:17

Красавчик, поздравляю!

Опять вздрючил нас

Johnn_B · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:15

красава че. надо подумать о переходе с 23 на 25мм толщиной диск, правда если спун позволит.

timon.552 · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:22

Едешь круто, молодец, поздравляю!
Это все Б-сериес павер

ПС. сколько за этап масла уходит? на выходе из улитки дымишь знатно

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:23

Johnn_B писал(а):красава че. надо подумать о переходе с 23 на 25мм толщиной диск, правда если спун позволит.

Да пока тормозят вроде норм, бьют, но тормозят
Надо составные диски ставить, плавающие по хорошему
Они и полегче будут, и остывать быстрее

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:29

timon.552 писал(а):Едешь круто, молодец, поздравляю!
Это все Б-сериес павер

ПС. сколько за этап масла уходит? на выходе из улитки дымишь знатно

Спасибо)
Да, Б серия могёт оказывается))
Думаю 37,5 точно еще выжать можно

После одного проезда примерно по 2-3мм по щупу съедает, лью всегда выше максимума)

Но честно говоря, жор масла меня вообще не парит, главное едет)
До втека вообще не жрет, ну или на столько мало, что я не замечал

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:32

robot_gobot писал(а):Красавчик, поздравляю! Опять вздрючил нас

Ага, причем сам того не ожидая

особенно после второй попытки)

EFlover · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:36

тоже прими мои поздравления

УлиткО после улитки не давал зрителям смотреть спокойно, они задыхались

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 1:42

EFlover писал(а):тоже прими мои поздравления
УлиткО после улитки не давал зрителям смотреть спокойно, они задыхались

Принято)
Есть предположение, что с вентиляции насасывает во впуск
Хотя х.з, пока еще не разбирался что к чему там) но на опеле у меня так было

eugen047 · Сообщение 22 июн 2015, Пн 3:23

а чо за диски у тебя стоят?

Johnn_B · Сообщение 22 июн 2015, Пн 6:37

eugen047 писал(а):а чо за диски у тебя стоят?

брембо там, если мне память не изменяет, сток итр размер

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 9:13

eugen047 писал(а):а чо за диски у тебя стоят?

АТЕ новые в начале сезона поставил

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 9:17

Johnn_B писал(а):
eugen047 писал(а):а чо за диски у тебя стоят?
брембо там, если мне память не изменяет, сток итр размер

Они тоже бить начинали, когда я ее забрал, только хуже, поэтому и поменял

Dano1991 · Сообщение 22 июн 2015, Пн 9:41

yJIuTkO писал(а):
eugen047 писал(а):а чо за диски у тебя стоят?
АТЕ новые в начале сезона поставил

АТе фигня, в городском режиме с новья через 3000 км стали бить...

eugen047 · Сообщение 22 июн 2015, Пн 10:08

yJIuTkO писал(а):
Johnn_B писал(а):
eugen047 писал(а):а чо за диски у тебя стоят?
брембо там, если мне память не изменяет, сток итр размер
Они тоже бить начинали, когда я ее забрал, только хуже, поэтому и поменял

Брембо - дешего и сердито, на полтора сезона хватает, никогда не били.

Mar1boro · Сообщение 22 июн 2015, Пн 12:21

Johnn_B писал(а):красава че. надо подумать о переходе с 23 на 25мм толщиной диск, правда если спун позволит.

так у меня такой диск 25, тока тоже бьет...
поеду на неделе в мами, может проточим ну или хотя бы скажут почему бьют, по телефону сказали колодки у косоглазых говно надо ставить европу

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 13:54

Mar1boro писал(а):
Johnn_B писал(а):красава че. надо подумать о переходе с 23 на 25мм толщиной диск, правда если спун позволит.
так у меня такой диск 25, тока тоже бьет...
поеду на неделе в мами, может проточим ну или хотя бы скажут почему бьют, по телефону сказали колодки у косоглазых говно надо ставить европу

ДС 3000 стоят, так что вряд ли колодки...
Думаю надо 300 мм диск ставить, ну или максимально который в 15 диск влезет

На калибре одно время у меня 288мм стояли диски, Циммерманы, и колодки ДС 2500, диски синели, колодки теряли эффективность, но при этом диски так и не начали бить, с учетом того что перед этим я их протачивал, чтобы ступеньку убрать)

Так что если бОльший диск не поставлю, попробую их в следующий раз

yJIuTkO · Сообщение 22 июн 2015, Пн 22:30

Ну и небольшой отчет о третьем этапе кубка местной водокачки, XRace Cup 2015

Перед этапом собрал более менее одинаковый комплект сликов и пару "жирных" одел на Десмонды.
Отогнал Тегру в PR, где парни устранили следствие открутившегося винтика в распределителе на втором этапе. Горела ошибка по датчику первого цилиндра.

День соревнований начался со стандартных процедур... Гараж, заправка, автодром...
В этот раз решил не наливать полный бак, залил чуть больше половины, что, возможно, тоже повлияло на результат.

Дождались пока откатают сток классы.

Начались зачетные попытки PRO классов.
Вообще, проторчав на солнце почти весь день, все желание ехать как то по-тихоньку пропадает)

У нас в XR2000 как обычно жара, не хватало Ардашова)
Три основных соперника - Ермоша, Серега Смородин, Руслан Аббасов
Цель у меня была как всегда, в первую очередь, выехать из 1.40, ну и приехать хотя бы третьим)

Выезжаю на первую попытку, долго не мог попасть в связку после старта, упирался в тазы но более менее получилось собрать быстрый круг и не дожидаясь конца сессии съезжаю в парк. Смотрю время, 1.39.860 - первый, основная задача выполнена, из 1.40 выехал) Но буквально на последнем круге Руслан сдвигает меня на вторую строчку, у него 1.39.619. Смородин также очень плотно едет, 1.39.875, у Ермолова то ли какие то неполадки, то ли еще чтото, четвертый, время 1.40.414

Тут я понимаю, что есть все шансы приехать на первое место
Перед второй попыткой Гриша Новичихин (руководитель школы вождения К1), дал совет и поделился своими наблюдениям по поводу прохождения некоторых связок и вход в улитку.
Выезжаю на вторую попытку, еду очень грязно, куча косяков, траблы с держаком, пару раз цепляю бровку и в итоге не доезжая до конца сессии съезжаю в парк.
Как и предполагал, опять сожрало внутрянку переднего левого колеса, время ужасное 1.41.261. В то время как Серега улучшается и приезжает первым - 1.38.760, второй - Руслан 1.39.163, ну и Андрей вроде как начинает ехать - 1.39.499... Тут я уже начал рассчитывать хотя бы на третье место)

Но, к счастью, я был готов к тому что сожрет покрыху и достал пару "жирных" козырей, одетых на Десмонды)

Выезжаю на третью попытку, после первой связки сразу чувствую огромный приход в рулежке, торможении и держаке в поворотах. Чувствую, что еду стабильно и быстро, но при этом все равно местами косячу
Сразу вспомнил про советы Новичихина и понял про что он говорил)
Собрав несколько нормальных кругов съезжаю в парк, смотрю время, и сначала даже не поверил глазам, 1.38.203

Появилась огромная надежда на первое место, с нетерпеньем ждал окончания сессии. Но никто так и не смог показать время быстрее. Второй приехал Смородин - 1.39.314, третий - Аббасов 1.39.477

По итогу двух лучших сессий, нас с Серегой разделяют всего лишь какие-то 11 сотых, у меня 03.18.063, у Сереги - 03.18.074, Руслан в полу-секунде от нас - 03.18.640

Это именно тот случай, который показывает, что и на "стоке" можно ехать быстро)

Всем огромное спасибо за борьбу!)) было интересно

Ну и у первого места есть очевидные минусы - не успеваешь подготовиться и быстро откупорить шампанское) Тут конечно надо тоже тренироваться)

Ну и он борд быстрого круга