Разворачивает на ITR - Страница 2

-=Spooler=- · Сообщение 28 авг 2006, Пн 17:27

амики - сток
я думаю надо просто пораньше из поворота начинать выходить и газу побольше на выходе

а вообще, хорошо би на площадке попробовать жопу позакидывать, что бы понять как ведет себя авто

а насчет курсов, да, надо, да времени нет, полезным будет полюбому

-=Spooler=- · Сообщение 28 авг 2006, Пн 17:28

Митяй писал(а): тебе в сервис пора ехать, смотреть машину на предмет убитости подвески, да и колеса надо тоже глянуть, мож у тебя китайская резина? Я точно уверен, что так быть не должно...

не, подвеска - нормал, резина тоже
тут мои ошибки больше

Alexxx-Si · Сообщение 28 авг 2006, Пн 19:53

-=Spooler=- писал(а):амики - сток
я думаю надо просто пораньше из поворота начинать выходить и газу побольше на выходе

Газ надо давать уже на входе, на переднем приводе поворот проходится только с газом ! оттормаживаться надо заранее перед маневром.

vkr · Сообщение 28 авг 2006, Пн 21:12

а ты ручничок дёргай, колёики выкручивай и газку

))
а если серьёзно - почитай технику прохождения поворотов..например в картинге просто полезно имхо

mblwb · Сообщение 28 авг 2006, Пн 23:45

GRINDAYZER писал(а):
arsenius писал(а):
GRINDAYZER писал(а):
Я один раз фигачил на пр-кте Мира (всё том же) по разделительной когда вапще обе стороны стояли, тоже нзабываемые ощущения

на двух колёсах чтоли?

dc2 · Сообщение 29 авг 2006, Вт 7:13

-=Spooler=- писал(а):Меня уже 2 раза развернуло на дороге.
Первый раз. Решил прыгнуть через 4 полосы на МКАДе, скорость в районе 100 км\час, понесло жопу и развернуло 2 раза. Слава Богу без последствий.
Второй раз вваливался на Т-образном перекрестке, т.к. зеленый мигал, решил проскачить, благо ширина ленинского позволяла выполнить маневр. Но опять при выходе с поворота понесло задниу. Оказался на разделительной полосе лицом в другую сторону. Опять же без последствий.

Но меня уже это напрягает, не пойму почему её так разваорчивает и как с этим боротся. Я пока просто оттормаживаюсь с выжытм сцеплением.
Может из-за легкой задниы такое поведение, пока не разобрался, надо будет на площадке поэксперементировать ...

У кого какие мнения по этому поводу?

блин, когда только купил тачку и только и делал что отжигал, проходил повороты на которых все 60 едут на 100-120... И у меня даже не тупер, и не dc5 а dc2... Газу нужно давать, газу, это же передний привод, и если газу стремно, то сцепление точно не выжимать!

dc2 · Сообщение 29 авг 2006, Вт 7:14

GRINDAYZER писал(а):еслиб меня так два раза развернуло, ябы боялся за руль садится.......

+1

GRINDAYZER · Сообщение 29 авг 2006, Вт 8:38

mblwb писал(а):
GRINDAYZER писал(а):
arsenius писал(а):
на двух колёсах чтоли?

нет пешком

Вот поэтому и стремно было, как в тунеле узком и живом.........

-=Spooler=- · Сообщение 29 авг 2006, Вт 9:03

dc2 писал(а):
GRINDAYZER писал(а):еслиб меня так два раза развернуло, ябы боялся за руль садится.......
+1

я уже ничего не боюсь

arsenius · Сообщение 29 авг 2006, Вт 12:38

я всегда на передачи прохожу повороты, еще с автошколы! а если выжимать то ясно дело будет носить! да и тормозить на большой скорости лучше на передачи! имхо!

mblwb · Сообщение 31 авг 2006, Чт 12:09

GRINDAYZER писал(а):
mblwb писал(а):
GRINDAYZER писал(а):
нет пешком

Вот поэтому и стремно было, как в тунеле узком и живом.........

frog · Сообщение 31 авг 2006, Чт 12:45

У меня такой алгоритм действий при, скажем так, атакующей манере прохождения поворота, отточена на дороге от Химок до Шереметьево-карго через Старбеево, кто знает, тот поймет

Перед поворотом скидываю передачу вниз, далее торможение с двигателем, причем больше двигателем, чем тормозами, непосрдественно перед поворотом, скидываю еще передачу вниз, без нажатия на педаль тормоза, и на ней вхожу. На выходе из поворота, когда перед глазами прямик и передача, выкручиваю двигло на этой же передаче тыщ до 6500-7000 и втыкаю следующую и на форсаже вперед, собсна все. Если со скоростью перебор то уж луше чуть поднажать на тормоз, но сцепление не трогаю при этом вообще.