фарик писал(а): ↑

Gek писал(а): ↑

фарик писал(а): ↑блок будет не сток.

d-шный?

да

Тогда точно нужно дуть турбой.
до 0.7 d-шки в стоке переваривают.
а мяорубкой свыше 0.5 потери механические (грубогря добавляет лс столько же,сколько забирает) плюс нагрев воздуха по экспоненте растут.

фарик писал(а): ↑блок будет не сток.

d-шный?

фарик писал(а): ↑ у пендосов видел как радиатор вваривали во впуск.

да какая там площадь-то поперечного сечения во впуске? 100-150 см2 ? чего оно там охладит?
плюс нужен отдельный жидкостный контур со своим радиатором и насосом.
крч проще турбу на 0,7 бара настроить.

стоял джексон, итеркулер там некуда корячить особо, он же сразу на впуске и в генератор почти упирается. хотя у буржуев давно попадались фотки самоварного водяного(?) интеркулера между мясорубкой и коллектором, см 1,5-2 толщиной. но у него размер (площадь) получается с гулькин хер, об эффективности ...

фарик писал(а): ↑ чарджер не сдуется после втека?

Если роторы и корпус целые и не задраны - нет.
у меня на ZC приход чувствовался до самой отсечки 8000.

С низов до отсечки - только "мясорубка".
но ей много не дунешь.
только твинтурбо, только хардкор.

Гтц дюйм, рабочий, ищу.

СразуБорис писал(а): ↑ Не ясно как оно все с самыми древними работает, а проверять на себе не особо хочу, вот и спрашиваю.

https://disk.yandex.ru/d/z1rDm-rDtFVYMA

Хай!
на В18С есть?

Lavash_no_good писал(а): ↑ А как должна выглядеть плата ДД?

отдельная плата сверху основной

Качни мануалы и найми электрика с проводкой разбираться. 1) ДД суть микрофон, прикрутить его можно хоть к шпильке коллектора. если в твоих мозгах нет платы ДД (это скорее всего) - цеплять его тебе НЕКУДА. сними верхнюю крышку - всё станет ясно 2) еще раз: ВСЕ хондовские (и не только) датчики темпера...

так плата ДД есть в мозгах, в итоге?
что за мозги?

PvM писал(а): ↑ А сток мозг obd1 37820-p70-900 под какие форсы рассчитан?

вот я некрофил...
но еси чо 240сс

Lavash_no_good писал(а): ↑ Мозг Hondavert s3000. Проводка старая от d15b на вариаторе.

обд1 мозг на обд2 проводке?
датчик детона без платы и бинарная лямбда для отстройки ничем не помогут.
датчики темп. впуска и ож все одинаковые по параметрам

Alex0333 писал(а): ↑ перестал реагировать на педаль газа, заводится плохо, троит,

в трамблер загляни.

Dr.X писал(а): ↑ Добавить диод где-то между затвором транзистора и подключением в линию "Р"?

Да, попробуй, катодом к "Р".

А какую цепь у тебя рвет выключатель ПТФ?

Dr.X писал(а): ↑ мощность для R1 какую надо? или там неважно?

Маломощный любой.

ЗЫ: там даже на 1 кОм воткнешь - получится 15В/1000 Ом=0.015А.
это 0.225Вт.

Игорь, привет! ...... Сигнальная цепь от селектора - вот: Ага, Жень, прив! :wink: ну скорее всего там +12 всё-таки, так что самое простое, что я бы попробовал https://i.ibb.co/vLqD8gb/rele2.jpg Если не пойдет/что-то другое заморосит, то это надо городить согласующую цепочку (на паре биполярников, д...

так у тебя сейчас?

Хай! взял на соседнем пине цепь климата, в итоге лампы горят при включенном зажигании Постоянный "+" при включенном зажигании, я правильно понял? Нашёл я по схемам тот проводок, там масса появляется при вкл парковки. "-" в "Р", а что в других положениях ("воздух"; 5в; 12в) мы не знаем, так? Хочется ...