1. Toyota Altezza
2. 2003 г.в.
3. На одометре 103 000 =)
5. МКПП R154
6. г. Сургут, ХМАО-Югра
7. 580 000 р. Могу поторговаться с реальным покупателем.
8. http://8717352.drom.ru
Двигатель:
1JZ-GTE VVTI. Не дымит, масло не жрет, все отлично
турбина сток, иногда после валилова подкидывает масла немного, не критично, двое товарищей с такими симптомами весь сезон рдс нашего откатали без проблем. Есть турбина под ремонт еще.
Выпуск - титановый, кастом. Очень громкий.
Впуск - фронтальник, пайпы кастом, Apexi power intake новый
Маслокуллер не китай.
Насос топливный walbro , в сентябре куплен новым.
МКПП:
Р154. Живая, передачи включаются, не хрустит.
Сцепление - керамика екседи в сток корзину, демпферная. Состояние отличное.
Заварка, пара 3.7. В подарок отдам еще 2 редуктора.
Подвеска:
Живой сток на зиму.
кастом-рычаги, расширена колея, увеличен выворот, зад в ноль.
Тормоза:
Перед - новые диски Brembo + суппорты RS после ребилда + новые колодки advics
Зад - сток АS.
Ручник сток - при регулярном обслуживании отлично схватывает, колеса 235 на сухом асфальте легко блокирует.
Кузов абсолютно живой!!. Не распил. Кузовные детали все родные. В ДТП не была. Именно из-за девственного кузова я и не хочу ее дальше корчевать (вварной каркас), жалко.
Обвес: задняя юбка, пороги, перед C-WEST.
Настоящий карбоновый спойлер.
Из минусов - передние крылья прошли доработку плоскогубцами.
Колеса на зиму:
17 дюймовое литье + nokian hakkapeliitta 4 215/45/17
Салон черный, замша (сидушки тоже). Подлокотник. Чистый и опрятный, т.к. езжу без него.
С ней отдам кучу всяких мелочей и з/ч.
В добавок есть:
1. AVS Model 5 9J +35 , отпескосруены, выкрашены, резина: Hankook Z222 Ventus RS3 225/45/17 + Federal SS-595 235/45/17 = + 25 000 руб. к цене
2. Стойки фултап K-Sport Drift Spec, пробег 3-4 месяца = + 25 000 руб. к цене
Связь:
аська 325021176
телефон +7-922-653-семь7-4четыре
