вопрос о приводе

euror123 · Сообщение 04 ноя 2009, Ср 19:23

Уважаемые Рэдланеры, у меня Евро-Р в CL-7 будке 2003 год. проблема у меня следующая: при динамичных разгонах в скоростном диапазоне от 90 до 120 км/ч появляется скотская вибрация. всю машину трясет. Подробнее. началось все это летом и стало проявляться с низких оборотов на небольшой скорости. например при переключении с 1-й на 2-ю передачу или со 2-й на 3-ю на низкой скорости пускаю мотор в натяг. проявляется небольшая но неприятная вибрация, которая пропадает по мере набора оборотов и скорости. затем данные проявления пропали и превратились в следующую хрень. при разгоне в диапазоне от 90 до 120 км/ч появляется вибрация, такое впечатление что мотор вот вот выпрыгнет. при скорости выше 120 вибрация пропадает. до 90 не проявляется вообще. вибрация появляется на средних и высоких оборотах. при очень плавном наборе скорости вибрация почти не проявляется. чем динамичнее разгон тем сильнее вибрация. какие мысли господа?
Я пока виню трипоиды (внутренние шрусы).
Вопрос №1: у кого есть каталожные номера непосредственно на еврея в моей будке?
Вопрос №2: подойдет ли привод от к24 Type-S

black_typer · Сообщение 04 ноя 2009, Ср 20:24

это внешний шруз виноват

iamwest · Сообщение 04 ноя 2009, Ср 20:29

У меня тот же самый еврей,та же проблема!там не только приводы но и подшипник поперечного вала обычно надо менять,каталожные номера завтра напишу,а вот откуда подходят,сам не знаю...

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 4:57

iamwest писал(а):У меня тот же самый еврей,та же проблема!там не только приводы но и подшипник поперечного вала обычно надо менять,каталожные номера завтра напишу,а вот откуда подходят,сам не знаю...

Дружище, а как выяснил, что подшипник поперечного вала? сам проблему решил? если да то как. каталожные номера жду с нетерпением. надо заказывать. кстати если поперечный вал, то должно постоянно проявляться вибрация под любой нагрузкой. или я не прав?

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 4:59

black_typer писал(а):это внешний шруз виноват

как определил? внешний шрус на сколько я помню проверить легко при вывернутых колесьях. у меня вроде нормально все с внешними шрусами

iamwest · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 7:40

внешний не при чём,он подвижный как бы и от него вибрации не будет,это внутренний точно,а подшипник гудит,на подъемнике подняли и слышно стало и видно всё.а если даже и не гудит,то всё равно лучше поменять,чтобы потом второй раз не разбирать,он при снятом приводе легко меняется.

iamwest · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 7:42

да и проблему я не решил,мне надо найти откуда подойдёт,т.к. новый в сборе рублей 20 будет стоить,а контрактный с еврора не найти).

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 11:21

20 рублей это о чем речь? о приводе?

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 11:22

20 рублей ? че то круто. я спрашивал у официалов вроде на заказ 8 рублей будет стоить трипоид

dimedrol · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 12:38

91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 12:51

dimedrol писал(а):91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

а какой каталожный номер у внутреннего?

euror123 · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 12:52

dimedrol писал(а):91057-SR3-008 подшипнег
HDK HO-57 ШРУС внешний без кольца ABS аналог наружнего (не оригинал) 2 руб
внутренний так я ни не нашел аналог.... хотя должен быть.

наружный у меня на самой малой скорости ОЧЕНЬ хорошо слышно.

может у тебя слышно не шрус а ступичный подшипник

dimedrol · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 13:22

не может.

Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 76 12 165,90р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 14 12 385,38р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 12 12 526,58р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 1 7 15 566,17р.
Honda 44310-SMT-G00 Применяемость Шруз внутренний левый 9 20 421,81р.

dimedrol · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 13:24

http://forums.drom.ru/honda-general/t11 ... -p554.html

еще несколько страниц назад я писал , но по теме наружнего.

Jussi · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 14:26

вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

dimedrol · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 15:07

Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...

не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!

Whorse · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 15:27

Была сия байда и у меня. Вчера вроде как ушла. Обсуждал тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=4&t=34150

Итоги тут - http://forums.drom.ru/1078886493-post11051.html

Пока вроде не заметно вибраций.

Jussi · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 15:47

dimedrol писал(а):
Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...
не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!

шкребет? обычно ступичный звуки выдает:)

dimedrol · Сообщение 05 ноя 2009, Чт 18:24

Jussi писал(а):
dimedrol писал(а):
Jussi писал(а):вибрация при разгоне (и отсутствие при сбросе газа) - внутренняя граната...

наружная граната - щелкает при вывернутом колесе...
не знаю... у меня по прямой если тихонько едешь ну в прочем и не тихонько ))) прям шкребет !!!
шкребет? обычно ступичный звуки выдает:)

люфт в ступичном отсутствует.

Дима306 · Сообщение 10 ноя 2009, Вт 20:38

У меня на CL1 такая же чуш!!!! выяснилось что внутреннию гранату надо менять!!!!!