[Whorse]

Сань, фкурсах, на интегре колодки эти сожрали 2 комплекта дисков и на третий бы хватило!
Да йух с ними, пусть свистят, гонко жи есть

Плюсую. Если диски не редкость лютая и дорогая, то 2500 заебись. Чудес не бывает, так что пускай кушают диски. Кстати пойду куплю пару на передок.

[Whorse]

И нихрена они не скрипят. Ну как то только эпизодически может быть зимой.

[artur77]

Все хуйня про 2500

Дико плюсую, например.
2500 - хорошие колодки, оптимальный выбор для активных покатушек, хватает даже на трек дни (1 сессию) К дискам они тоже лояльны, вы наверно с 3000 путаете.
З.ы. рестайл ДС5 пушка

[Василий58]

карбон лоррейн куда уебищнее скрипят

[SyRRRok]

Да что вы знаете о скрипе и жоре дисков, по сравнению с ccrg
воткнул ща dixel'ы, радуюсь, всё тихо)

[hondavtec]

зачем в городе эндлессы диксели и тд?

[Sokolik]

чтобы скрипеть

[Whorse]

зачем в городе эндлессы диксели и тд?

Ну если все заменители и ОЕМ не устраивают. Они же лучше тормозят, разве нет. Запас по температуре перегрева еще никому не мешал так же. Физика она одинаковая и не разбирает в городе ты, на шоссе, на горном серпантине или ты крут и можешь себе позволить трэкдэй

[Whorse]

чтобы скрипеть

НУ не без этого
Так на тебя сразу обращают внимание. А там уже два варианта. Или тебя примут за гонщика или за колхозника который купил говно колодки или вообще не может нормально машину обслужить.

[hondavtec]

я в городе торможу ниссинами спереди, которые спорт, ни разу не перегрел и не скрипят
считаю в корне неправильным ставить в город трековые колодки, которые к тому же без нагрева не работают нормально

[yakov]

зачем в городе эндлессы диксели и тд?

хули они там по мкаду с средней скоростью 200 ездят=)

я в городе торможу ниссинами спереди, которые спорт, ни разу не перегрел и не скрипят
считаю в корне неправильным ставить в город трековые колодки, которые к тому же без нагрева не работают нормально

не соглашусь, большинство колодок греть не надо и по опыту из сти где масса большая (у тебя машина весит ~ 1100 с тобой а у него ~ 1350+) при двойном-тройном торможении с 140 уже начинает бить и плыть.
на сти с колодками эндлес 450гр ездил спокойно и зимой и летом а на КК за 1.2 круга уже был пиздец

[Василий58]

короче не нравятся мне тормоза все равно.
колодки вроде притер.
надо еще шланги поставить сток. на итр менял сток на армированные, тоже потом не очень был доволен торможением.

[koha]

Армированные на городской тачке точно лишнее

[Василий58]

да в курсе.
меня 2 раза "пронесло", а вот у Жоржа и у того, кто селику мою забрал, армировка въебала.
и оба раза на прокачке.

[Whorse]

я в городе торможу ниссинами спереди, которые спорт, ни разу не перегрел и не скрипят
считаю в корне неправильным ставить в город трековые колодки, которые к тому же без нагрева не работают нормально

ДС2500 не надо греть. Они и зимой хорошо работают. И нихрена не скрипят они, что вы выдумываете.
И верно сказано, масса то у всех разная. У меня например под 1500. И вот теперь прикинь я еду в отпуск в троем и поооолная машина барахла. И начинаются затяжные спуски в горах.

[koha]

А у тебя ещё камни

[KOSTIX]

В почках?

[koha]

В инстаграме

[Василий58]

в почках тоже есть. и песок на сиденье

[yakov]

мне 2500 вообще не понравились, на треке вообще капец, 1.5 круга и потом все торможения разные, точку торможения не поймать.
после них ставил акры 800, даже полностью не притертые колодки в городе явно лучше тормозили и это не плацебо