топливная рейка? - Страница 4

felix · Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:03

А это сколько AN? 10 или 12?

felix · Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:11

Или вот К серия 1000+ лс

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:17

на первой фото топливо похоже на ....ан
а на второй похоже на ......ан

и еще, еслиб у бапки былбыхуй, она былабыдедкой)))

пысы за чаргером поеду в пятницу....перестою всепробкинахуй

felix · Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:25

RRR писал(а):на первой фото топливо похоже на ....ан
а на второй похоже на ......ан

и еще, еслиб у бапки былбыхуй, она былабыдедкой)))

пысы за чаргером поеду в пятницу....перестою всепробкинахуй

На первой АН 12, ибо атмо и метанол, а на нем расход в 2 раза выше.
На второй АН 10, ибо турбо и бенз.

Бабкохуй был бы.

Не спеши, мы С38 ебанули, и он уже словил клина, завтра разбор, может вместе заказывать рем комплекты для Ротрексов, приезжай в выхи со своим, бум разбирать.

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:26

поцики, зырьте подпись

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:30

Панк писал(а):поцики, зырьте подпись

Зачет, как ралисты?

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:30

давно небыл

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:32

felix писал(а):
RRR писал(а):на первой фото топливо похоже на ....ан
а на второй похоже на ......ан

и еще, еслиб у бапки былбыхуй, она былабыдедкой)))

пысы за чаргером поеду в пятницу....перестою всепробкинахуй
На первой АН 12, ибо атмо и метанол, а на нем расход в 2 раза выше.
На второй АН 10, ибо турбо и бенз.

Бабкохуй был бы.

Не спеши, мы С38 ебанули, и он уже словил клина, завтра разбор, может вместе заказывать рем комплекты для Ротрексов, приезжай в выхи со своим, бум разбирать.

Гоша сан захуярил и его??? канечно, выхи самый вкусный шашлык и отстройки всего подряд))))))))
ща придет николай и всех расставит по местам.

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:33

Панк писал(а):давно небыл

ты уш поддерживай свясь

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:35

тыж понимаешь, после них - топливная рейка на 10АN это такая -х..ня!

я вот думаю 140 gph при 14 пси это как можно сравнить с 255 lbh? что круче?

Сообщение 24 дек 2009, Чт 0:40

Панк писал(а):тыж понимаешь, после них - топливная рейка на 10АN это такая -х..ня!

ВЕРЮ)))))

Systematick · Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:04

RRR писал(а):
felix писал(а):
RRR писал(а):на первой фото топливо похоже на ....ан
а на второй похоже на ......ан

и еще, еслиб у бапки былбыхуй, она былабыдедкой)))

пысы за чаргером поеду в пятницу....перестою всепробкинахуй
На первой АН 12, ибо атмо и метанол, а на нем расход в 2 раза выше.
На второй АН 10, ибо турбо и бенз.

Бабкохуй был бы.

Не спеши, мы С38 ебанули, и он уже словил клина, завтра разбор, может вместе заказывать рем комплекты для Ротрексов, приезжай в выхи со своим, бум разбирать.
Гоша сан захуярил и его??? канечно, выхи самый вкусный шашлык и отстройки всего подряд))))))))
ща придет николай и всех расставит по местам.

8AN И НЕ ИПЕТ

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:21

Панк писал(а):что круче?

Коля Систематек)

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:30

это и ежу понятно что Колян круче всех, а всетаки?

бак я себе хочу нормальный рейсинговый с пенкой. вот и спрашифаю фьюел пумп какой брать

60 gph
55psi

felix · Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:31

Панк писал(а):это и ежу понятно что Колян круче всех, а всетаки?
бак я себе хочу нормальный рейсинговый с пенкой. вот и спрашифаю фьюел пумп какой брать
60 phh
55psi

Такой помпой можно ралистов накачивать, лопаються как шарики.

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:37

Панк писал(а):это и ежу понятно что Колян круче всех, а всетаки?

бак я себе хочу нормальный рейсинговый с пенкой. вот и спрашифаю фьюел пумп какой брать

60 phh
55psi

давление-давлением, а производительность - это другая тема
гаррет 28 и 35 на бусте в кило, дадут разное количество воздуха.

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:39

дык а че, вальбру врезать в бак чтоли?

имхарики 60 gph это 270 литров в час, давка в 55 пси это 3,79 кг всегота

неразгуляешься есличто

я не wasd мне 1000 сил не надо, нужна помпа надежней чем вальбра, но не менее производительная и чтобы внешняя раз уж про бак начали терки тереть.

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:42

Панк писал(а):дык а че, вальбру врезать в бак чтоли?

имхарики 60 gph это 270 литров в час, давка в 55 пси это 3,79 кг всегота

неразгуляешься есличто

я не wasd мне 1000 сил не надо, нужна помпа надежней чем вальбра, но не менее производительная и чтобы внешняя раз уж про бак начали терки тереть.

ща

Сообщение 24 дек 2009, Чт 1:53

на тюненг эво было обсуждение....не нашел ща....там супровский насос, самый насосистый был.

.Серый. · Сообщение 24 дек 2009, Чт 8:26

National Pipe Thread Tapered Thread (NPT) is a U.S. standard for tapered threads used to join pipes and fittings. ANSI/ASME standard B1.20.1 covers threads of 60-degree form with flat crests and roots in sizes from 1/16 inch to 24 inch Nominal Pipe Size [NPS] (this standard also covers various parallel ('straight') threads, see [1]). The taper rate for all NPT threads is 1⁄16 (¾ inch per foot) measured by the change of diameter (of the pipe thread) over distance. The taper divided by a center line yields an angle 1° 47' 24" or 1.7899° as measured from the center axis. Commonly-used sizes are ⅛, ¼, ⅜, ½, ¾, 1, 1¼, 1½, and 2 inch, appearing on pipe and fittings by most U.S. suppliers. Smaller sizes than those listed are occasionally used for compressed air. Larger sizes are used less frequently because other methods of joining are more practical at 3 inches and above in most applications.