Подскажите по настройке E-manage Ultimate - Страница 4

rchip · Сообщение 09 окт 2008, Чт 14:13

Mura писал(а):
rchip писал(а):Я вот думаю, зажигание раннее, детонации вообще нет, перелив топлива наблюдается... Темп-ра выхлопа больше 650 не поднимается. Оч интересно.

по моему опыту, кнок на этих рутсах проявляет себя на 4000-5000 тыщах, когда наддув выходит на максимум

на маленьких шкивах 3.4 инча, это 0.50-0.55 бара, потом наддув сваливается чуток

Езжу без лямбды, в чеке да еще и в постоянном кнок корректировании! Зато прет

Мда - мужики цука умные ))) Димитрий - тебе от редлайнеров по хорошему памятник при жизни нуна поставить. Кстати, бывает такое, что логи записываются неправильно или с погрешностью большой?

Mura · Сообщение 09 окт 2008, Чт 14:39

если у тебя идет постоянный кнок-ретард - что не редкость на рутсах - мы переносим датчик на другую сторону, то неудивительно, что угол 32

rchip · Сообщение 10 окт 2008, Пт 12:56

Mura писал(а):если у тебя идет постоянный кнок-ретард - что не редкость на рутсах - мы переносим датчик на другую сторону, то неудивительно, что угол 32

Пока все движется хорошо - низы прелесть. Верха тоже близко к тому. Дим, скажи - каким должно быть зажигание с 4000 до 6000 при тапке 10-20%? Дергания при остальных режимах вроде исчезли (24-27 на 100%). Топливо особо пока не трогал, шлз откалибрую, тада счастье будет.