TTM - тюнинг, жестянка, малярка(хамелеон) - Страница 22

Systematick · Сообщение 14 сен 2009, Пн 20:04

AVSH писал(а):Хороший сайт И мою, мою S2000 зафоткайе как ни как а 1.55 в Мячике едет
Конференцию запускайте скорей.

Всё будет - сайт наполняется ща.

NiTRO · Сообщение 14 сен 2009, Пн 21:32

сайт, прикольный
ребята молодцы
рад что дела в гору =)

seven · Сообщение 14 сен 2009, Пн 21:40

пока это супер сырой вариант, без фоток и всего остального, щас будем стараться сделать его максимально интересным

londone · Сообщение 14 сен 2009, Пн 21:46

совмещайте cr3w.ru и топтекмоторс
мне тоже понравилось начало! так держать!

krupt · Сообщение 15 сен 2009, Вт 12:00

seven писал(а):пока это супер сырой вариант, без фоток и всего остального, щас будем стараться сделать его максимально интересным

хороший сайт. очень качественно получилось!

Илюша · Сообщение 15 сен 2009, Вт 19:33

+10000000000000000000

Bartma3 · Сообщение 18 сен 2009, Пт 18:12

меня туда пихните)))) Сайт зачет как и сервис !

PTyCCa · Сообщение 18 сен 2009, Пт 20:48

Отличный Chop Shop, только теперь печенья надо с собой возить.

Speedy · Сообщение 18 сен 2009, Пт 22:00

Очень понравилось!

Systematick · Сообщение 21 сен 2009, Пн 0:47

Vsky писал(а):Acura RSX Type S
Light tune
221 hp @ 8300 rpm
Для данного автомобиля нами был сделана полностью выхлопная система. При данных по паспорту 210 сил, дало ощутимую прибавку модности и крутящего момента.
В итоге на штатном «мозге» получилось 221 л.с.
В дальнейшем планируется установка программируемых «мозгов» Hondata и доработка впускной системы

парни, точно модности прибавка?

смотри внимательнее

moJAHed · Сообщение 23 сен 2009, Ср 10:01

парни...клапана отрегулировать на d16a9 можно подъехать???
сколько стоить будет???
до какого часа вы трудитесь? а то после рабочего дня (17.00) до вас доползти я думаю получиться дай бог часам к 20.00...

Сообщение 24 сен 2009, Чт 7:26

фигасе, у нас регулировка зазоров на клапанах или бесплатный бонус или пару сотен...а у вас 1500 - сурово

Сообщение 24 сен 2009, Чт 10:19

У нас в смысле в Магадане.

Ну просто у нас эта операция идёт в довесок...
Я не рекламой занимаюсь и обидеть никого не хотел, просто ну эээ с щупом и ключиком пробежаться по гаечками у нас мало денег стоит, хотя может вы там ещё чего делаете или зазоры выставляете не просто по мануалу, а по какой-то иной методике, мол с таким-то пробегом зазор должен быть такой.. ну или ещё как-то...

Хотя вот с другой стороны у нас бы я наверняка никому не доверил гильзануть блок, дизелисты конечно это вроде занимаются, коленвалы в камаз центре вроде точат, токмо оборудование там, как говорят старшие товарищи, точность там десятки, а не сотки, вкладыши от запоржца на испаньолу гнут, но я как-то с сомнением к этому отношусь. Вообще у нас конечно колхозно-гаражный ремонт

У нас джип культура более развита, что конечно очень грустно.

Oppossum · Сообщение 24 сен 2009, Чт 10:39

Bardissimo писал(а):У нас в смысле в Магадане. Ну просто у нас эта операция идёт в довесок...
Я не рекламой занимаюсь и обидеть никого не хотел, просто ну эээ с щупом и ключиком пробежаться по гаечками у нас мало денег стоит, хотя может вы там ещё чего делаете или зазоры выставляете не просто по мануалу, а по какой-то иной методике, мол с таким-то пробегом зазор должен быть такой.. ну или ещё как-то...

Прошу прощения, а Вы сами когда-нибудь пробывали клапана регулировать? Это не просто ключиком пробежаться с щупом. Е... та еще. Так что цена вполне адекватная, причем процесс ответственный.

felix · Сообщение 24 сен 2009, Чт 11:13

[quote="RRR"]Не вопрос, пробегу ключиком за 200р.[/quote]
Это без щупа и на горячую.

Сообщение 24 сен 2009, Чт 11:25

Oppossum писал(а): Прошу прощения, а Вы сами когда-нибудь пробывали клапана регулировать?

Лично я - нет.

Oppossum писал(а):
Это не просто ключиком пробежаться с щупом. Е... та еще. Так что цена вполне адекватная, причем процесс ответственный.

Честное слово, мой мастер у которого я авто обслуживаю делает это легко и для него это не проблема, по крайней мере он так говорит

.
Я лично такие операции доверяю специалистам потому как у меня есть проблема с затяжкой болтов и гаек, я банально боюсь сорвать резьбу. А так операция подробно описана в сервис мануале, но я все равно боюсь делать сам, ибо не доверяю себе

У нас обычно человек приезжает на замену сальников, ГРМ`а, балансира и т.п. и заодно зазоры регулируют, само собой на холодную.

Сообщение 24 сен 2009, Чт 11:50

Oppossum писал(а): Это не просто ключиком пробежаться с щупом. Е... та еще. Так что цена вполне адекватная, причем процесс ответственный.

Вот тут инструкция со скриншотами http://jdmshop.ru/valve
Честное слово ну ничего же сложного, но операция ответственная, тут я согласен полностью.

Вот клапана притереть это зло ещё то, у нас за работу по притирке (вручную притирают) с заменой всякого сопутствующего берут от 10ки + материалы .... речь о CR-V на B20B. Ценник суровый, но не зная трудоемкости работы судить о стоимости сложно, может если делать это не вручную, а с помощью какого-то спец оборудования, то и цена будет меньше...
Вообще конечно тут вопрос во сколько каждый сам для себя оценивает свою работу, ну и подход конечно очень важен.

Speedy · Сообщение 24 сен 2009, Чт 13:31

накуя тут эти терки по цене????? пипец ... теперь две страницы перетрем что за работа и сколько она у кого стоит ...

Speedy · Сообщение 24 сен 2009, Чт 13:49

Ринат я больше чем уверен что там медведи квотер на отрегулированных клапанах хуярят за 6 сек!)))
меня просто вымораживают посты про стоимость услуг либо товара!!!! пиздец как начинаю беситься!!!!

NiTRO · Сообщение 24 сен 2009, Чт 14:26

Bardissimo писал(а):фигасе, у нас регулировка зазоров на клапанах или бесплатный бонус или пару сотен...а у вас 1500 - сурово

ты знаешь, это хлеб тех людей, что регулируют клапана
если 1500 много то хз, везде реалии разные, -- но бесплатно тоже работать никто не будет