[$@$H@]

готовь 100тку

100-ка это если и трансфер и редуктор перебрать.

[BlackPerson]

в трансфере блока 2вэй куско, может она там чего нахуярила ?

[$@$H@]

в трансфере блока 2вэй куско, может она там чего нахуярила ?

без разбора никто ничего не скажет. лечение по фото и видео в данном случае не поможет. хотя мотор мы тебе правильно определили

[BlackPerson]

хули надо ехать на подъемник ...

надо бы еще кстати кулек замахнуть а то этот пиздец толстый.. сток турба дуется с 4 с чем-то...

хотя вроде в стоке должна раздуваться уже с 3-ех вроде?

[RentoN]

ты когда покупал не было что ли эвика в стоке?

[BlackPerson]

ты когда покупал не было что ли эвика в стоке?

ты так говоришь как будто эти эвики на каждом углу) один хуй любой надо было бы делать. так хоть месяц пожарил по мужски)))

[santechnik]

да уж, золотой эво получается.
Хотел купить тачку чтобы валить, а купил и опять ремонтируешь.
Теперь ты понимаешь разницу между эво за 500 и за 700+ тыр

[KOSTIX]

афтар, не расстраивайся) это мелочи!
на нисмоклубе есть бортовичок, там чел купил 6-ку за 650 и в течение года вкинул в нее еще 500. причем тюна - по минимуму, в основном ремонт/исправление косяков/прочие мелочи и расходники

[BlackPerson]

да уж, золотой эво получается.
Хотел купить тачку чтобы валить, а купил и опять ремонтируешь.
Теперь ты понимаешь разницу между эво за 500 и за 700+ тыр

да у меня так с каждой тачкой) делаю потом продаю))

[BlackPerson]

пиздец чо за нищеброды)) никто тюнячку не берет) столько всего выложил) никто вообще не пишет!

[santechnik]

кинь ссылку ?

[skyren]

пиздец чо за нищеброды)) никто тюнячку не берет) столько всего выложил) никто вообще не пишет!

ты наверное не там выложил

[skzerocool]

А на не едущую селику контракт бампер передний стоит 5000р в сборе со всем, задний 1000р, редуктор задний 5000р, коробка с раздаткой и трансфером 20 000р, мотор 45 000р ну или старый откапиталить за 35 000 примерно, распил целиковый 120-130 тыщ

Ахуеть цены на мицубиси, можно застрелится просто...30к за контракт бампер и это еще удача....эво точно для олегархов

Кстати с кульком точно что то надо делать, у меня 1кг уже на 3000

[RentoN]

А на не едущую селику контракт бампер передний стоит 5000р в сборе со всем, задний 1000р, редуктор задний 5000р, коробка с раздаткой и трансфером 20 000р, мотор 45 000р ну или старый откапиталить за 35 000 примерно, распил целиковый 120-130 тыщ

Ахуеть цены на мицубиси, можно застрелится просто...30к за контракт бампер и это еще удача....эво точно для олегархов

Кстати с кульком точно что то надо делать, у меня 1кг уже на 3000

она и БУ по приятнее стоит чем ЭВИК

[BlackPerson]

А на не едущую селику контракт бампер передний стоит 5000р в сборе со всем, задний 1000р, редуктор задний 5000р, коробка с раздаткой и трансфером 20 000р, мотор 45 000р ну или старый откапиталить за 35 000 примерно, распил целиковый 120-130 тыщ

Ахуеть цены на мицубиси, можно застрелится просто...30к за контракт бампер и это еще удача....эво точно для олегархов

Кстати с кульком точно что то надо делать, у меня 1кг уже на 3000

смущает только одно) что это тойота) я это понял еще с хонды))

[skzerocool]

Дык а кто заставляет ее покупать? раз прешься от эво значит надо катать на эво, платить и катать)))) просто я бы опечалился таким ценам, хотя возможно это зависит от дохода) но цены для меня

[BlackPerson]

ну начнем с того что это только 9-ый стоит столько) ибо все хотят)
7-ые лежат по 6-7 тысяч.. так что..

[santechnik]

Каждый ездит на том, на чем хочет. И все хвалят свои авто и говорят, что лучше нет коня. Есть возможность юзать эво надо брать, аппарат космос ) другое дело что в городе и половину потенциала не раскрывается, разве что только ночью. Кто то ездит на четырке и в ус не дует а кому то скучно он берет эво и крутит гайки каждые выхи. По разнице в цене на сеялку и эво, как бы привод на эво поинтереснее и двигатель в плане тюна, плюс тормоза в стоке. К тому же эво это ралли автомобиль. Всем пис )

[skyren]

Насмешил про тормоза и мотор, ну и ралли
Целка выигрывала ралля, когда эво под столом ползала
имхо эво удобнее в повседневе - полноценный седан, вот и вся разница!

[santechnik]

Насмешил про тормоза и мотор, ну и ралли
Целка выигрывала ралля, когда эво под столом ползала
имхо эво удобнее в повседневе - полноценный седан, вот и вся разница!

Когда сеялка выигрывала ралли, 90,92, 94 год если не ошибаюсь митсу суба и все остальные только становились на ноги сейчас в ралли мало кто ездит на сеялке, про эво такого сказать не могу. Наверное это что то значит.
Некорректно сравнивать эти два авто, у них цены разные