[-Nitros-]

так что лучше китайский DC Sport или китайская нержавейка? надо определятся ужэ,ато титан без дела валяеца кстати если выпуск без ката и резонатора то этож пиздец наверна какой звук,я чето с дуру хапнул без резонатора и ката а вот теперь тока задумался

Нет, я говорю об обычном китайском коллекторе, на котором нет вообще никаких лейблов. Просто увидев фото оригинального DC Sport я не смог найти отличий между ними, из чего сделал вывод что китайцы клепают копии с него. Но они не пытаюстя под кого-то подделаться, это честный нонейм.
Это просто нереально громко. И даже с одним резонатором громко.

[sjomik]

Это просто нереально громко. И даже с одним резонатором громко.

мдя,там даже сайленсэра не предусмотрено,надо что то изобретать

[talyan]

Это просто нереально громко. И даже с одним резонатором громко.

мдя,там даже сайленсэра не предусмотрено,надо что то изобретать

видел прел с сайленсером из банки сгущенки упоста забивалась ногой

[-Nitros-]

А я сделал так:
Катбэк полностью на 63-й трубе. Сразу после коллектора родной длинный резонатор, из которого предварительно выпотрошили родные тонкие трубы, потом резонатор из маленького китайского глушителя и на конце большой глушитель, диаметр корпуса сантиметров 17 наверное. Получился РЕАЛЬНО ТИХИЙ прямоток и флейта нах не нужна. Я конечно допускаю что на резонаторах тоже получается небольшое сопротивление, но блин у меня не драгстер выгоняемый из гаража раз в неделю. А так я спокойно гоняю по ночам без всяких флейт и не напрягаюсь что пол города разбужу.

[-Nitros-]

видел прел с сайленсером из банки сгущенки упоста забивалась ногой

А мне однажды попался колхозный овощ, у которого вместо задней банки был приварен небольшой огнетушитель.
Машина судя по количеству грязи была не на ходу, а глушитель оторвав нахрен все резинки лежал не земле