[Levka]

Привет, у меня завалялась такая штукенция
Может тебе нужна?

[Unnamed]

Это модуль для подключения айпода, в моей корчелыге ее некуда подключать, у меня магнитолы нет, но за предложение спасибо)))

[Levka]

Незачто)

[Unnamed]

В субботу 04.10.14 наконец то состоялся сбор Питерских, рыксоводов, и хотя по итогу приехало всего 5 семерок, и 1 восьмерка, встречу можно назвать удачной, ведь был установлен новый рекорд Питера по числу семерок, собранных в одном месте.
Встреча была назначена на 11,00 на аэродроме в Кронштадте, туда ехал по южной части кольца, ну решил проверить максималочку, ага проверил, на 260 км/ч сломалось крыло, дальше тошнил не более 60ти))) Ну да ладно, все что не ломается, все к тюнингу)))
оехали до аэродрома, пофоткались на фоне самолетов и вертолетов, поехали в Кронштадт, там тоже пофоткались, поснимали видосики, и немного подымили резиной, ну и потом поехали на кольцевую, там тоже немного поснимали.
Профессиональные фото и видео будут несколько позже, ну а пока несколько моих фотокарточек и видеороликов

[skyren]

злосчастный мерин

[Kleymo]

поехал к врагам

[Unnamed]

Не я поехал, а он к нам приехал)))
У Белолипского оказывается тоже семерка есть)))

[Scofild]

это тачка миф

[Unnamed]

Итак, прошло уже почти три недели после завершения финального этапа Xrace Timeattack, завтра на автодроме состоится награждение по итогом сезона, а значит сейчас самое время накидать отчетик о финальном этапе.

Накануне этапа была рыксовка, по пути на которую у меня как кольцевой сломало крыло, это было первой, но далеко не последней неудачей этого викенда)))
В общем в воскресенье перед этапом поехал в гараж, нужно было одеть слики, заменить гражданские колодки на DS3000, а так же я решил снять стойки крыла, в общем все это было осуществлено в штатном режиме, поскольку осадков в этот день не обещали я решил не брать с собой дождевую резину и домкрат, и в общем то не прогадал.

Приехал на автодром за час до окончания регистрации моей зачетной попытки, прошел АП, ТИ, обклеился и стал ждать брифинга и начала попыток.

Первая попытка, грею слики пару кругов, очень холодно, но слики постепенно прогреваются, еду быстрее и тут опять начинаются прострелы при тапке в пол, опять подзаливает нижние свечи, так же чувствуется отсутствие крыла, жопу сильно мотает там где раньше ехал без проблем, время - полная шляпа - 1.37.79

Перед второй попыткой ставлю 4 новые свечи, по идее это должно помочь избавится от прострелов, и в правду помогает, но не до конца, все равно переодически стреляет, плюс ко всему еще и сцепа пробуксовывать начинает на 4ой передаче после 5000 оборотов, но все равно улучшаюсь на 2 секунды по сравнению с первой попыткой, время - 1.35.89

Третья попытка - сцепа совсем сдохла, начала буксовать уже на третьей передаче после 3000, в общем полный фэйл, время попытки - 1.37.10

По итогам этапа занял 6ое место, и благодаря собственному распиздяйству и смерти сцепления просрал борьбу по итогам серии, хотя расклады были более чем радужные, мог побороться за второе место в общем зачете, немного обидно, хотя с другой стороны этот год все равно можно смело записать в актив, потому как я таки наконец то пару раз приехал в чашки, ну и в общем то перестал быть просто статистом в своем классе.

Зима будет длинная, идей по доработке машины вагон, надеюсь хотя бы половину удастся реализовать, хочу на следующий сезон проехать Андрона и Львова)))

Ниже несколько фоток, на первой хорошо видно как сказывается отсутствие крыла на выходе из улитки)))

[Andron83]

вот мерином ты карму себе и подпортил))), крыло отвалилось, стойки потекли, в следующем году чтобы бороться с кем либо, тебе надо держаться от него подальше

[Scofild]

а будет ли следующий год?
машина в продаже висит

[Unnamed]

Да ее все равно с вероятностью 99% никто не купит, так что я особо не парюсь)))
И потихоньку начинаю готовится к следующему сезону, по идее до конца ноября рыкса таки должна заехать в #турбодуреньгаражвимаунт на постройку)))

[Mappo]

Оптика ReArmenia
С ней лучше чем сток

[Unnamed]

Небольшой апдейт, сегодня речь пойдет о тормозах.
На днях прикупил большие тормоза, взял Брембы от STI, с дисками 326*32мм, у меня в стоке 298*28мм
Главное почему взял именно эти машинки - всегда в наличии огромный выбор высокотемпературных колодок.
Ну а пока я закупал суппорта и диски, Турбодурни соорудили мне новый педальный узел, вакуумник был удален, его место заняли два ГТЦ Wilwood с качалкой, для регулировки тормозного усилия по осям. Ну и сегодня эта конструкция благополучно заняла свое законное место

STI 326мм


STI vs Stock, 326мм vs 298mm


STI vs Stock, 326мм vs 298mm


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид со стороны педального узла)


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)


Новый педальный узел, без вакуумника, с интегрированной качалкой (вид из под капота)

[Andron83]

а ведь хорошо, где бы такой комплектик взять?

0,625 и 0,75 что на перед/зад? опробовал уже?

[Andron83]

после такого тачку продавать только))))

https://vk.com/freerace?z=video918780_1 ... 46821fe3cf

[Kleymo]

после такого тачку продавать только))))

https://vk.com/freerace?z=video918780_1 ... 46821fe3cf

почему?

[Unnamed]

а ведь хорошо, где бы такой комплектик взять?

Я свой комплектик купил тут - http://www.demon-tweeks.co.uk/

0,625 и 0,75 что на перед/зад? опробовал уже?

0,75 вперед, 0,625 назад, не пробовал еще, брал по рекомендациям американцев

после такого тачку продавать только))))

Да ладно норм видео я поржал))))
Особенно порадовали вставки где Макс влезал-вылезал из моей)))

[tek]

как собираешься настраивать распределение тормозов? какой коэффициент перед/зад нужен, знаешь?

[skyren]

думаю опытным путем придет к этому.