Ехать из 13 на b18 атмо. - Страница 13

TunerPro · Сообщение 30 июн 2013, Вс 10:21

zaza писал(а):Ну так что, неужели Редлайнерс не ехал на б18 из 13? Спящие в недрах дрэгеры да проснитесь и отпишитесь !

на атмо б серии поехать из 13 это бессмысленно, ибо это машина из полиэтилена и мотор с бюджетом в много денег
пытался выехать но не пиля тачку не получилось, лучшее время было 13.517
хотя очень хотелось времени 12.999))

MishaMR · Сообщение 30 июн 2013, Вс 10:51

пацаны пацаны здесь атмо пукалки) ...забываем про слики

MishaMR · Сообщение 30 июн 2013, Вс 10:52

TunerPro писал(а):
zaza писал(а):Ну так что, неужели Редлайнерс не ехал на б18 из 13? Спящие в недрах дрэгеры да проснитесь и отпишитесь !
на атмо б серии поехать из 13 это бессмысленно, ибо это машина из полиэтилена и мотор с бюджетом в много денег
пытался выехать но не пиля тачку не получилось, лучшее время было 13.517
хотя очень хотелось времени 12.999))

это реально и милион не нужен

TunerPro · Сообщение 30 июн 2013, Вс 11:11

MishaMR писал(а):
TunerPro писал(а):
zaza писал(а):Ну так что, неужели Редлайнерс не ехал на б18 из 13? Спящие в недрах дрэгеры да проснитесь и отпишитесь !
на атмо б серии поехать из 13 это бессмысленно, ибо это машина из полиэтилена и мотор с бюджетом в много денег
пытался выехать но не пиля тачку не получилось, лучшее время было 13.517
хотя очень хотелось времени 12.999))
это реально и милион не нужен

не корчуя не получится

zaza · Сообщение 30 июн 2013, Вс 19:22

Какие спеки были и кузов при 13,517?

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 7:19

zaza писал(а):Какие спеки были и кузов при 13,517?

eg6 с салоном
блок б20б
голова спек 98
дросель 65-67
коленвал тода 87.2
шатуны б18с R
степень 12.5-12.7
поршень PHK
валы сток SP98
коробка сток sp96 ГП 4.26
клапана и пружины бадиклаб
резина 195-50-15

Sash · Сообщение 01 июл 2013, Пн 7:40

на такой ГП 195 рези достаточно будет. как только бы заморочился не дай бог на 4.7 всё звизда. сразу бы за сликами побежал.

MishaMR · Сообщение 01 июл 2013, Пн 8:01

TunerPro писал(а):
zaza писал(а):Какие спеки были и кузов при 13,517?
eg6 с салоном
блок б20б
голова спек 98
дросель 65-67
коленвал тода 87.2
шатуны б18с R
степень 12.5-12.7
поршень PHK
валы сток SP98
коробка сток sp96 ГП 4.26
клапана и пружины бадиклаб
резина 195-50-15

чувак так только с другими валами и ты бы уже бытрей поехал

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 8:19

Sash писал(а):на такой ГП 195 рези достаточно будет. как только бы заморочился не дай бог на 4.7 всё звизда. сразу бы за сликами побежал.

да, все верно
хотел вообще на 14 колеса воткнуть 195.60.14

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 8:21

MishaMR писал(а):
TunerPro писал(а):
zaza писал(а):Какие спеки были и кузов при 13,517?
eg6 с салоном
блок б20б
голова спек 98
дросель 65-67
коленвал тода 87.2
шатуны б18с R
степень 12.5-12.7
поршень PHK
валы сток SP98
коробка сток sp96 ГП 4.26
клапана и пружины бадиклаб
резина 195-50-15
чувак так только с другими валами и ты бы уже бытрей поехал

да, тогда валов не было под рукой, я думаю валы и без салона и тачка бы поехала низкие 13

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 8:23

а вообще атмотюнинг начинается с усиления блока, чтоб не скручивало блок на оборотах больше 8000, потом уже голову тюнить

skyren · Сообщение 01 июл 2013, Пн 11:08

MishaMR писал(а):
TunerPro писал(а):
zaza писал(а):Какие спеки были и кузов при 13,517?
eg6 с салоном
блок б20б
голова спек 98
дросель 65-67
коленвал тода 87.2
шатуны б18с R
степень 12.5-12.7
поршень PHK
валы сток SP98
коробка сток sp96 ГП 4.26
клапана и пружины бадиклаб
резина 195-50-15
чувак так только с другими валами и ты бы уже бытрей поехал

как думаешь с этими поршнями, при злых валах, что будет с клапанами и вообще с мотором???

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 11:30

абсолютно ничего не будет, ездил 2 года назад на таких же поршнях с валами toda spec C

skyren · Сообщение 01 июл 2013, Пн 11:57

TunerPro писал(а):абсолютно ничего не будет, ездил 2 года назад на таких же поршнях с валами toda spec C

конечно, но только почему то никто не договаривает КАК ездил, наверное для того чтобы въебало у кого нить, но опытом хуй поделюсь!??
не спорю все это будет ездить, но поршня придется доработать, проточить более глубокие канавки, если мне память не изменяет, ты об этом где то даже отписывался!?

Sash · Сообщение 01 июл 2013, Пн 12:06

а что за дестрокер на 87 ?

TunerPro · Сообщение 01 июл 2013, Пн 13:33

skyren писал(а):
TunerPro писал(а):абсолютно ничего не будет, ездил 2 года назад на таких же поршнях с валами toda spec C
конечно, но только почему то никто не договаривает КАК ездил, наверное для того чтобы въебало у кого нить, но опытом хуй поделюсь!??
не спорю все это будет ездить, но поршня придется доработать, проточить более глубокие канавки, если мне память не изменяет, ты об этом где то даже отписывался!?

))) ну просто я думал что непиля их ни кто не ставит

я их пропилил даж на сток валы от б16а

skyren · Сообщение 28 июл 2013, Вс 9:49

MishaMR писал(а):...вспомнил про наш црх б18 который едет 13.1 ...у него 888 185 60 14 ...при старте я уезжал но потом он меня обгонял )) тогда я на этой машине ехал 13.6 црх 13.4

вы были в виннице на прошедшем этапе, на этих болидах?

Alan · Сообщение 28 июл 2013, Вс 11:38

skyren писал(а):
MishaMR писал(а):...вспомнил про наш црх б18 который едет 13.1 ...у него 888 185 60 14 ...при старте я уезжал но потом он меня обгонял )) тогда я на этой машине ехал 13.6 црх 13.4
вы были в виннице на прошедшем этапе, на этих болидах?

в прошлом году ЦРХ был,ехал 13.1сек!

FaG_TrolL · Сообщение 29 июл 2013, Пн 11:22

Alan писал(а):
skyren писал(а):
MishaMR писал(а):...вспомнил про наш црх б18 который едет 13.1 ...у него 888 185 60 14 ...при старте я уезжал но потом он меня обгонял )) тогда я на этой машине ехал 13.6 црх 13.4
вы были в виннице на прошедшем этапе, на этих болидах?
в прошлом году ЦРХ был,ехал 13.1сек!

Покажи спеки своей машины которая ехала 13.6

skyren · Сообщение 29 июл 2013, Пн 11:29

FaG_TrolL писал(а): Покажи спеки своей машины которая ехала 13.6

пишут сток, даже без облегчения