[Die$eL]

я катался с КиН, приход хз, но бурчит он прикольно под капотом, фильтрует на отлично, специально пред установкой отдраил патрубок внутри, когда снимал нулевик после лета, внутри было так же чисто, даже пыли не было, естественно я его мыл раз в 5ткм и пропитывал по инструкции. Но вобще на стоке он нафиг не нужен, лучше сток менять почаще. Мксимум в штатный короб ито из практических соображений.

[Chester]

нулевик это хорошо, это всегда к новому мотору

А вот это мне нравится, будет повод свапнуться

[hondavtec]

ради понта на сток не надо ставить, а в магазине могут сказать что угодно, лишь бы продать.
если всеж решишь ставить, то лучше всего K&N либо apexi power intake, видел где-то таблицу, чистят лучше всех.
мое имхо на овоще точно сток

у тебя и машины нету, а советы раздает, красаучегг

ну я по крайней мере что знаю, то и говорю. да и пока ты одуплишься, Великий, автор уже сам все будет знать

[temper]

а теперь на русский переведи что ты тут нацарапал, одуплишься это что за слово? ты свои поллюциии держи при себе ладно?

[hondavtec]

не надо быть эйнштейном, чтобы знать физику,- это относится к твоему первому посту в мой адрес.
пока ты ответишь по делу на вопрос автора, тему обсосут на 5 страниц,- это про мой пост в твой адрес.
всем мир

[Chester]

Ладно,решили что нах не нужен на сток

[lifestyle]

нулевик без переделки тракта впуск выпуск,вообще вешь бесполезная

[MvP]

Ездили както настраивали мой пепелац - для эксперименту решил воткнуть нуль TRUST в стоковый короб...воткнул...а смесь стала богаче Задумалсо...Хотя ранее на стоке жопомером приход чувствовал..и г-тех видел приход

[Darude]

Поставил себе Zero 1000 полтора года стоит и двигатель себя прекрасно чувствует вот только мыть приходиться часто я лично ЗА

[djgoodwin]

КиН в штатную коробку есть на твою машину, афтар
2300 в экзисте стОит, номерок могу кинуть если нать
заявляют, что воздуха пропускает на 20% больше нежели сток
по приходу не могу сказать, не ездил еще особо
а тем более зима у нас уже
+ к тому он чистится, и голова не болит за новый фильтр каждый раз. Сток вроде 800 стоит, так что за 3 раза чистки оправдывается...

[Chester]

КиН в штатную коробку есть на твою машину, афтар
2300 в экзисте стОит, номерок могу кинуть если нать
заявляют, что воздуха пропускает на 20% больше нежели сток
по приходу не могу сказать, не ездил еще особо
а тем более зима у нас уже
+ к тому он чистится, и голова не болит за новый фильтр каждый раз. Сток вроде 800 стоит, так что за 3 раза чистки оправдывается...

Да не,моему овощу он ничего не добавит,даже понта если в штатный короб. Никто не увидит

[Die$eL]

и не услышит, зато практично, достал постирал сунул обратно.

[(iVi)]

А у меня вообще фильтр от дизельного Ниссана TD27 стоит.
Вот такой:

[c.t]

а у меня от Liebherr R984


но что мешает поставить от интегры?

[(iVi)]

а у меня от Liebherr R984
но что мешает поставить от интегры?

Ну я не знаю... В ЕГ d15b vtec - разве от Тегры подходит фильтр?

[c.t]

а чё приход есть на d15 от нулевика

сам не ставил, но думаю подойдёт, только вот нах?


с td27 тоже видел хонды

[(iVi)]

Да приход-то и не интересовал

Просто коробка резонатора была разбита. Новая стоила негуманных денег, контрактную целую найти - проблема.

Вот и подсказал один человек решение

[c.t]

Да приход-то и не интересовал

Просто коробка резонатора была разбита. Новая стоила негуманных денег, контрактную целую найти - проблема.

Вот и подсказал один человек решение

нормальный вариант, но один хрен лучше сток

з.ы. тут кто то и от АЗЛК колхозил вроде на dc4, но отказался от этой затеи вскоре

[(iVi)]

Сток-то оно конечно лучше, когда целый

А когда не очень - бывают и такие вот результаты
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151212771.html

[c.t]

а ты думаешь через такой хлебнуть нельзя?

з.ы. шноркель решает