[под планом путина]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

[Sokolik]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

+1

[SiR-T]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

проездил с мая по октябрь на таком развале, резина не сожралась... что я делаю не так кроме отрицательного схождения?

[kova23]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

проездил с мая по октябрь на таком развале, резина не сожралась... что я делаю не так кроме отрицательного схождения?

я тоже весь этот сезон отъездил на -2.5. тоже особо жрания не заметил.

[kopyov]

жрёт резину схождение а не развал

[Sash]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

проездил с мая по октябрь на таком развале, резина не сожралась... что я делаю не так кроме отрицательного схождения?

по межгороду делал перегоны больше 200км за раз ?

[kova23]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

проездил с мая по октябрь на таком развале, резина не сожралась... что я делаю не так кроме отрицательного схождения?

по межгороду делал перегоны больше 200км за раз ?

я в белокуриху и обратно ездил. 1500 км примерно в оба конца.

[Sokolik]

я в белокуриху и обратно ездил. 1500 км примерно в оба конца.

Спереди развал такой?

[Sash]

я тоже съездил до краса - два балона выкинул на -2.2
обратно ехал ничего не сожрало...
Ибо важно что бы схождение правильное было. в нуль или небольшой плюс что бы нежрало

[KOSTIX]

я тоже съездил до краса - два балона выкинул на -2.2
обратно ехал ничего не сожрало...
Ибо важно что бы схождение правильное было. в нуль или небольшой плюс что бы нежрало

чот ты совсем не то пишешь... нуль нужен для нулевого развала. или чуть в плюс для стабильности
а для минусового развала нужно минусовое схождение. это по теории качения конуса, для компенсации
собсна выше товарищ SiR-T об этом уже написал

сам ездил на макферсоне с -1.5развалом мск-сочи и обратно. ничего не сожрало

[SiR-T]

Ага, у меня спереди был развал -2,5 и схождение -20' на сторону, сзади -2 и схождение -10' на сторону. По этому и жрало, но с развальщиком мы долго спорили.

[ruslan11]

Спасибо) поставил -10 спереди и +5 сзади,сегодня выезжаю на ней дорогу,проеду пару тысяч,заценю)))

это в миллиметрах ?

В килограммах)))

[ruslan11]

-2.5 градуса видны уже пздц, резина тоже сжирается

Ещё раз повторюсь,пацаны,вам может и видно,что завалено,но обычным обывателям и любителям стайла на глаз не увидеть разницув 1-2градуса
Насчёт жёры-два сезона на дешманской кетайрезине и износ в пределах пробега,а я на ней тысячами по всей стране наматываю,все командировки на акуре фана ради

[ruslan11]

жрёт резину схождение а не развал

Вот я и говорю, что все забыли,о чём я тему обозначил,зацепилис ,развал не тот)))

[Andron83]

у меня для кольца сзади 1,5

если регулируется что-либо и хочется таки некой спортивности чтоль, ставь сзади градус полтора развала и 0 или по 5 минут схождения! лучше ноль, задняя ось на разгоне стремится разойтись, так что получишь немного отрицательного схождения что компенсирует, отрицательный развал и сбережет резину.

Впереди можно сделать 2-2,5 градуса развала, опять же если так уж хочется и обязательно отрицательное схождение, то есть расхождение по 5-10 минут на сторону, больше развал - больше расхождение, тем самым сбережешь резину.

ps даже в заводских показаниях надо правильно ориентироваться!

[ruslan11]

у меня для кольца сзади 1,5

если регулируется что-либо и хочется таки некой спортивности чтоль, ставь сзади градус полтора развала и 0 или по 5 минут схождения! лучше ноль, задняя ось на разгоне стремится разойтись, так что получишь немного отрицательного схождения что компенсирует, отрицательный развал и сбережет резину.

Впереди можно сделать 2-2,5 градуса развала, опять же если так уж хочется и обязательно отрицательное схождение, то есть расхождение по 5-10 минут на сторону, больше развал - больше расхождение, тем самым сбережешь резину.

ps даже в заводских показаниях надо правильно ориентироваться!

Что значит правильно ориентироваться в заводских показаниях?
Хотелось не спортивности,а соответствия кинематики и настройки на конкретном сетапе,руководствоваться своими ощущениями нет возможности,поэтому подсматривал похожие решения,а когда зашёл в тупик,завёл эту тему и понеслось : тэнс,хуенс,не красиво,бла бла бла... и все кто разжёвывал по теме говорили опять же о примерно таких же углах,но никто о зависимости изменений поведения от изменения углов. А речь шла о понимании что для чего менять,поскольку нет возможности сравнить на практике

[Andron83]

кратко теория переднеприводного авто:

передняя ось при нагрузке=разгоне, сходится, сама, + при наличии развала, колеса пытаются скатится внутрь, для компенсации этих эффектов и нужно РАСхождение, что убережет резину + поможет тачке поворачивать.

задняя ось наоборот при разгоне расходится, и при наличии сзади развала достаточно сделать ее в нулевое схождение или даже немного сделать положительное.

Для боевой переднеприводной тачки при виде сверху колеса получаются иксом, развал спереди обычно делают больше чем сзади.

Про сток настройки - там всегда даны диапазоны, например для передней оси если задано так развал от +0,5 до -1,5 градусов и схождение от -5 минут до + 5 минут, то нужно понимать, что при +0,5 гардусов развале схождение +5 минут, а при -1,5 схождение -5 минут, если перепутать ничего хорошего не выйдет

[kirillat]

кратко теория переднеприводного авто:

передняя ось при нагрузке=разгоне, сходится, сама, + при наличии развала, колеса пытаются скатится внутрь, для компенсации этих эффектов и нужно РАСхождение, что убережет резину + поможет тачке поворачивать.

задняя ось наоборот при разгоне расходится, и при наличии сзади развала достаточно сделать ее в нулевое схождение или даже немного сделать положительное.

Для боевой переднеприводной тачки при виде сверху колеса получаются иксом, развал спереди обычно делают больше чем сзади.

Ты сам вывел эти закономерности? Мне кажется ты делаешь что то не так.

[Andron83]

ну так скажи, что не так, мне даже интересно

ps не сам

[kirillat]

ну так скажи, что не так, мне даже интересно

ps не сам

Жопу на входе в быстрые повороты не пытается сорвать?