и пока раллисты прописывали трассу я на своей ег-хе тоже прокатился
из ощущений:
по гравию после 100км, ч стала заносить на лысом бридже, больше не разогнался надо для таких целей гравийные шины
подвеска справляется норм, а салон трещит,
сиденье очень удобное хавает кочки и неровности,
держит 5-ю точку и спину отменно
теперь надо ремни 4-хточечные покупать,
один косяк
проходивщий навстречу ралюка на ситроене не сбросил газ при виде меня и камнем примял слегка мне дверь

а вот и я собственно
решили на обратном пути на речке пофотаться



папка мой


