повышение СЖ на F20B!!!

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 12:39

Есть задумка поднять СЖ на моторе F20B путем спиливания с головы и блока скажем 0,7 мм.

мотор сток, однако купил еще одну ГБЦ и будет ее портинг, прокладка ГБЦ сток!
ECU Hondata S300 уже стоит!

данный калькулятор - http://www.zealautowerks.com/hfseries.html показывает, что если точить на 0,7 мм. степень будет 11,85:1

Кто что думает по поводу идеи, можно ли так точить...

P.S. в настоящее время я уже три года езжу с ГБЦ, которую точили на 0,5 мм (СЖ получается 11,6:1 примерно) после того, как продуло прокладку ГБЦ... все ездит отлично... Вопрос можно ли точить новую портированную голову больше и есть ли смысл!

Sokol_Vti · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:26

говорят не лучший способ, да еще и 0,7. поршнями горбатыми и не надо изобретать велик

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:30

Sokol_Vti писал(а):говорят не лучший способ, да еще и 0,7. поршнями горбатыми и не надо изобретать велик

ожидал такие ответы и сам понимаю, что не лучший способ! однако горбатые поршни не планируются!
Так что мнения хочется именно по этому способу... какие негативные моменты есть! и насколько они критичны

felix · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:32

А клапана об поршни биться не будут?

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:36

felix писал(а):А клапана об поршни биться не будут?

так чтобы узнать и спрашиваю

tapocheg · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:37

Да постучат чучуть и перестанут , поршня то мягче чем клапана , притрутся со временем..

Sokol_Vti · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:40

tapocheg писал(а):Да постучат чучуть и перестанут , поршня то мягче чем клапана , притрутся со временем..

если не погнет их раньше

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:42

друзья! прошу очень, давайте без флуда! если есть желание по-глумиться, вэлком в личку

tapocheg · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:47

Да нету глума , ты что , даже в мыслях не было

Ты спросил - народ ответил , ты переспросил - народ ещё раз ответил так чтоб точно было ясно что твоя идея с пилежом головы не алё. Реально если не сильно крутить то и стучать будет не сильно ))

Honda-Racing · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:50

1. honda eto ne vaz ne4ego tam pilit pritom na 0.7mm eto kolhoz kotoroe delali v sovdepe kogda nebilo normalnih porshnei

2. 4to za porting ti sobralsa delat ili kolhoz isporting?

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:52

tapocheg писал(а):Да нету глума , ты что , даже в мыслях не было
Ты спросил - народ ответил , ты переспросил - народ ещё раз ответил так чтоб точно было ясно что твоя идея с пилежом головы не алё. Реально если не сильно крутить то и стучать будет не сильно ))

просто у меня уже 3 года аккорд ездит с головой запиленной на 0,5 мм... ничего не стучит и не гнется... мотор крутится до 8000 об. часто очень

вопрос был до какого предела можно точить, чтобы ничего не стучало и не гнуло! о последствиях если сильно запилить я знаю, не нужно об этом!

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 13:56

Honda-Racing писал(а):1. honda eto ne vaz ne4ego tam pilit pritom na 0.7mm eto kolhoz kotoroe delali v sovdepe kogda nebilo normalnih porshnei

2. 4to za porting ti sobralsa delat ili kolhoz isporting?

про портинг я рассказать ничего не смогу, делает человек во Владивостоке, делал моему другу на сирт, результат есть, потому хочу тоже сделать, для этих опытов купил еще одну ГБЦ

kyky-pyky · Сообщение 08 фев 2011, Вт 15:01

на все твои вопросы ответит пластелин

Sokol_Vti · Сообщение 08 фев 2011, Вт 15:20

тока не увлекайся

qb1ck · Сообщение 08 фев 2011, Вт 15:38

Sokol_Vti писал(а):

тока не увлекайся

Специальные мараканские какашки? =)))

ТС
Если так хочется дешево поднять СЖ - поставь тонкую прокладку.

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 17:25

qb1ck писал(а): ТС
Если так хочется дешево поднять СЖ - поставь тонкую прокладку.

чем отличается способ с тонкой прокладкой, которую не очень легко найти и купить, от того, чтобы спилить на голове ту же разницу в толщине тонкой и стоковой прокладки?

tapocheg · Сообщение 08 фев 2011, Вт 18:05

Блин ну это ж не таз чтоб так безбожно и пошло колхозить ... Возьми поршня , сделай красиво ! Самому ж потом приятно будет. Вдруг дед мороз турбу подгонит и потом разжать нужно будет , оп , поставил старые поршня и нормал , а не наваривать потом 0.7 на голову ))

oleg_filin · Сообщение 08 фев 2011, Вт 18:09

tapocheg писал(а):Блин ну это ж не таз чтоб так безбожно и пошло колхозить ... Возьми поршня , сделай красиво ! Самому ж потом приятно будет. Вдруг дед мороз турбу подгонит и потом разжать нужно будет , оп , поставил старые поршня и нормал , а не наваривать потом 0.7 на голову ))

Да сам бы с удовольствием, но бюджет пока не позволяет и турбу дед мороз только подгонит мне когда атмо мотор умрет... тогда и будем думать... тем более голову еще одну под турбо не составит труда купить...

kyky-pyky · Сообщение 08 фев 2011, Вт 19:00

ты же себе мотор собираешь, а не "клиенту". экспериментируй)
боишься, что клапана по поршню стукнут - крутани мотор от руки без прокладки и с пластелином в поршнях. увидишь зазор до поршня

пс. себе спилил 1мм с головы, правда, на другой серии моторов)

Den4ik · Сообщение 08 фев 2011, Вт 19:14

tapocheg писал(а):Блин ну это ж не таз чтоб так безбожно и пошло колхозить ... Возьми поршня , сделай красиво ! Самому ж потом приятно будет. Вдруг дед мороз турбу подгонит и потом разжать нужно будет , оп , поставил старые поршня и нормал , а не наваривать потом 0.7 на голову ))

+1 захочешь обратно все сделать, уже не наваришь так просто как сточишь.