диски на ЕК кузов для тайм аттак - Страница 3

KenobiVan · Сообщение 02 фев 2011, Ср 22:32

Sash писал(а):А коробки взвешивал ?
Томозной диск тольше - тяжелее и тормозилки опять же больше. ( поэтому лучше чтото типа алюминевого спуна может быть) думаю кг 3 на каждом колесе ты поимел.
Радиатор тольше не легче точно мелкого маленьго радиатора да и антифриза туда больше кг на два мин заливаеться да ? Я бы широкий от тегры тупер вотнул он и лёгкий и широкий ( правда незнаю подойдёт или нет).
Капот карбоний ? маховик лёгкий ?

это с коробкой вместе. то есть в сборе : навесное+мотор+коробка

тормаза тяжеле но что спереди что и сзади. так то в плане баланса не потерял

я поставил толстый алюминевый с расчёта на след зиму турбинку прикрутить до 300сил.

или компрессор. Ротрекс

Капот стекловолокно. маховик лёгкий Ультралайт Компитишен. к нему планирую шкивы и разрезные шестерни

SiR-T · Сообщение 02 фев 2011, Ср 23:04

KenobiVan писал(а):тормаза тяжеле но что спереди что и сзади. так то в плане баланса не потерял

В плане тормозного баланса совсем не факт... хотя может и повезет

hondasan · Сообщение 02 фев 2011, Ср 23:07

поделюсь ,, секретом,, 300 мм тормозов за глаза хватит, у меня в конце прямой под 200 км\ч. , на одном комплекте колодок почти весь сезон откатал.

atomic-moscow · Сообщение 03 фев 2011, Чт 11:48

1. что вы пристали к этому Мяково. там всего 2 этапа мпк будет в этом году. Остальные в Смоленске и Н.Новгороде
2. Таз наверное ехал на 15х тормозах с однопоршневым суппортом от ГАЗели?
3. Почти уже согласен на 16 диски. Обсудим размер резины? AD08 всего 2 варианта 225/50R16 92V и 205/55R16 91V

еще до конца не определился но мотор скорее всего будет надутый

Mura · Сообщение 03 фев 2011, Чт 12:09

atomic-moscow писал(а):
еще до конца не определился но мотор скорее всего будет надутый

определись, то надутый, то не надутый

atomic-moscow · Сообщение 03 фев 2011, Чт 12:25

Дим, наверное все таки надутый... чуток ))

crispkiller · Сообщение 03 фев 2011, Чт 12:38

ездил в мячике на 15 колесах на сликах
со сток тормозами 282х24 с колодками б-спек...тормозов хватает

Sash · Сообщение 03 фев 2011, Чт 12:40

Славик12 на КК тоже на сликах есздил на 15 на 282 на тегре на Бспеках. Хватало и тормозило как об стену. Только вот стирались они быстро.

.Серый. · Сообщение 10 мар 2011, Чт 11:52

KenobiVan писал(а):
Sash писал(а):Серий нет зато я насчитал 4 прямика на которых машина в 200сил наверняка наберёт не менее 140 км/ч.
PS крутяший момент - есть сила чем больше тем быстрей разгоняеться следовательно выше скорость. чем выше скорость тем больше нагрузка на тормоза. Но помимо этого что бы затормозить с большей скорости для машины в 1000кг и 1200кг совершенно разные и требования к тормозам соотвествено. Поскольку тормозим за счёт силы трения фрикционного материала с диском который при нагреве уменьшает кофицент трения и следовательно эфективность торможения уменьшается. Не думаю что я отрыл какието новые теоритические выкладки 6 класса общеобразовательной школы.
Но позвольте спросить сколько в Тазу было весу ? и на каких скоростях вы разгонялись на прямиках? останвливать его реально думаю легче чем туже мазду mps к примеру. Ну и езда на мощьной и более тяжёлой машине несколько отличаеться всётаки от лёгкой и не сильно мошьной.
PSPS E-mc-квадрат
ну вот исходя из этого учитывая что стоит H22 в ЕК кузове.
тормаза поставил перед еврейские с 28мм толщиной диска и 302 в радиусе.
заднии в апреле поставлю от NSX 282мм.

по хорошему хочу и предние от NSX

а на перед диск тормозной от чего ставить будешь?

SiR-T · Сообщение 10 мар 2011, Чт 12:37

atomic-moscow писал(а):3. Почти уже согласен на 16 диски. Обсудим размер резины? AD08 всего 2 варианта 225/50R16 92V и 205/55R16 91V

пониже профиль надо, либо 205/50
либо 215(225)/45

tot@l · Сообщение 13 мар 2011, Вс 18:31

для себя заказал на сезон прому 4 поршня, диски будут project scr-pro под сток 282мм, колодки DS2500.
авто dc2.

atomic-moscow · Сообщение 13 мар 2011, Вс 20:56

я пошел немного не стандартным путем ))
Диски составные Performance Friction 326мм (от Субару СТИ)
Суппорта AP Racing 4 поршневые
Ступица для дисков и кронштейны для суппортов кастом, на заказ.

Sokol_Vti · Сообщение 13 мар 2011, Вс 22:23

стоят сейчас на ек4 турбо перед от RSX-S 301мм вроде, зад от ИТР ДЦ2 и колодки зеленые - говно. Хватает на одно торможение со 150, потом в руль бить начинают. Как на таких тормозах в мячике катать - хз ))) но думаю что их хватит на 20-30 секунд езды. А то что вычитал в данной ветке- сток 282мм+ DS2500 и все живет и тормозит вообще не верю

johnnybo · Сообщение 13 мар 2011, Вс 22:40

Sokol_Vti писал(а):А то что вычитал в данной ветке- сток 282мм+ DS2500 и все живет и тормозит вообще не верю

не хочешь - не верь.
я на таком сетапе проехал на а048 мячик за 2-04. Тормоза к концу 10мин. стали немного мягче.

Sokol_Vti · Сообщение 13 мар 2011, Вс 22:51

johnnybo писал(а):
Sokol_Vti писал(а):А то что вычитал в данной ветке- сток 282мм+ DS2500 и все живет и тормозит вообще не верю
не хочешь - не верь.
я на таком сетапе проехал на а048 мячик за 2-04. Тормоза к концу 10мин. стали немного мягче.

я не спорю, может у тебя машина легче на много и сам ты весишь 60кг, у меня вес 91кг и машина на шумке и музыкой, да еше домкрат и вся остальная атрибутика. Ну диски 17" ТЕ37 на 888 минус дадут около 10кг от стока, может чутка больше. Но все же я когда сел со сток ВТИ по кругу на Акура РСХ С перед и ИТР ДЦ2 зад, понял что тормозяки офигительные, но хватает на одно торможение. Может на атмо сил 200-220 этого и хватит, но когда у тебя 100-200 за секундны набирает, понимаешь - оочень слабенькие тормоза и почему-то очень сильно бьют в руль после второго-третьего торможения. Может диски такие, хотя на холодную хватают хорошо, но блин один раз

crispkiller · Сообщение 14 мар 2011, Пн 1:29

Sokol_Vti писал(а):стоят сейчас на ек4 турбо перед от RSX-S 301мм вроде, зад от ИТР ДЦ2 и колодки зеленые - говно. Хватает на одно торможение со 150, потом в руль бить начинают. Как на таких тормозах в мячике катать - хз ))) но думаю что их хватит на 20-30 секунд езды. А то что вычитал в данной ветке- сток 282мм+ DS2500 и все живет и тормозит вообще не верю

если в руль бьет, торм диски явно под замену...кривые перегретые толщина диска?
на стоковых оригинальных колодках я тормозил где то за метров 10 раньше чем на б-спек, а ты говоришь про какие то зеленые колодки

kirillat · Сообщение 14 мар 2011, Пн 6:40

В 10 году видел в Мячково белую dc2 на 15 сликах (вроде данлоп) которая со сток тормозами 282 ехала быстрее 2х минут. Так что не верю что нужны в Мячково тормоза 300-320мм. Лишнее это, лучше оставить легкие 15 колеса на сликах, полезней для управляемости.

SLAVA12 · Сообщение 14 мар 2011, Пн 9:35

У меня на 2 этапе на ДЦ2 можно сказать небыло тормозов долго не мог понять что с ними переменял много чего, поменял в итоге тормозные диски и забыл о проблеме с тормозами старые оказались изношены и при нагреве не тормозили!
Так что новые диски колодки от 500 град и выше армированные шланги, упор гтц, хорошая жижа и тормоза будут.

crispkiller · Сообщение 14 мар 2011, Пн 10:41

kirillat писал(а):В 10 году видел в Мячково белую dc2 на 15 сликах (вроде данлоп) которая со сток тормозами 282 ехала быстрее 2х минут. Так что не верю что нужны в Мячково тормоза 300-320мм. Лишнее это, лучше оставить легкие 15 колеса на сликах, полезней для управляемости.

Мишлен. на данлопе один раз прокатился, говно говняное. Оч старые они, но 2.00 я проехал.

pipetka · Сообщение 14 мар 2011, Пн 12:11

hondasan писал(а):поделюсь ,, секретом,, 300 мм тормозов за глаза хватит, у меня в конце прямой под 200 км\ч. , на одном комплекте колодок почти весь сезон откатал.

И ещё мотор к20 сток))