felix писал(а):Звук был естественный, т.к. гоняли на максимум, то если был бы дефект, то он бы проявился. может проблема в плохо закрепленном импеллере?
Импеллер это крыльчатка? (инет говорит, что да )
Я когда его получил в упаковке, все подергал, покрутил... никаких люфтов и т.п. не было.
Т.е. на данный момент получаются следующее:
1. Масло в бачке и самом компрессоре было.
2. Наддув пропал на ходу, шкиф компрессора крутился и звуков левых не издавал.
3. Крыльчатка в смятку.
Вывод: Крыльчатка разболталась и задела за стенку. т.е. либо она была хреново закреплена, либо люфт штока? так?