dc5 колеса и тормоза брембо сток - Страница 3

black_typer · Сообщение 12 июн 2009, Пт 19:39

Sokol_Vti писал(а):Саш ты ночью спишь? Или Мозг думает о тормозах а организм о отдыхе Вот что то мне подсказывает что ФД2 и ФН2 разнятся по кулакам.

Не сплю никуя.

Засел вопрос в голове, теперь пока ответ не найду - кирдык.

Смотрите, что раздобыл
http://www.foroctr.com/viewtopic.php?f=15&t=1099
Аккуратно траффик, там есть пункт про брембо от дц5, осталось только перевести, только какой язык непонятно.

Вот такая вот фраза
Pinza de 4 pistones.
· Válidas las pinzas del FD2 (civic type-r Japo) siempre y cuando se usen en conjunto con los discos del S2000. Si se usa con los discos del FD2 habría que desplazar dichos discos 7'5mm hacia afuera.
· También sirven las pinzas del Integra DC5. (plug&play)

Sokol_Vti · Сообщение 12 июн 2009, Пт 19:47

Испанский это
дословный перевод

Клешня 4 поршней.
· Действительные клешни FD2 (civic type-r Japo), всякий раз когда они были использованы целиком с дисками S2000. Если он используется дисками FD2, было бы нужно перемещать вышеупомянутые диски 7'5mm делал снаружи.
· Также служат клешни Целая DC5. (plug&play)

понимай как хочешь )) но смысл ясен

black_typer · Сообщение 12 июн 2009, Пт 23:07

Sokol_Vti писал(а):Испанский это
дословный перевод
Клешня 4 поршней.
· Действительные клешни FD2 (civic type-r Japo), всякий раз когда они были использованы целиком с дисками S2000. Если он используется дисками FD2, было бы нужно перемещать вышеупомянутые диски 7'5mm делал снаружи.
· Также служат клешни Целая DC5. (plug&play)

понимай как хочешь )) но смысл ясен

Неа, не ясен нифига
получается вроде так по русски:
- используем суппорта от фд2 совместно с тормозными дисками от с2000, если используем машинки фд2 с тормозными дисками фд2, то необходимо уменьшить вылет на 7,5 мм

- суппорта от дц5 типа болт он

Так что ли получается?
Значит кулак такой же???

black_typer · Сообщение 12 июн 2009, Пт 23:16

aps писал(а):Ребят я уже писал вам где-то, но напишу еще раз.

У пресловутой ДС5 хондовцы сделали шляпу торм диска намного глубже и уши находятся намного дальше.

Значит всё таки можно прикрутить тормоза от дц5?
те расстояние между ушами одинаковое, а вот тормозные диски отличаются вылетом (расстоянием от шляпы до плоскости торможения)

А кто мешает поменять тормозной диск на дц5 или ему подобный???

Вон подтверждение от наших итальянских друзей - типа берите диски от с2000 и машинки от дц5 и всё будет отлично.

Так ли это? Встанет тормозной диск от с2000 на фн? Никуда не упрётся? Есть у кого информация?

Кстати суппорта брембо ФД2 = ДЦ5 = НСХ

Red'skin · Сообщение 13 июн 2009, Сб 0:37

temper писал(а): а в чем разница? тормозной диск жирней у фд2? расскажи свой опыт по установке бремб в рсх, какой вылет у дисков, какой размер тормозов, в общем мне все интересно, если есть время канешна

Чесно говоря, диск от фд2 не промерял - не было у меня такого...

а по поводу инсталяции бремб дс5 в рсх все просто:
нужны итр-ные кулаки, передние рычаги, стаб и собственно сами машинки с дисками и колодками. вот тогда все в комплекто встает болт-он.
вылет диска - стандарт. и еще, как я считаю, есть один очень большой плюс - увеличилась ширина передней колесной базы примерно на 4 см.
кстати, что бы не говорили, тормозят брембы на новых оригинальных дисках и колодках просто охуенно...

зы: и еще одна инфа: на стоковый рсх-овский кулак отлично встают 4-х поршневые брембы от новой акуры тл с дисками от с2к. Комплект двух новых машинок выходит в 35 тык, колодки чуть больше, чем у итр-вских бремб, но стоят в два раза дешевле. Да и с дисками с2к ситуация гораздо проще, опять-же относительно итр-а...

Red'skin · Сообщение 13 июн 2009, Сб 0:46

aps писал(а):Одинаковы кулаки у следующих хонд:
Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.
У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

про фд2 информация насколько точная? вы его сами промеряли?

aps писал(а): У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

У пресловутой ДС5 хондовцы сделали шляпу торм диска намного глубже и уши находятся намного дальше.

не верная информация:
1. вылет диска на всех кулаках разный. абсолютно взаимозаменяемые только ер3, рсх и дс5 овощь.
2. у пресловутой дс5 итр еще отличается расстояние между самими ушами, что не позволяет поставить суппорта брембо от дс5 итр на все вышеперечисленные модели.

Red'skin · Сообщение 13 июн 2009, Сб 0:52

black_typer писал(а): Значит всё таки можно прикрутить тормоза от дц5?
те расстояние между ушами одинаковое, а вот тормозные диски отличаются вылетом (расстоянием от шляпы до плоскости торможения)

болт-он суппорт не встанет, только если через проставку, так как расстояние между ушами разное.

black_typer писал(а): А кто мешает поменять тормозной диск на дц5 или ему подобный???

у него шляпа очень высокая - не встанет.

black_typer писал(а): Вон подтверждение от наших итальянских друзей - типа берите диски от с2000 и машинки от дц5 и всё будет отлично.

итальянцы пиздаболы еще те...

black_typer писал(а): Кстати суппорта брембо ФД2 = ДЦ5 = НСХ

нет, ничего подобного

Den-R · Сообщение 13 июн 2009, Сб 1:24

Red'skin писал(а):вылет диска - стандарт.

всмысле стандарт?
cпереди получается 60
а сзади остается 45
разве не так?

Red'skin писал(а):зы: и еще одна инфа: на стоковый рсх-овский кулак отлично встают 4-х поршневые брембы от новой акуры тл с дисками от с2к.

2008 TL Type-S ? или с какого года новая?

outluch · Сообщение 13 июн 2009, Сб 2:23

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=29824

Den-R · Сообщение 13 июн 2009, Сб 2:32

outluch писал(а):http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=29824

а теперь такую же, но где ставят машинки от TL

aps · Сообщение 13 июн 2009, Сб 8:47

temper писал(а):угу, надо тему отмусолить до упора, и факнуть, ждем мнения знатоков!

Факните, факните. С1996 и по 2009 один кулак! Кроме ДС5.

Red'skin писал(а):
aps писал(а):Одинаковы кулаки у следующих хонд:
Прелюд 4, Прел 5, Аккорд 96-2001, Аккорд 2002-2007 (CL9), Аккорд 2008 и выше,
Цивик ЕП3, Цивик ФН, Цивик ФД, Акура РСХ. У Прел 4 только 4 болта.
У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.
про фд2 информация насколько точная? вы его сами промеряли?

aps писал(а): У всех этих вышеперичисленных машин кулак одинаков. По разлету ушей, по глубине ушей до привалочной.

У пресловутой ДС5 хондовцы сделали шляпу торм диска намного глубже и уши находятся намного дальше.
не верная информация:
1. вылет диска на всех кулаках разный. абсолютно взаимозаменяемые только ер3, рсх и дс5 овощь.
2. у пресловутой дс5 итр еще отличается расстояние между самими ушами, что не позволяет поставить суппорта брембо от дс5 итр на все вышеперечисленные модели.

Ставил и на ФН и на ФД один итот же кит. Я вам гарантирую, поверте.

Глубина торм диска, да разная - но про это и не говорил. Кулаки я сказал одинаковы.

Red'skin · Сообщение 13 июн 2009, Сб 8:57

aps писал(а): Факните, факните. С1996 и по 2009 один кулак! Кроме ДС5.
Ставил и на ФН и на ФД один итот же кит. Я вам гарантирую, поверте.
Глубина торм диска, да разная - но про это и не говорил. Кулаки я сказал одинаковы.

Ну опять-же надо уточнять, что сами кулаки разные, а посадочное место под тормозной суппорт одинаковое, правильно?
На ФД2 ведь брембы в стоке стоят, вы ничего не путаете?

black_typer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 13:56

Red'skin писал(а):
aps писал(а): Факните, факните. С1996 и по 2009 один кулак! Кроме ДС5.
Ставил и на ФН и на ФД один итот же кит. Я вам гарантирую, поверте.
Глубина торм диска, да разная - но про это и не говорил. Кулаки я сказал одинаковы.
Ну опять-же надо уточнять, что сами кулаки разные, а посадочное место под тормозной суппорт одинаковое, правильно?
На ФД2 ведь брембы в стоке стоят, вы ничего не путаете?

Путает фд1 и фд2
фн2 и фн1 и фд1 одинаково всё.

black_typer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 13:58

Почему все пишут, что уши разные???? У дц5 итр и остальных???

Выше есть ведь ссылка с установкой дц5 итр суппортов на еп3.
Осталось только с тормозным диском порешать (чтобы адский вылет не получился).

Надо сравнить по "вылету" тормозные диски фн2, дц5 итр, с2000. Есть инфа на эту тему?

Bladerunner · Сообщение 13 июн 2009, Сб 15:25

black_typer писал(а): Осталось только с тормозным диском порешать (чтобы адский вылет не получился).

И чё ты с ним для этого собераешься порешать ?

black_typer писал(а): Надо сравнить по "вылету" тормозные диски фн2, дц5 итр, с2000. Есть инфа на эту тему?

Инфа есть. Но что ты будешь с ней делать, скажи пожалуйста ?

ХЗ, плакать или смеяцца, но это писец, товарисчи ...

Systematick · Сообщение 13 июн 2009, Сб 16:02

Сева не пиши по посадочные места суппортов - от ДЦ5 встают даже на ЕК9 - примеряли такие. Там нужен просто другой тормозной диск.

black_typer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 19:47

Bladerunner писал(а): 1 - И чё ты с ним для этого собераешься порешать ?

2 - Инфа есть. Но что ты будешь с ней делать, скажи пожалуйста ?

3 - ХЗ, плакать или смеяцца, но это писец, товарисчи ...

1 - Найти те, которые подойдут к суппортам, без колхоза с вылетом диска

2 - см пункт 1. Итальянцы пишут, что болт он дц5 итр суппорта и диски с2000

3 - не хочешь, не обсуждай тему. Я хочу всё до конца выяснить.

black_typer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 19:48

Systematick писал(а):Сева не пиши по посадочные места суппортов - от ДЦ5 встают даже на ЕК9 - примеряли такие. Там нужен просто другой тормозной диск.

Вот вот. У меня и сложилось такое мнение, хз почему и из за чего. Перед тем, как открыл данную тему.

black_typer · Сообщение 13 июн 2009, Сб 19:53

Вот и докопались.
Ренату верю. + ко всему он слово в слово написал, как итальянцы
Суппорта дц5 + тормозные диски с2000 = болт он в фн2 => еп3 => рсх => фд1 => фн1

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 4&start=20

Bladerunner · Сообщение 13 июн 2009, Сб 21:22

black_typer писал(а):

1 - Найти те, которые подойдут к суппортам, без колхоза с вылетом диска

Для того, чтобы что-то искать и найти, надо как минимум понимать какие параметры суппорта , диска и кулака друг на друга влияют и как влияют.

Ну, теперь ты всё выяснил...
А ты уверен, что решил этим свою задачу ?